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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-04-2010, 09:35   #1
highline76
Mukkista doc
 
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
predefinito Ma la F800R si impenna ???

Ehi ragazzi, ho una cosa da chiedervi......
Non perchè sia un pazzo spericolato o cose del genere, ne per fare il figo tra le macchine in partenza dai semafori, ma più che altro per curiosità.......

Talvolta mi capita che, per divertirmi, quando le condizioni di sicurezza lo consentono totalmente, apro con decisione il gas per vedere se l'anteriore accenna a sollevarsi ma..................niente Sarà perchè non ho decisamente il manico di un pilota provetto ( ), sarà perchè la R non è propriamente un mostro di potenza, sarà pure perchè sono alto 188 cm e peso 95 kg. prima di pranzo ( ) ma............a me la moto non accenna proprio ad impennarsi

Voi che mi dite?? avete mai impennato con la F800R ?? E se si in che modo, di potenza o sfrizionando ??? Si accettano suggerimenti
Ciaooooooo

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Yamaha MT-09 Tracer
highline76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 09:46   #2
Pierats
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
predefinito

Me lo sono chiesto pure io...la moto penso che non abbia nessun problema a tirarsi su, ma dato che io non mi sento un pilota provetto l'idea malaugurata di fare una cazzata mi fa tenere le ruote in terra! Al massimo mi concedo qualche svirgolata in curva eheh
Pierats non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 10:44   #3
Bielledasballo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 23 Mar 2010
ubicazione: Falconara M.ma
predefinito

Premesso che non sono Valentino rossi
ma la F800R si impenna!!
in 1° di gas dopo alcuni tentativi sono riuscito a vedere le stelle
l'importante e' riuscire a sfruttare la coppia prima del buco dei 5.000 giri.
E' chiaro che sfrizionando si alza...ma che gusto c'e'?

ps: ogni impennata e' un giorno di vita in meno per forcella/catena etc
__________________
Ex Funky 800 Racing '09
Bielledasballo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 13:12   #4
filo1168
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
predefinito

Io personalmente piu' volte ho voluto provare di gas senza sfrizionare,ma niente da fare,con la zavorrina invece accenna ad alzarsi,è stato solo x curiosita',pero' sinceramente ogni tanto mi diverto di piu' a bruciare gli altri ai semafori
filo1168 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 13:42   #5
pippomerulla
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: messina
predefinito

La mia si impenna, basta dare gas come un pazzo e spostare un pò il peso sul posteriore, certo se sei 95kg e ti carichi sulla forcella ci voglio 180 cv
pippomerulla non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 13:52   #6
doic
Guest
 
predefinito

fra un pò vi vedo bene sul Walwal..........
  Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2010, 18:29   #7
passin
Mukkista doc
 
L'avatar di passin
 
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
predefinito

Roberto non hai risposto alla domanda...
__________________
k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
passin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2010, 20:27   #8
Pierats
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
predefinito

Cmq direi proprio che si impenna bene...



Ovviamente non sono io...l'ho trovata su internet...
__________________
F 800 R
Pierats non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2010, 21:55   #9
fluido
Mukkista doc
 
L'avatar di fluido
 
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Monaco di Baviera
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da highline76 Visualizza il messaggio
a me la moto non accenna proprio ad impennarsi
Difetto di fabbricazione, vai in concessionaria e pretendi l'intervento dell'ispettore BMW
__________________
Honda XL600V Transalp '99 - 267.000 km.
fluido non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2010, 22:36   #10
mistral
Mukkista doc
 
L'avatar di mistral
 
Registrato dal: 11 Oct 2003
ubicazione: Rovigo
predefinito

Dai un colpettino di frizione finchè acceleri...vedrai che "viene" su

Se si alzava la Goldwing penso proprio non ci siano problemi
__________________
RT 1200 Lc / gs 80 BASIC Kalahary / HP2 enduro
mistral non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2010, 23:17   #11
quellodellessetì
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: Porretta Terme e dintorni
predefinito

Io ho dei problemi con la KLT..
Xerooooooo ... Helllp
__________________
le cose che funzionano meglio hanno almeno 60 anni, quelle che non funzionano meno di 4
Andrew1
quellodellessetì non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2010, 23:25   #12
vicocamarda
Mukkista doc
 
