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30-04-2020, 21:01
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2007
ubicazione: Sorbolo (Parma)
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No non credo proprio
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Super-Tenerè 750/Africa Twin/Varadero/BMW GS ADV 2007 A/White
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01-05-2020, 11:41
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2007
ubicazione: Sorbolo (Parma)
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Dovresti cambiare moto. Ma io che le ho tutte e due ti posso dire che non ci sono mai andato accanto.
Sicuramente tra le due quella che più facilmente ha bisogno di aggiustamenti è la enduro pro perché puoi diminuire l’intervento dell’anti-pattinamento a tuo piacimento. In fuori strada se sei abbastanza capace è sicuramente fastidioso avere l’elettronica che taglia potenza al motore. Poi sicuramente cambiare settaggio è utile a seconda se hai gomme stradali o tassellate.
Ma non ho mai settato il dinamic pro.
Per il 90% uso là modo in Road e Rain quando piove. Solo quando vado da solo e voglio smanettare un po’ uso la dynamic per avere motore un po’ più pronto.
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01-05-2020, 11:48
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#78
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2018
ubicazione: Noceto
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Grazie mi accontento della enduro pro che uso con le tassellate era giusto per sapere! Grazie mille ragazzi
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01-05-2020, 13:37
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Ah...in base ai pneumatici metto la mappa?...Mah...
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01-05-2020, 15:50
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2007
ubicazione: Sorbolo (Parma)
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Intendevo dire che nelle regolazioni del enduro pro c’è per quanto riguarda l’anti pattimamento con o senza pneumatici tassellati o eliminarlo del tutto.
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01-05-2020, 15:53
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#81
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2007
ubicazione: Sorbolo (Parma)
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milling. Non ti risulta? Hai il tft?
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01-05-2020, 16:02
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Boh... Enduro pro per me potevano anche toglierlo.Questa dell'opzione con pneumatici tassellati non la sapevo. Sinceramente scopro cose nuove anche dopo 70k km con sto spettacolo di moto.
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01-05-2020, 17:55
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#83
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2018
ubicazione: Noceto
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Enduro pro serve e come se serve in off trasforma la moto almeno per quanto percepisco dalla mia ti lascia molto più margine di divertimento e sicurezza
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01-05-2020, 20:45
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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ma comunque io vorrei capire la mappa dynamic di serie , con la Dynamic pro cosa ti da in più a livello di prestazioni, niente, puoi solo calare qualcosa e stop?
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01-05-2020, 21:24
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#85
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2007
ubicazione: Sorbolo (Parma)
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In modalità ENDURO PRO si può agire su motore/dtc/abs
In modalità DYNAMIC PRO si può agire solo su motore e dtc che sono al massimo di default. Puoi solo diminuire
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14-10-2020, 22:08
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2020
ubicazione: Lecce
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ragazzi evito di aprire un altro post mi servirebbe un aiutino.
Ho comprato da poco un gs 1250 hp anno 2019 ha solo due mappe Rain e Road come si fa ad avere le altre due Enduro e Dynamic? sono nuovo del mondo BMW quindi mi servono delle dritte!
Grazie a tutti
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14-10-2020, 22:14
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Una domanda, è full optional con tutti e tre i pacchetti?
Dynamic
Confort
Touring
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14-10-2020, 22:16
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#88
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2020
ubicazione: Lecce
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allora secondo me è il modelo base base, se posso controllare sul libretto dimmi dove guardare, posso dirti che non ha esa non ha cruise control non ha cambio elettroassistiti...
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14-10-2020, 22:19
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Ritirata R1200GS! Come configurare i RIDING MODE Dynamic pro e Enduro pro
Quindi non hai nemmeno l’ABS cornering il DTC e quindi non credo tu abbia le mappature Enduro e Dinamic.
Credo che si possano far abilitare (a pagamento) da BMW come post montaggio.
Purtroppo sul libretto uso e il libretto di circolazione nessuno dei due menziona i vari optional.
Prova, tanto non costa nulla.
Togli la sella pilota, sotto la sella dovrebbe esserci una chiavetta (bun bussolotto rosso) oppure l’hai assieme ai documenti, ho i miei dubbi, ma se dovesse esserci sulla moto in corrispondenza della sella pilota cerca una presa vuota in cui infilerai “la chiavetta” e se presenti/installate sul menu del TFT usciranno le ulteriori due mappe.
Ultima modifica di RESCUE; 14-10-2020 a 22:26
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14-10-2020, 22:21
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Direi che non sono così fondamentali ... le mappatura, spesso mi dimentico di averle !
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14-10-2020, 22:22
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2020
ubicazione: Lecce
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Con il tasto mode scorrono solo due mappe Rain e Road....si sa quanto costa inserirele altre mappe? Se gli ingegneri BMW hanno inserito queste mappe sono da provare
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14-10-2020, 22:28
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Ritirata R1200GS! Come configurare i RIDING MODE Dynamic pro e Enduro pro
Ultima modifica di RESCUE; 14-10-2020 a 22:31
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14-10-2020, 22:30
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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E poi non mi usi il QS ... che è la vera goduria
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14-10-2020, 22:33
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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È vero, non mi ci trovo, tanto riesco comunque a cambiare in curva (se serve) sia in scalata che in salita.
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14-10-2020, 22:39
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2020
ubicazione: Lecce
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sotto la sella nessuna chiavetta rossa......nulla il vuoto...... il connettore quale sarebbe quello sotto la sella oppure nel vano batteria?
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14-10-2020, 23:12
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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andare in Conce e chiedere!
Se non hai la voce dynamic...penso non si possano abilitare neanche i "pro"
Senti un attimo in concessionaria
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15-10-2020, 07:29
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Tutto si può fare basta pagare.... Non dico le mappe pro che sicuramente hanno bisogno anche di pezzi hardware come il cablaggio dedicato, ammortizzatori esa ecc... Ma la mappa dynamic credo proprio che si possa installare semplicemente via software...
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