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Vecchio 10-10-2020, 11:50   #326
sAnTeE
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É il motivo per cui la sto tirando alla lunga
É sempre una rogna andar lá, farsi riportare a casa e tornarci...per poi sentirsi dire “funziona!”
Lui si é subito indirizzato sull’errore SW. gli ho fatto presente di aver letto di problemi all’attuatore ma la risposta é stata “lo vedi rotto da fuori?” Allora funziona
Posso anche pensare che si sia inceppato solo a scalare e continua a funzionare a salire...ma non mi spiego il motivo per cui le prime due scalate funzionano SEMPRE. É come se iniziasse a non funzionare quando la moto si scalda.

Giusto per...voi avete idea di quanto ci metta la centralina ad adattarsi ad un nuovo rapporto stechiometrico? Che sia scarico, IAT o filtro?

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Vecchio 10-10-2020, 13:08   #327
mike78
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Per me non c'entra nulla iat e filtro... Per fare questo lavoro non serve lasciarla la basta mettersi d'accordo con il conce e aspettare. Io qunado ho montato il mio da zero ho aspettato la mi pare un'oretta poco più tra montaggio fisico e aggiornamento software...

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Vecchio 07-01-2021, 19:35   #328
sAnTeE
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Dopo aver rotto i maroni per il cambio e aver dato la colpa a IAT, filtro e scarico mi sembra doveroso dirvi che mi ha appena chiamato il conce per dirmi che la moto è pronta.
Ovviamente si era spaccato il sensore, mi han cambiato tutto... SETTEMILA KM, andiamo bene
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Vecchio 07-01-2021, 19:44   #329
albatros1
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Un sensore presente nella scatoletta collegata alla leva del cambio dal tirante regolabile
Ti hanno sostituito la scatoletta con una nuova e componenti interni nuovi
Ma tu hai un 1250 immagino
Se hai solo 7000 km hai una moto recente


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Vecchio 07-01-2021, 19:56   #330
sAnTeE
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Shhhh ero abusivo, guido un loncin...
Mi ero agganciato al thread perchè l'elettroassistito è sempre quello...
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Vecchio 08-01-2021, 00:15   #331
managdalum
Il cortese di notte
 
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ma il cambio internamente no, i due sistemi non sono comparabili, mi dispiace
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 15-01-2021, 01:43   #332
millling
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Un ottima spiegazione...
https://www.youtube.com/watch?v=rEuU...channel=flayan
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Vecchio 15-01-2021, 02:06   #333
salser
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grazie milling
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Vecchio 15-01-2021, 11:14   #334
mike78
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Avevo visto il precedente video, aspettavo giusto la continuazione

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Vecchio 24-01-2021, 17:03   #335
sAnTeE
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Sono molto depresso
8 gennaio ritiro la moto con scatola cambio sostituita in toto.
9 gennaio faccio 40 km nel comune tutto a posto.
16 gennaio sfido gli zero gradi e sfrutto l'ultimo giorno di libera uscita. Faccio 125 km tra i colli, la moto va che è una cannonata, praticamente tutte le cambiate le faccio col QS. A 5 km da casa mentre scalavo il cambio si indurisce e si pianta (mi si è gelato il sangue). Torno in box, non avevo tempo per fare ulteriori prove.
Oggi la riaccendo per una prova intra moenia visto il periodo , in 30 km non sono riuscito a fare UNA scalata col QS, ci ho provato ad ogni regime ma il cambio è piantato. A salire invece entra come il burro.
Che faccio
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Vecchio 24-01-2021, 17:13   #336
nio974
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E che fai...pronto?Sono di nuovo io...il cambio non funziona ancora...ma come non funziona?...se dico che non funziona non funziona!!!Ecc...ecc...ecc...

