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05-03-2018, 18:29
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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In altro post parlano di questo aggiornamento al Tft che appunto dia la possibilità di modificare le impostazioni delle mappature.
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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05-03-2018, 18:34
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Ritirata R1200GS! Come configurare i RIDING MODE Dynamic pro e Enduro pro
Esatto quindi, visto che chi ha aperto il thread ha il tft, e questo upgrade è roba recente e probabilmente lui non c’è l’ha come tutti noi, di cosa abbiamo parlato per 2 pagine?? 😂
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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05-03-2018, 18:41
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Infatti....bòòò
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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05-03-2018, 19:56
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Fridurih, è ora di infilarla.....😄😄😅
Ma quanto bell'arancio che hai in garage..... maturi un pensiero stupendo....?😉
Tornando in tema, alcuni allora sostengono che col 2018 e TFT ci sia uno step-down con le mappe pro (che a questo punto perché si chiamerebbero pro ?) ...booo
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 05-03-2018 a 20:01
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05-03-2018, 20:01
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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si hai ragione...ancora non gliela ho infilata
è vero...il tuo Kappone ci starebbe proprio bene nel mio garage
però ho il ponte sollevatore e il compressore dello stesso azzurro del telaio
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GS RALLYE Uber alles!!
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05-03-2018, 20:33
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: nella terra dei culatelli !
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Se non fate percorsi in off discretamente impegnativi, lasciate la chiavetta disinserita, quello che vi offre è già più che sufficiente per divertirsi.
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Disobbediente con GS 1250 ADV
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05-03-2018, 22:21
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#33
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infante Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2017
ubicazione: Empoli
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Allora non ho comprato la chiavetta PRO, ho preso tutti i 3 pacchetti e c'è il Dynamic ESA tra cui le mappe PRO che vorrei appunto usare.
Quindi sembra proprio che si siano dimenticati da TFT di mettere l'impostazione. Bene, chederò al concessionario.
Grazie a tutti per ora
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06-03-2018, 06:59
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Comprato ???
e mica si compra...è compresa nei 3 pacchetti....
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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06-03-2018, 07:07
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2011
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da redbaron57
A me il concessionario ha detto che l'attivazione delle mappe PRO (acquistate all'origine) devono essere attivate in concessionaria. La richiesta deve essere fatta all'atto del primo tagliando dei 1000 KM
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Anche a me ha detto la stessa cosa e mi ha fatto vedere la usb che c’è sotto la sella dalle quali scaricheranno le mappe. Mi ha anche specificato che l’attiveranno solo A mia richiesta e che molti non le attivano.
In effetti ho qualche dubbio anch’io, alla fine cosa servono per chi come me esce dalla strada solo per scendere in garage? Il Dtc non ho alcuna intenzione di staccarlo od ammorbidirlo, quindi? Anzi c’è il rischio, remoto è vero, di sbagliare la mappatura e trovarsi senza Abs
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06-03-2018, 08:29
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...mah..., dico la mia: il mondo è bello perchè è avariato. Ci si strappano le vesti perchè il TFT ha solo il 98,784% delle funzionalità fruibili e non ci si "gode" delle caratteristiche PRO con pacchetti software appositamente studiati?
...ri-mah..., non diventa mica una R1 eh...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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06-03-2018, 23:52
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#37
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infante Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2017
ubicazione: Empoli
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Ho scritto al concessionario. La risposta è che ancora sul TFT non è disponibile (assurdo se ne sono dimenticati). Vediamo se lo sarà tra un po' magari al tagliando dei 1000
Grazie a tutti cmq
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07-03-2018, 08:04
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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La chiavetta pro non è un usb e non scarica nessuna mappa.... inserendola “chiude” un circuito elettrico che abilità la funzionalità Pro
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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KTM 250F/790R
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07-03-2018, 08:21
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Infatti...poche idee..ma confuse....
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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07-03-2018, 08:23
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...già detto al post #16 ma ribadire fa sempre bene...
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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07-03-2018, 11:27
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Quote:
Originariamente inviata da Tormento81
Ho scritto al concessionario. La risposta è che ancora sul TFT non è disponibile (assurdo se ne sono dimenticati). Vediamo se lo sarà tra un po' magari al tagliando dei 1000
Grazie a tutti cmq
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Su youtube c’è un video che lo mostra. È stato postato nel thread dedicato al tft. Se non è disponibile lo sarà a breve.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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07-03-2018, 15:04
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Ho appena chiamato il conce.
L’aggiornamento è stato rilasciato a fine gennaio inizio febbraio. Io andrò intorno al 20 Marzo.
Si
Può
Fare
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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07-03-2018, 16:56
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
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Sentito anche io il conce: l'aggiornamento rilasciato a febbraio ha un problema di installazione, nel senso che dovrebbe essere caricato in 10 minuti ma ci impiega 4 ore, col rischio, per fortuna non elevato, che "bruci" il TFT
E se la strumentazione si rompe sono cazzi perchè non ce ne sono disponibili e i tempi di sostituzione sono molto lunghi...ergo, nell'eventualità forniscono una moto sostitutiva
Quindi aspetto metà marzo e poi lo risento. Non hanno saputo dirmi nulla sul fantomatico non-settaggio della modalità PRO con il TFT.
Però...che palle!
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Kawa H2 SX SE '22 + R1250GS ADV TB '22
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07-03-2018, 17:13
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Anche a me han parlato di 3 ore e mezza
Nessun accenno a rischi di sorta e mi pare strano è un aggiornamento SW... non è che magari vogliono evitare la ressa?
Io l’ho sentito proprio per l’aggiornamento relativo ai settings dtc e abs nelle modalità pro e lui ha confermato.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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07-03-2018, 18:04
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Milano & dintorni
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Certo, associando questo aggiornamento all'evento tagliando si levanno dai cabbasisi quelli che chiedono l'intervento estemporaneo. L'organizzazione conta . Tanto voglio vedere chi dice che gli serve prima dei 1000KM.
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GS1200ADV LC '18 - DUCATI MTS enduro '16 - GS1200ADV '08 - GS1150...
"Fervent rotae fervent animi"
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07-03-2018, 19:34
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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"CABBASISI"......questo termine non mi sembra molto di Milano e dintorni.....
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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10-04-2018, 18:04
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2013
ubicazione: napoli
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domanda: all'inserimento della chiavetta sotto la sella le mappature dyna pro/enduro pro sono uguali a dyna/enduro.... solo se variamo parametri sono diverse? o sono diverse gia al collegamento della chiavetta?
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10-04-2018, 18:06
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Sinceramente non ho capito la domanda......(ovvio che sono diverse)
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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10-04-2018, 18:18
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2013
ubicazione: napoli
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riformulo: dyna pro/enduro pro in cosa sono diverse da dyna/enduro? diventano diverse solo se variamo qualche parametro di settaggio o in origine sono uguali?
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10-04-2018, 18:27
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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Enduro pro ti permette di programmare tutto disinserendo/inserendo quello che vuoi e con le percentuali che vuoi!
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GS Adv 2022
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