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23-12-2016, 08:16
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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Moto usata prevalentemente in città a parte qualche we da 600 km fatti in allegria:
Gs lc 2013 -> post km 7000 ant 12000
Gs lc 2015 -> post km 12000 ant 18000
non penso di aver cambiato guida io anche se il my 2013 era più pronta. Credo sia cambiato qualcosa nelle pasticche.
Su questa moto si consuma SEMPRE prima il posteriore perchè è quello che entra in funzione prima anche senza toccare la leva (frenata combinata)
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23-12-2016, 08:31
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da Vento notturno
Su questa moto si consuma SEMPRE prima il posteriore ...
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è sempre stato così.
(gs 1200 LC e non)
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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23-12-2016, 09:06
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Quoto cit e gli altri, anche col bialbero sempre stato così.
__________________
BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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23-12-2016, 09:10
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#104
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Infatti: stiamo allungando il brodo inutilmente.
Chi ha l'LC sa che stiamo parlando di un sistema frenante che ha le sue peculiarità, quindi è inutile provare a fare paragoni con sistemi di altre moto, o addirittura altri mezzi.
Chiudiamo qui l'OT, chi non sa e vuole, si può leggere i thread precedenti.
Grazie
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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17-07-2017, 10:54
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#105
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Ager Faliscus
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Come posso verificare visivamente quanto materiale di attrito ho?
La mia LC ha sui 19000km.
Si accende per caso qualche spia quando stanno per finire?
In BMW cosa costa cambiare le anteriori e le posteriori?
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www.piccolipassicivita.it
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17-07-2017, 10:59
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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1: E' scritto sul libretto
2: No
3: Un rene
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R1200GS STD My2016 - Light White
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17-07-2017, 11:17
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Montate Carbone Lorraine XBK5. Notevolmente soddisfatto!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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17-07-2017, 13:48
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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Quote:
Originariamente inviata da desmoone
Come posso verificare visivamente quanto materiale di attrito ho?
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se vedi gli intagli sulle pastiglie sei apposto...se non si vedono più sei alla frutta!
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GS RALLYE Uber alles!!
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17-07-2017, 14:59
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2011
ubicazione: Como
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con le originali (Brembo 07BB3884) fatti 50mila km (ed erano ancora visibili gli intagli), sostituite con Ognibene Trofeo e fatti 17mila...le aftermarket anteriori costano la metà ma durano un terzo, potenza frenante identica. quindi per me meglio le originali.
le posteriori, originali e non, mi durano sempre 10mila km.
__________________
Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
Ultima modifica di Fabu; 17-07-2017 a 15:01
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17-07-2017, 15:21
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Pasticche freno Anteriori: percorrenze, consigli su sostituzione, impressioni, ecc.
Quote:
.......sono a 35.000 km, certo non sono uno staccatore ma, credo😬 neanche un bradipo, personalmente uso tantissimo il freno motore e/o le marce.
Ot
Ho visto gente che con le pastiglie post. percorrere neanche 3.000 km..........
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Ora sono a 38.500 km ancora le anteriori di primo equipaggiamento......
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18-07-2017, 21:22
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#111
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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Montate le zc00... fan-ta-sti-che!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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18-07-2017, 21:24
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#112
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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Dimenticavo... 20k e le originali erano finite
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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19-07-2017, 19:47
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#113
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bellinzago Lombardo (MI)
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@Rescue
La mia ha 33.000 km e, come la tua, ha ancora le originali....
Anche quelle posteriori! 😄😄😄
Inviato dal mio SM-T719 utilizzando Tapatalk
__________________
ciauz, Piero
R 1200 GS LC Alpinewhite e K100 RS 16V Pearl white (ex R1150GS, ex K75S, ex R80ST)
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20-07-2017, 20:40
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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@Aragon: che dici siam fermoni⁉️⁉️😂😂
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20-07-2017, 21:04
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Non so se vale, 1150 gs 53000 km con le originali. Saranno due anni che ho gia' comprato le nuove, ma sono ancor incartate.....come fermo e vi batto tutti
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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20-07-2017, 21:21
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
@Aragon: che dici siam fermoni⁉️⁉️😂😂
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O magari "la scuola" la si è fatta sulle moto senza ausili elettronici. Il freno post non lo uso quasi mai..🤔
Ah ...no...in off lo uso... si ma è un'eccezione.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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21-07-2017, 19:17
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#117
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bellinzago Lombardo (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
@Aragon: che dici siam fermoni⁉️⁉️😂😂
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Mah... è tutto relativo...😉😄😄
Inviato dal mio SM-T719 utilizzando Tapatalk
__________________
ciauz, Piero
R 1200 GS LC Alpinewhite e K100 RS 16V Pearl white (ex R1150GS, ex K75S, ex R80ST)
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21-07-2017, 19:23
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#118
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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Bhe' chi viaggia per lo più in coppia e magari con bagagli per forza consuma più pastiglie ... mica servono le staccatone da moto gp
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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21-07-2017, 19:58
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
@Aragon: che dici siam fermoni⁉️⁉️
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A volte è proprio l'opposto, ce chi va veloce , la moto la fa scorrere e freni li usa poco. Tu sarai tra questi
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21-07-2017, 20:14
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Loferico2
Bhe' chi viaggia per lo più in coppia e magari con bagagli per forza consuma più pastiglie ... mica servono le staccatone da moto gp
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Si Ok, ma la richiesta era per il consumo pastiglie al posteriore.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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21-07-2017, 21:02
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#121
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2012
ubicazione: limbiate
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Quote:
Originariamente inviata da Loferico2
Montate le zc00... fan-ta-sti-che!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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vero,
pero' quando piove molto e si bagna l'impianto frenante ......... non frenano !!!
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25-07-2017, 07:59
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#123
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Ager Faliscus
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Mi sapreste dire lo spessore delle pasticche anteriori da nuove? E delle posteriori? Intendo di ciò che è misurabile con un calibro
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www.piccolipassicivita.it
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25-07-2017, 08:07
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#124
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Ravenna
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Non mettere le Brembo Rosse ... rovinano il disco.
Meglio le "genuine" color oro.
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R1250GS Exclusive 2020
Suzuki GSX-r 1000
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25-07-2017, 13:45
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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@desmoone non sono simili alle originali, sono più "dure", rovinano prima i dischi, ma con quello che costano in meno, circa il 50%, se le cambi tre volte hai ugualmente una convenienza...
La confezione contiene le anteriori, doppie, e le posteriori...., fai tu!!!
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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