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Vecchio 24-01-2021, 17:18   #337
sAnTeE
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LOL
Ho letto anche di qualcuno che aveva fili staccati o che facevano contatto male...che rottura però mai una cosa che vada liscia

Comunque sono talmente abituati che la prima cosa che han fatto è stata mettere su un cambio funzionante che hanno in officina...giro di prova tutto ok...ordinato nuovo dalla casa madre. Non si mettono nemmeno ad aprirlo per vedere cosa non va.
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Vecchio 24-01-2021, 18:16   #338
ZUZZU
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L’anno scorso sono impazzito a trovare il problema al regolatore di velocità.

Non tanto per l’utilizzo veramente saltuario ma per questione di principio.

Andava e non andava e contemporaneamente il qs aveva lo stesso problema.

Alla fine era il micro sulla frizione.....bastava tirare la mini torx.

Prova, non si sa mai.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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Vecchio 14-05-2021, 22:27   #339
Gunflint
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La mia F900XR ha il QS, a salire funziona perfettamente ma in scalata le marce non entrano a meno che non ruoti un minimo il gas ,
Contrariamente a quando scritto nel manuale che dice di scalare a gas completamente chiuso altrimenti non entrerebbero le marce.

A luglio avrò il primo tagliando dei 10mila km anche se credo ne avrò circa 4mila e farò presente il problema.

A qualcuno è capitato lo stesso problema?

Grazie


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Vecchio 14-05-2021, 22:55   #340
Belavecio
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Se apri anche un minimo il gas,non stai scalando col qs..stai scalando senza tirare la frizione..lo puoi fare con qualsiasi moto.
É la prima che mi han detto alla consegna della moto.
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Vecchio 14-05-2021, 23:02   #341
Gunflint
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Eh hai perfettamente ragione adesso che ci penso! Mi capitó di farlo con vecchie moto senza QS. A questo punto chiederò al tagliando.

Grazie


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Vecchio 14-05-2021, 23:14   #342
Belavecio
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sul mio gs iniziò ad andar bene dal tagliando dei 20k km. e sempre meglio coi successivi.
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Vecchio 14-05-2021, 23:35   #343
bigmask
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Sulla mia mai sentito il colpetto di gas in scalata...
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Buona vita, Mauro
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Vecchio 15-05-2021, 08:33   #344
Slim_
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big, ma anche scalando a regimi medio-alti ?
Quote:
Originariamente inviata da Belavecio Visualizza il messaggio
Se apri anche un minimo il gas,non stai scalando col qs.....
esatto.
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Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-05-2021, 08:56   #345
AsAp
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@Belavecio
anche a me è successo questo poco prima dei 20000 km ha iniziato a funzionare in modo impeccabile a salire con le marce ( gas aperto, chiuso, parzializzato...) a scalare se sei in frenata come sopra, se chiudi bene , se indovini la sincronia con la “doppietta” vanno una favola ...

Ogni cambio ha una storia a se e vive di vita propria

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La pioggia...
è solo uno stato mentale
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Vecchio 15-05-2021, 18:20   #346
bigmask
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
big, ma anche scalando a regimi medio-alti ?
esatto.
A tutti i regimi, gas chiuso completamente, mai sentito colpetti di gas. Tra l'altro, come da molti altri sottolineato, la pedalina in scalata è molto dura. In salita di marcia invece il QS funziona bene, lo uso solo dai 3000 rpm in su ma preferisco quasi sempre l'uso della frizione
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Buona vita, Mauro
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Vecchio 15-05-2021, 18:47   #347
max 68
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Anche il mio funziona meglio dopo i 20000 km, in scalata lo uso spesso anche a basso regimi in città , a salire lo uso ai regimi medio alti ..
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017

Ultima modifica di max 68; 15-05-2021 a 19:11
max 68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-05-2021, 19:21   #348
bigmask
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@max68... in scalata ti fa il colpetto di gas?
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Buona vita, Mauro
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Vecchio 15-05-2021, 19:28   #349
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Sì , non tutte le volte ..
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Vecchio 15-05-2021, 19:29   #350
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ubicazione: prov. di Varese e prov. di Belluno
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Grazie, io nn l'ho mai sentito...
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