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Vecchio 30-07-2013, 09:50   #1
maumax72
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: roma
predefinito pulsante clacson che non funziona..

Ciao ragazzi
sono appena passato al k 1300 s da un gs 1200 adv e già cominciano i guai..
premesso che la moto è un usato di un mio amico, è stata immatricolata a Luglio 2010 ma ha solo 700 km è sempre stata in garage e da oggi non funziona più il pulsante del clacson......
L' officina di frosinone mi ha detto che devo cambiare il pezzo a mie spese... perchè fuori garanzia, ma non c'è stato un richiamo ufficiale e simile?
Ragazzi fatemi sapere
Grazie Dino

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Vecchio 30-07-2013, 12:18   #2
maumax72
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: roma
predefinito

Ragazzi, nessuno sa nulla?
__________________
..
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Vecchio 30-07-2013, 12:42   #3
bobo1978
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L'avatar di bobo1978
 
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Provato a vedere se i fili sono collegati al clacson?
Magari si e staccato un faston

There's only one way to soothe my soul
__________________
Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2013, 12:45   #4
Piadeina
Mukkista doc
 
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Ai pé dlà Ghìrlandeina
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...soliti blocchetti difettosi... sei fuori garanzia e ti tocca sostituirlo a tue spese... preparati xkè sarà una bella spesuccia!!!!
__________________
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!

★ K1300R ★
Piadeina non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2013, 14:13   #5
bobo1978
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ubicazione: Clastidium
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si puo' sempre aprire sto benedetto blocchetto e vedere come stanno messi i contatti.
va che non è una bomba che se sbagli filo salta in aria...
bobo1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2013, 20:03   #6
Piadeina
Mukkista doc
 
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Ai pé dlà Ghìrlandeina
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Io sapevo che questi blocchetti non hanno alcun filamento elettrico al loro interno ma sono semplicemente una piastra che riporta alla centralina un input dato dal tasto che si preme... ed il problema sono queste piastre che sono troppo delicate e crepano con niente.
__________________
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!

★ K1300R ★
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Vecchio 30-07-2013, 21:08   #7
marcomacity
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 May 2010
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Problema blocchetto accensione ultra conosciuto da noi utenti...a quanto pare ignorato continuamente dalla casa visto che il problema sulla parte difettosa continua a manifestarsi...io cambiato blocchetto 3 volte gia'...
marcomacity non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2013, 21:24   #8
Gioxx
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Da due anni non mi funziona il clacson...
__________________
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Vecchio 30-07-2013, 23:14   #9
andrea.rc
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Nel caso che fai......urli?

Già lo sento.......MERDAMERDAMERDAAAAAA
__________________
KTM 1290 S.Adventure

ObsoBMW G/S82+GS92
andrea.rc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2013, 23:25   #10
Gioxx
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Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Quello lo dico quando arrivò lungo...giuro non ne sento la mancanza...non. Lo uso mai nemmeno in auto..boh
__________________
K1300s
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Vecchio 31-07-2013, 10:07   #11
maumax72
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ubicazione: roma
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Ieri la concessionaria CO.MO. di Frosinone, ha ordinato il pezzo, e speriamo di farlo riuscire a rientrare in garanzia, anche se scaduta, visto che la moto ha solo 800 KM.
__________________
..
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Vecchio 31-07-2013, 12:34   #12
Marc8Lo
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Alla BMW Roma te lo passano in garanzia come parte di ricambio, spendi una 20 di euro per la manodopera.
__________________
Ciao da Marco
K1300S - SH300i
I cavalli sotto non sono importanti quanto il somaro sopra!
Marc8Lo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-2013, 14:59   #13
maumax72
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ubicazione: roma
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Ciao Marco
Appena torno dalle ferie allora passo alla BMW Roma
__________________
..
maumax72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2013, 11:20   #14
mary
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...e se fosse il clacson...?
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
mary non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2013, 11:22   #15
Gioxx
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ubicazione: Marca gioiosa.
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Io ho provato..clacson ok...è il blocchetto...
__________________
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Vecchio 29-08-2013, 11:33   #16
mary
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L'avatar di mary
 
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
predefinito

A me 2 volte il clacson ( nelle varie moto ) perchè c'era entrata l'acqua del lavaggio.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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Vecchio 29-08-2013, 16:05   #17
KGTforever
Mukkista doc
 
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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I clacson su bmw sono sempre stati il mio personale problema...3 sostituiti su gs 1200 su gs 1150 e sulla mia R80 che quando salgo in quota sopra i 1000 mt smettw di funzionare sistematicamente....bohhh, sul K un mesetto fa ha fatto cilecca per un paio di ore poi alla ripartenza è resuscitato...ora funziona correttamente...credo possa essere stato un contatto oppure il diaframma del clacson che rimane aperto e non rientra...forse causa polvere o umidità notturna (moto lasciata all agghiaccio una notte)

Questo per dire che potrebbe non essere il blocchetto....
KGTforever non è in linea   Rispondi quotando
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