Auspicio per K 1300 S 2014...

[beninipiero]

Sono super strafelice del mio K e del marchio, le ho avute quasi tutte ( i bower) dall'R45 in su (l'R45 l'ho ancora) il K è la moto che mi ha entusiasmato di più ho deciso di acquistarla dopo aver provato il K1200S di mio figlio , è tutto di più, bella ,potente, super guidabile, ma continuo a ripetere che BMW si dovrebbe concentrare solo su certe moto , ma il mercato (gli esperti BMW ne sanno più di me) da ragione a loro, vedremo fino a quando. Una hornet costa molto meno di una F , un TMAX nel suo segmento è il top, staremo a vedere.

[jocanguro]

ma continuo a ripetere che BMW si dovrebbe concentrare solo su certe moto , ma il mercato (gli esperti BMW ne sanno più di me) da ragione a loro,

più 10 applausi !!!!

[mary]

beninipiero:
Con una Hornet non fai le stesse cose che puoi fare con una F 800 GT, a meno chè non la usi solo per la città.

[pierpaolo]

Il fatto è che il K1300 è una moto di elite e noi siamo degli ELETTI !
Dovrebbe essere un onore sapere che questa moto non è alla portata di tutti, e non intendo economicamente.
Ma la BMW guarda solo i numeri.

[mary]

...guarda solo i numeri ma non credo voglia lasciare scoperto qualche segmento...
Una sport tourer rimarrà sempre.

[pierpaolo]

Anche questo è vero.
Ma quando sono in arrivo delle novità, i rumors arrivano con largo anticipo.
Se non arriva niente, secondo me la K resta lì per qualche anno ancora.

[EnricoSL900]

Per il 2014 sicuramente. Però diventa poco allettante comprarla quando già ci si aspetta che da un momento all'altro arrivi il modello nuovo, soprattutto considerando quanto costa nuova e quanto svaluta velocemente già adesso che è in produzione...

[mary]

Se non arriva niente, secondo me la K resta lì per qualche anno ancora.

...appunto...

Per il 2014 sicuramente. Però diventa poco allettante comprarla quando già ci si aspetta che da un momento all'altro arrivi il modello nuovo, soprattutto considerando quanto costa nuova e quanto svaluta velocemente già adesso che è in produzione...

Sì, ma non si può stare sempre sul " chi vive ", aspettando sempre che esca un modello nuovo che, oltretutto, non comprerei mai appena presentato ( guarda le modifiche sul nuovo GS uscito solo da pochi mesi e già " ritoccato ", a parte i " difetti di gioventù " che ancora conosciamo ! ).

...secondo me...

[pierpaolo]

Per me, pensandoci e ripensandoci, BMW dovrebbe sfornare una nuova K a 3 cilindri.
Ho visto nel campo auto che i 3 cilindri sono incredibili, leggeri, potenti come i 4, più piccoli, radiatori e periferiche più piccoli, affidabili anche più dei 4 cil. e consumano meno.
E costano meno.

Perchè no?

[mary]

...sì, ma lo devono fare..., e non si dice niente...

[pierpaolo]

La mia è un'ipotesi.
Però al tempo del k100 c'era il k75 che derivava dallo stesso motore meno un cilindro.
Ora con l'elettronica ed il controllo della compressione si fanno miracoli.

[mary]

Sì, d'accordo, ma un 4 cilindri 1300 cc.avrà sempre una potenza superiore...e, per una Sport Tourer potente, un 4 cil. sarebbe senpre vincente ( tranne che per il peso, ed il peso è molto importante!).
Magari affiancare un 3 cil. per un modello più " contenuto ", anche per il peso ed il consumo...

Ripeto, negli ultimi anni BMW ha coperto tutte le cilindrate e tutte le tipologie, per finire con uno scooter ( flop, secondo me! ).

[pierpaolo]

Mi sono un pò documentato sui 3 cilindri auto: stanno facendo cose folli !
leggi questo articolo:
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EcoBoost 1.0 è il motore 3 cilindri 1.000 di cilindrata che ha portato a Ford per due anni di seguito il premio come Miglior Motore dell'anno (2012-2013). In effetti le prestazioni di questo piccolo gioiello di tecnologia sono notevoli: disponibile con potenza massima di 100 o 125 cavalli e 170 o 200 Nm di coppia si presta per essere utilizzato su modelli anche molto diversi tra loro. Un motore che costa meno di un turbodiesel, consuma poco e soprattutto prevede costi di manutenzione particolarmente contenuti. Chi percorre meno di 20.000 km all'anno può tranquillamente decidere di utilizzare questo propulsore invece del diesel e, a conti fatti risparmiare, tanto più che è disponibile su ben quattro modelli (Fiesta, B-Max, Focus e C-Max) e ben presto equipaggerà anche la Mondeo.

La tecnologia di questo motore rappresenta di fatto "lo stato dell'arte", in particolare grazie a tre soluzioni che accomunano tutti i motori EcoBoost: turbocompressore a geometria fissa in grado di aumentare la quantità d'aria che entra nella camera di combustione migliorando rendimento e prestazioni; iniezione diretta della benzina nella camera di scoppio con iniettori a 6 fori che permette di avere strategie di iniezione diverse in funzione delle esigenze riducendo i consumi e aumentando le prestazioni (25% di potenza in più con la stessa quantità di benzina!); infine il doppio variatore di fase delle valvole sia in aspirazione che in scarico, permettoendo di anticipare o posticipare l'apertura e la chiusura delle quattro valvole per cilindro favorendo una maggior ripresa del motore ai medi regimi. A questo si aggiungono una serie di soluzioni specifiche per il tre cilindri da 1.000 cc caratterizzato da ingombri ridotti e assenza di vibrazioni.
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[maxstirner]

immagino che anche la durata sarà pari a quella di un diesel

[reda xk]

Io 2 gg fa stavo acquistando un K1300s nuova sono oltre 2 anni che li invenduta

[EnricoSL900]

Quella di Ferrara, reda? Non dirmi che quel fenomeno è riuscito a non venderla nemmeno a te...

[mary]

...più che un venditore sarà un " collezionista ".

[Superteso]

Sarà pure geloso..... È mia, non la do a nessuno..... ecco

[mary]

reda xk:
...che prezzo ?
...con quali accessori?

Dicci tutto!

[EnricoSL900]

Se è quella che dico io, è una blu/nero ferma da almeno due anni in salone, da immatricolare e full optional.
Il tipo con me fece parecchio l'amicone, mi disse che mi avrebbe fatto sapere qualcosa lasciandomi intendere che c'erano buoni margini di accordo... per poi non farsi più sentire. Quando lo richiamai si era anche dimenticato chi ero e mi fece un'offerta quasi a caso. Risparmiavo 1000 euro rispetto a una moto 2013 ordinata appositamente per me da BMW Firenze, e dovevo farmi 200 chilometri per andare a firmare il contratto e altrettanti per poi andarla a prendere. Un affare...

[mary]

...ottimo venditore...!
Bisognerebbe riprovare, può darsi che non ci sia più.

[Gioxx]

No....Conce di Treviso....ed è un mod 2009.....sconto poco e niente Reda la stava comperando per disperazione....con la sua ogni domenica dobbiamo rientrare a passo d'uomo....si rompe sempre qualcosa...ahhaha

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Gioxx

....................ogni domenica dobbiamo rientrare a passo d'uomo................

Sì, insomma rallenti appena un poco...

[pacpeter]

Originariamente inviata da Gioxx

Reda la stava comperando per disperazione

ancora?????? non gli basta l'esperienza avuta?

[mattia03]

pac...è un romantico reda...