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Vecchio 30-05-2016, 08:43   #26
mengus
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la mia 2013 ha un tubetto che entra in una sede a fianco del radiatore.
in questo modo se spurga del liquido questo si deposita in una piccola nicchia per poi evaporare senza spaparazzare nient'altro.

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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 30-05-2016, 13:14   #27
Slim_
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Ah ecco.... provvedo a sistemare un tubetto che scarichi da qualche parte.
Grassie

Corde et igne audere semper
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Vecchio 30-05-2016, 18:13   #28
Pinus
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Mentre camminavo la moto ha cominciato a fare fumo dal motore e puzza di bruciato. Mi accosto e mi accorgo che è arrivato qualcosa sul collettore di scarico. Aspetto che la temperatura si abbassi e con una pezza pulisco il collettore. Questo è rimasto tutto macchiato, proprio in corrispondenza del foro di sfogo. Inoltre da questo foro è sempre presente un "rigagnolo"... Tra pochi giorni porto la moto per il tagliando annuale e vediamo cosa mi dicono....
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Vecchio 30-05-2016, 20:09   #29
Teo Gs
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....controlla il livello del liquido nella vaschetta....!!!
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Vecchio 30-05-2016, 20:17   #30
Slim_
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Che può benissimo essere giusto (se prima stava verso il limite max..)

Corde et igne audere semper
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Vecchio 06-06-2016, 20:50   #31
Loferico2
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Per la statistica: my2015... Km 10600 ha iniziato a far colare un leggero rigagnolo bluastro... Mha' vedremo dopo il prossimo viaggio in normandia come reagira'!
Una domanda rivolta a chi ha ottenuto la
Sostituzione della pompa: il problema si è piu' ripresentato?
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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Vecchio 11-06-2016, 20:20   #32
yukio
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Il refrigerante potrebbe macchiare la parte del motore su cui scola??
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Vecchio 11-06-2016, 22:20   #33
elicoide
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Si yukio sbrodola dal foro di spurgo e macchia di azzurro il motore.
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Vecchio 11-06-2016, 23:00   #34
kingfrenk
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da me non è rimasta traccia della perdita, vero è, che per verificare l' entità della perdita, pulivo frequentemente
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Vecchio 11-06-2016, 23:17   #35
GELANDERSTRASSE
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Per la statistica: my2015... Km 10600 ha iniziato a far colare un leggero rigagnolo bluastro... Mha' vedremo dopo il prossimo viaggio in normandia come reagira'!
Una domanda rivolta a chi ha ottenuto la
Sostituzione della pompa: il problema si è piu' ripresentato?
Nn non sii è più ripresentato ,il tutto sostituito in modo veramente professionale da motofelsinea
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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Vecchio 12-06-2016, 00:22   #36
elicoide
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Il refrigerante potrebbe macchiare la parte del motore su cui scola??
No scusate non avevo capito bene la domanda. Il carter si sporca ma non in maniera indelebile.
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Vecchio 01-08-2016, 19:58   #37
Loferico2
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Aggiornamento: ora ho quasi 17k km , in normandia Zero perdite 4500 km fatti e raggiunte nel tragitto temperature anche di 39 gradi...ora ha ricominciato un pochino... Non capisco! Ovviamente da meccanico tutto nella norma con tanto di comunicato bmw che parla di normali trasudazioni.... Mha'
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Vecchio 19-08-2016, 19:17   #38
Fabio1975adventure
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Scusate ma dal my 2016 hanno messo un anello cromato intorno al foro di spurgo sotto al cilindro sinistro?
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L'avventura può uccidere....ma la noia non dÃ* scampo...
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Vecchio 19-08-2016, 19:49   #39
andrearch1971
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predefinito R 1200 gs lc problema perdita liquido refrigerante [Thread n° 2]

No.
Forse era più consona una sputacchiera in rame. 😄

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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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Vecchio 19-08-2016, 20:05   #40
Sirandrew1977
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la mia è 2016 e non c'è nessun anello
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Vecchio 19-08-2016, 20:10   #41
Fabio1975adventure
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http://imgur.com/a/Gmubr

ho visto questa foto su facebook
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Vecchio 19-08-2016, 21:57   #42
oliver_63
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Non è quello il foro, ma quello più in alto appena sotto al cilindro.
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Vecchio 06-09-2016, 23:30   #43
strommino
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Ma quanti problemi step nuove bmw però....e dire che io sto pensando di comprarne un'altra dopo tutti i problemi che mi ha dato la prima...chissà se faccio bene...mi sa che si va sempre a peggiorare invece che migliorare...
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Vecchio 08-09-2016, 16:31   #44
albatros1
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Ho appena letto sta discussione
Così vado a vedere la mia adv maggio 2016 7000 km e mi trovo il rigagnolo blu BENEEEEEEEE
Poi tento di capire dove è la vaschetta acqua e a forza di cercare lo trovata
A parte che capire dove è minimo e max non è facile comunque ho raddrizzato la moto è il livello è appena sopra il minimo
BENEEEEEEEE


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Vecchio 08-09-2016, 18:53   #45
strommino
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Ieri in concessionaria mi hanno detto che è tutto normale...io che forse dovrò fare l'acquisto x cause di forza maggiore...mica sono tanto tranquillo ...
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Vecchio 18-09-2016, 13:35   #46
albatros1
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Che dire mi farò dare un litro di liquido refrigerante e ripristino il livello al max
Poi vedremo se normale o no
Ma ho già capito che tutti i gs recenti hanno sta particolarità
Questo perché sono tutti uguali
Se io ho un problema c'è lo avevo pure voi 😂


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Vecchio 18-09-2016, 14:30   #47
Slim_
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"c'è lo avevo pure voi" un caxxo.
Parla per te.
E il liquido non deve stare al massimo, ma a metà.
Occorre mettersi a studiare! 😛😝
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Vecchio 18-09-2016, 15:16   #48
nestor97
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.......concordo !!! Sicuramente un corso di italiano !!!! 🙈
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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Vecchio 18-09-2016, 15:22   #49
albatros1
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Carletto controlla perdita che hai sul fianco del motore
Vedrai una riga azzurra asciutta
Controlla controlla 😀😂

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Vecchio 18-09-2016, 16:32   #50
RESCUE
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ubicazione: .
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Quote:
...
E il liquido non deve stare al massimo, ma a metà.
.....


I meccanici del conce dov'è porto la moto, mi hanno sempre tenuto il livello molto vicino al minimo, e di conseguenza ho avuto delle minime perdite.
RESCUE non è in linea   Rispondi quotando
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