L'avatar di vicocamarda
 
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
predefinito

ragazzi non scherzate con queste cose. Non si può imparare ad impennare con una moto del genere. Se poi sbagli e dai troppo gas ti ritrovi con la moto per cappello e allora sono ca@@i
__________________
----Venghino Signori venghino----
vicocamarda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2010, 23:26   #13
patrizio
Mukkista doc
 
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: città labronica
predefinito

non c'è bisogno di sfrizionare basta mettere la seconda dare gas fino ad alti giri levare gas e allo stesso tempo arretrare il baricentro fino ad andare sul posteriore della sella dare gas per raggiungere il numero di giri sufficienti...ci vorrà un pò di tempo per trovare le coordinazioni giuste ma prima o poi la tiri sù....
__________________
gs 1200 adv 2008 ex 1150 adv esagerata...
"LIKE THE ANIMALS" ad onorem
patrizio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 08:14   #14
memobon
Mukkista doc
 
L'avatar di memobon
 
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: li tur, near cremona
predefinito

dagli una botta di frizione e vedrai che vien su anche se non ne ha voglia
__________________
gs 1200 gialla col serbatoio grosso e tanti cazzilli che non so a cosa servono
memobon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 10:35   #15
MRK998
Guest
 
predefinito

tutto s'impenna, l'unico problema è saperlo fare.
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Vecchio 19-04-2010, 11:00   #16
Bella's
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Milano
predefinito

Si impenna, si impenna, certo con i rapporti originali devi scegliere la prima perchè in seconda è quasi impossibile... ma si impenna.
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"Packy" R1200GS '10
--> http://slideandfun.forumfree.net/ <--
Bella's non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 11:52   #17
highline76
Mukkista doc
 
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
predefinito

immaginavo.........allora io ho fondamentalmente 2 problemi:
il primo è la mancanza di manico
il secondo sono i miei 95 kg.......
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Yamaha MT-09 Tracer
highline76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 12:04   #18
AndreaCekketti
Mukkista
 
L'avatar di AndreaCekketti
 
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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A me in oltre 15 anni di moto mi si saranno impennate 2-3 volte (qualche cm) sempre con zavorrina.
Sarà che non sono uno sciagatta-trasmissione, ma non ho mai fatto vedere il cielo al fanale.
__________________
Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
AndreaCekketti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 12:13   #19
bdade
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Milano, zona nord
predefinito

No, non c'è verso di farla impennare

(non sono io in foto: è Pablito, di superbike Italia).



Io ho sempre avuto il terrore dell'impennata, non sono mai stato bravo e non mi è mai interessato granchè tirare su l'anteriore
Però a quanto so io più o meno tutte le moto - alcune più facilmente di altre - si riescono a tirare su. La tua credo sia una buona scuola se vuoi imparare
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Strada: Blau ß
Pista: work in progress su Blau ß ;)
Vespa 125 ET3 '77
bdade non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 12:14   #20
Panda
Piccante doc
 
L'avatar di Panda
 
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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se non siete capaci, ste cose lasciatele fare ai piloti e ai tester........prevenire è meglio che curare...sgrat
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Panda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 13:55   #21
Ricky.84
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Peccioli (PI)
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se la usa Chris Pfeiffer per le sue evoluzioni credo proprio che l'impennata sia fattibile...anche se sconsigliabile ai piloti non esperti...
Ricky.84 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 14:00   #22
bdade
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Milano, zona nord
predefinito

Si, ma quella di Pfeiffer della f800r originale credo abbia ben poco
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Strada: Blau ß
Pista: work in progress su Blau ß ;)
Vespa 125 ET3 '77
bdade non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 14:03   #23
chiè
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
predefinito

quella di chris è leggermente modificata rispetto all'originale!! soprattutto i rapporti!! leggermente più corti!!
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
chiè non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 15:03   #24
scuccia
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L'avatar di scuccia
 
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Roma
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http://www.motoclub-tingavert.it/a296s.html
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
scuccia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 16:25   #25
tond
Mukkista in erba
 
L'avatar di tond
 
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Veneto
predefinito

con la ST, che credo abbia anche i rapporti più lunghi, in prima ti porti a 5000rpm costanti, chiudi e riapri il gas. Viene su come una schioppettata. Attento a non mettertela per cappello...
__________________
ex K100RS '85 - R1100RS '94 - R1100S '04
e ora F800ST '07
bye bye boxer
benvenuto twin
tond non è in linea   Rispondi quotando
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