Arrivataaaaa!!! ordini e arrivi [THREAD UNICO N° 2]

[gonfia]

Sono d’accordo con te , un oggetto non deve solo essere bello o “prestigioso” , ma ci deve soprattutto dare soddisfazione nell’usarlo!
E questo vale in ogni campo…

Ma anche se sono tra i primi ad essere consapevole e dire che gomme diverse possono cambiare sostanzialmente il carattere di una moto, mi sembrava solo un tantino eccessivo che una gomma potesse fare la differenza tra tenere e vendere una moto, per una moto come l’RT… tutto lì.

Ma capisco che siano parametri personali, e sono contento che tu abbia trovato la gomma giusta che ti fa godere appieno della tua moto!

[Rafagas]

Originariamente inviata da U571

@Rafagas, non interrompe mappa 3D sul TFT


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Ci sono riuscito EUREKA!!

grazie U571; gente come te se non ci fosse bisognerebbe inventarla

[jocanguro]

cosi ..
per parlare...

voi lo sentite il cambio di "passo"dovuto alla fasatura delle valvole che cambiano mappa quando interviene la variazione ??
io si , w non avviene sempre e/o allo stesso regime, deve essere molto sofisticato il "ragionamento" di quando ..
in funzione della marcia, dell'apertura gas, e chissà quali altri parametri

[Rafagas]

in rain pare venga molto dopo rispetto a road; in eco mi sa idem

[jocanguro]

in road e dinamic verso i 2500 3500 si sente a volte uno scalino di plus di potenza non dovuto alla rotazione della manopola...

[Rafagas]

si anche se pare più graduale rispetto al GS

[Delfo63]

Fatti i primi 150 km con la mia rt che dire prime impressioni positive.
Il cambio mi sembra buono unica cosa ho difficoltà a trovare la folle,frizione morbidissima e frenatura combinata che non mi ha creato assolutamente nessun problema.
Domani vedo di fare altra strada per poter giudicare ancora meglio

[Sanny]

ti divertirai


il cambio bmw non e' il massimo...ma lo hanno migliorato un po'...

solo gli "azionisti" dicono che cambio e sospensioni sono il top....


goditela........

[Delfo63]

Per quanto riguarda il DTC secondo voi conviene tenerlo inserito o no

[GIGID]

Controllo di trazione ?
Assolutamente si !!!
Perché mai dovresti staccarlo su una RT?
Ma anche sulle altre


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[zorba]

Originariamente inviata da Sanny

il cambio bmw non e' il massimo...ma lo hanno migliorato un po'...

Pur non essendo - purtroppo - un azionista confermo che il cambio della mia è ottimo, e il quickshifter perfetto: magari ho avuto c.lo io, o magari col tempo peggiorerà (speriamo di no! )

Le sospensioni... ecco, quelle forse non sono al top

[Delfo63]

Sinceramente le sospensioni non mi sono sembrate malaccio

[Sanny]

Zorba...

non fa pena, mica dico quello...ma ad esempio (ovviamente mia opinione) quello KTM e Ducati sono meglio.

e' un po' che non guido honda e kawa

[zorba]

No, avevo capito cosa intendevi.

E' solo che il cambio della RT nuova mi ha talmente stupito in positivo che mi chiedo come potrebbe essere un cambio ancora migliore.

Quando ho provato la Multi ero rimasto favorevolmente colpito dalla qualità del cambio e del QS, tanto è vero che l'avevo anche scritto. Era decisamente una spanna sopra al cambio della mia RT LC.

Il cambio della 1250, invece, non ha - a mio parere - nulla da invidiare a quello della Multi. Boh.

(Il cambio KTM non l'ho mai provato).

[il franz]

Sono d'accordo anch'io con Zorba, escluso l'innesto della prima da fermo (un po' brusco), nell'uso normale lo trovo perfetto.

[zorba]

Hai ragione, l'avevo dimenticato.

E' migliorato parecchio rispetto al buon vecchio KA-KLONK! ma è ancora decisamente percettibile.

[Delfo63]

Confermo quanto scritto sopra per me il cambio è decisamente buono.
Difetto che ho riscontrato in questi primi km sono le turbolenze che colpiscono il passeggero se si alza il cupolino sopra un certo livello

[Sanny]

Originariamente inviata da zorba

No, avevo capito cosa intendevi.

E' solo che il cambio della RT nuova mi ha talmente stupito in positivo che mi chiedo come potrebbe essere un cambio ancora migliore.

[Slim_]

Originariamente inviata da zorba

..... Il cambio della 1250, invece, non ha - a mio parere - nulla da invidiare a quello della Multi. Boh.
(Il cambio KTM non l'ho mai provato).

Perfettamente d'accordo. Anche se non ho più l'adv 1250 confermo il notevole passo avanti del cambio attuale GS - veramente buono sia in manuale che col QS.
Beh, il cambio ktm (parlo del 1290) al momento lo considero ancora il top (direi al pari della 1000 XR che però dovrebbe essere favorita dai 4 cil).

[jocanguro]

ma...
è vero che siamo tutti signorotti...
...e votati al turismo tranquillo...

...e quindi si crede che la r1250rt sia paciosa e pacata...

ma porca vacca , aprendo di brutto in prima si alza davanti di gas

e forse di seconda ?? pure ??
non so devo provare....

[gonfia]

Ma sì, andare va, e anche forte… però non piega un casso, non si riesce proprio a buttarla giù!!






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[Mammolo65]

Originariamente inviata da jocanguro

ma...
è vero che siamo tutti signorotti...

Si alza si alza in seconda e con il passeggiero in terza la senti diventare leggera leggera davanti!

[Mammolo65]

Originariamente inviata da gonfia

Ma sì, andare va, e anche forte… però non piega un casso, non si riesce proprio a buttarla giù!!

[…]




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meno male che non si piega!
Complimenti!

[gonfia]

I complimenti vanno fatti alla moto, perché se io riesco a piegare così il merito è principalmente suo!


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[zorba]

Sì, buonanotte... io ho la stessa moto ma non gratto un bel niente!

Comunque hai fatto uno scempio: sbrigati a comprare l'apposito para-spoiler in plastica della Wunderlich a soli 99,99 euri!