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11-07-2013, 14:19
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: roma
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passo al K 1300 S ??
Ciao ragazzi
sono il possessore di un GS 1200 ADV
vorrei passare al k 1300 s,
Qualcuno ha fatto questo passo?
la K è affidabile come il GS?
Grazie
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11-07-2013, 21:37
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da maumax72
..........la K è affidabile come il GS?
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Per fortuna un po'di più... 
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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11-07-2013, 22:48
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Feb 2012
ubicazione: Sanremo
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affidabile come una BMW ????????? !!!!!!!!!!!!£&%$ chiedere al mitico enzino
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R1100GS, R1150GS (2), R1150R, R1100S, R1200RT. Ora K1200GT
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12-07-2013, 10:47
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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lo ho fatto io il passaggio da una 1200 gs adv del 2008 ad una k1200s
che dire, sono due moto completamente differenti, ma che fanno quasi le stesse cose
la ks ha moltissimo più motore, ha praticamente 100cv in più, ma come tutti i 4 cilindri li prende in alto, la gs invece ha i suoi 100cv disponibili sempre...
la stabilità è superiore nella ks, ma a discapito di maggiore forza fisica necessaria nella guida...
Io a giugno ho fatto un giro di 3000km in 4 giorni proprio con il tipo a cui ho venduto il mio GS, bhe, a parte che a me piaceva di più, non mi sono trovato male, la sella tutto sommato è comoda, la posizione di guida non è cmq da supersportiva...
unico neo, la protezione dall'aria, la gs ne ha molta di più.
il passeggero, non so che dire, ma la mia morosa dice che preferisce la ks rispetto al gs di prima...
io ti posso solo dire che per recuperare un po' della posizione di guida della gs, il week end scorso ho installato la piastra di sterzo della versione KR, ma non so ancora se ho fatto una furbata o meno, ha lati positivi e lati negativi...
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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12-07-2013, 10:48
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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ah! dimenticavo, voce consumi....
sarà il mio stile di guida, ma in autostrada a 130kmh i consumi sono quasi uguali, facendo circa 20-21km con un litro... ci fermavamo ogni 250km circa, mentre in centro urbano la ks consuma nettamente di più riuscendo a fare con un pieno circa 150km...
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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12-07-2013, 10:49
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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Affidabilità non so, ma vedendo quante ne capitano in questa sezione....
io per ora ho fatto 6000km con la ks e le ho solo cambiato un treno di gomme...
con la GS ho fatto 40k km in 3 anni e le ho cambiato la pompa della benzina, iltre alla normale manutenzione ogni 10k km...
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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12-07-2013, 11:06
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#7
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Il 1300 consuma sensibilmente meno del 1200.
Il 1300 è molto più "facile" nella guida.
così mi hanno detto.
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K1300s
S1000xr
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12-07-2013, 13:48
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Il 1300 ha lo snodo di serie.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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12-07-2013, 14:07
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#9
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Autoingrassante.
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K1300s
S1000xr
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12-07-2013, 14:08
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#10
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Fino a che peso arriva?
🐾
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58 sempre nel cuore.
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29-07-2013, 09:40
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: roma
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ragazzi oggi ho preso un k 1300 s al posto del mio GS 1200 ADV
GRANDE MOTORE...
io d
sono sempre stato amante delle moto sportive, e ne ho avute diverse... sono tornato..
La moto che ho preso è un usato di 2 anni con solo 500 KM, il vecchio proprietario per problemi di salute e di lavoro non la prendeva mai..
Sono riuscito a prenderla a €10.500,00, e domani faccio fare il primo tagliando,
Secondo voi devo chiedergli di fare qualche lavoro particolare (controllo catena di distribuzioni, cuscinetto sospensione dietro, altri richiami vari ecc.ecc.)
Grazie per i consigli e ora posto foto......
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29-07-2013, 10:01
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: roma
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29-07-2013, 10:01
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: roma
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29-07-2013, 10:14
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#14
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Fichissima...ma cosa vuoi far controllare a 500km?..........vai tanquillo...e goditela
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K1300s
S1000xr
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29-07-2013, 10:42
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: roma
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devo fare il tagliando dei 1000KM!!
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29-07-2013, 10:44
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#16
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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bene....fai quello e basta...
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K1300s
S1000xr
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29-07-2013, 13:36
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
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500 km... usata.... son le cose belle della vita... 
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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29-07-2013, 14:01
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: roma
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Allora ragazzi io credo di aver fatto un affare....
che dite il prezzo è giusto?
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29-07-2013, 14:30
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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secondo me si!!!
e poi usato ok, ma è praticamente nuova!!!
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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29-07-2013, 16:12
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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Che bella!!!...complimenti
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29-07-2013, 18:04
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2009
ubicazione: Cervia
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Bella, davvero complimenti
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...K1200S black sheep...Totally addicted
Perdona i nemici ma nn dimenticare...
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24-08-2013, 14:11
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Fino a che peso arriva?
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Io l'ho pesata, in ordine di marcia ( full optionals e porta pacchino BMW ) col pieno: 250 Kg. ( 260 kg. con le borse ).
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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24-08-2013, 14:57
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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Davvero bella...complimenti!!
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24-08-2013, 18:47
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2013
ubicazione: Modena
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Complimenti ottimo affare!
Gs piu' facile nel misto lento il ks per andar forte vuol guidato con piu' fisicita', ma il Gs e' molto meno emozionante, nei lunghi viaggi con tiratone autostradali ad alta velocita' Gs stanca di piu'; comunque due moto molto diverse strada/enduro e difficilmente paragonabili, io definisco il Gs moto da pigri tanto e' facile! Invidio ai Giessisti la possibilita' di farci anche un qualche sterrato!
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24-08-2013, 19:30
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Lombardia
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ma come optional cosa aveva?
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