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03-07-2013, 20:32
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2012
ubicazione: Milano
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Grazie Bicoi, hai capito da chi vado e vedo che sai dove andrò visto che li il capo off e' una persona davvero gentile e disponibile....
Grazie KGT, parole sante!
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Bmw K1100rs - B650Ex - Bmw K1600GT
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03-07-2013, 20:39
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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Per KGT , non ti spaventare , quelli che tu chiami guasti in realtà sono caratteristiche poi ognuno le vede a modo suo nel bene e nel male.
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Le ex: R1100R, R1200GS,R1200RT, K1300gt, K1600GT,GS LC+R850R Comfort,R1200R Ora K1600GTL+S1000XR
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03-07-2013, 21:48
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#28
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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caratteristiche...... mah........... dopo che ci resti a piedi una, due , tre , quattro volte.............
chiamiamole anche pippo se vuoi
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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03-07-2013, 22:08
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#29
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Mar 2011
ubicazione: MI-TO-AT-SV
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Scusa Holly, quale conce ti ha fatto inferocire?
Devo portare la mia a fare il tagliando...
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R75/5, HP2 Sport, in attesa dell'ADV LC
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03-07-2013, 22:12
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2012
ubicazione: Milano
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@ Bicoi.. Vedo che hai già capito! Infatti andrò proprio in Via dei Missaglia. So da una amico, che è' un grande cliente da molti anni, che il capoofficina e' uno davvero molto gentile e disponibile.
@ KGT . Grazie e' quello che farò....aspettavo risposta dalla bmw e poi la porto li anche se devo rinunciare allo,sconto del 15% che ho sui ricambi
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Bmw K1100rs - B650Ex - Bmw K1600GT
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03-07-2013, 22:14
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2012
ubicazione: Milano
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Robin se la devi portare a Milano segui il consiglio di Bicoi
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Bmw K1100rs - B650Ex - Bmw K1600GT
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03-07-2013, 23:14
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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Pacpeter , volevo sdrammatizzare , chiaramente i problemi che purtroppo si verificano sulle nostre moto sono indegni per qualunque marchio , a maggior ragione quando di parla del modello di punta , se poi aggiungiamo i problemi legati ad alcuni centri assistenza ....
E aggiungo che se un utente è intenzionato ad acquistare il K 1600 e legge i vari post ,sicuramente qualche dubbio comincia ad averlo , anche se ...... Anche se ,per abitudine nei forum motoristici , difficilmente si leggono post tipo "oggi sono uscito in moto e tutto è andato benissimo la mia moto è stata meravigliosa e via di complimenti vari"
Quindi tornò a dire a Kgt di non spaventarsi che per 100 post di problemi c'è ne sono migliaia non scritti che esaltano le doti della kappona ...
Detto il quanto , Hollywood sono contento che condividiamo lo stesso pensiero sui centri assistenza.
Robin , Via dei Missaglia e vai sicuro.
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03-07-2013, 23:32
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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Certamente Bicoi
Nessun sconforto anzi mi fa piacere leggere varie opinioni e di certo non mi terrorizzano varie sfacettature negative, diciamo che essendo appassionato di moto vintage ne ho vissute abbastanza...belle e brutte...insomma la passione vera ti fa superare ogni rogna meccanica o elettronica che sia!!
per ora osservo e aspetto l occasione giusta per un kgt6 anche se lasciare la mia kgt1200 fm...al solo pensiero mi piange il cuore...52000km e ne sono molto soddisfatto. ..mi ha accompagnato in lungo e in largo senza mai lasciarmi...insomma non è una moto...è la mia moto!!
Ciao
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04-07-2013, 08:02
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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Quote:
Originariamente inviata da KGTforever
Certamente Bicoi
mi ha accompagnato in lungo e in largo senza mai lasciarmi...insomma non è una moto...è la mia moto!!
Ciao
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Parole sante che può proferire solo chi ha instaurato un rapporto particolare con il proprio mezzo.
Io il K6 ce l'ho da troppo poco tempo per potermi esprimere così ma spero di poterlo fare a tempo debito.
Buona giornata
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04-07-2013, 10:51
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da Hollywood66
Ma la cosa che mi ha davvero infastidito, e che è stata la causa di tutto questi mio sfogo è stato il conce. Al tagliando .... cambiare le candele ..... una settimana dopo per il discorso della manopola sx e me l'hanno fatta cadere dall'alto ....
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Hai la mia solidarietà..!!il tuo conce appartiene alla schiera dei conce bracconieri...una categoria in netto aumento negli ultimi anni!!
Il motorino di avviamento come altre componenti, non credo siano prodotte da BMW, ed anche se forniti da produttori seri, sono componenti che si possono rompere, succede anche sulle auto!..Ovviamente questo non solleva affatto BMW dalle sue responsabilità, quindi il tutto gira intorno alla dovuta assistenza ed alla serietà del concessionario, che dovrebbe operare con diligenza, trasparenza e criteri di convenienza economica, per ridurre al minimo il disagio per l'utente, cosa che nel tuo caso non è avvenuta!
è evidente invece che il conce ti ha voluto prendere un pò di soldi dove era facile farlo..poi dove doveva darsi da fare per sostituire pezzi in garanzia ha fatto il "miscredente"!!
Cito solo un esempio...
al tagliando dei 30.000 Km, quasi tutti affrontano una spesa considerevole, in considerazione del fatto che a quel chilometraggio il conce di solito ti fa cadere dall'alto la necessità di controllare le valvole e la sostituzione delle candele!..facendoti pensare che se non si fa questa operazione la tua moto potrebbe incorrere in seri inconvenienti di li a poco!!
Si tratta di una operazione costosa perché per avere accesso al controllo valvole sul K6, va fatto un lavoro non da poco..il costo è legato come si può intuire, principalmente alla mano d'opera ed alle ore di lavoro, ossia alle voci più redditizie per il conce!..senza che debba sbattersi come avviene quando debba provvedere a sostituzioni di componenti in garanzia!
Ciò premesso ..quanti di voi sanno che nei test ufficiali fatti da BMW sulla K6, è emerso che al controllo dei 30.000 km, la effettiva regolazione delle valvole mediante sostituzione delle pasticche calibrate, si è resa necessaria solo nel 3% dei casi controllati?!??...si si avete letto bene 3% dei casi ..il che significa che se ai 30.000 km si salta tale controllo e lo si rimanda ai 60.000 km, non si rischia praticamente nulla!...ed anche per le candele il termine di 30.000 km è assolutamente prudenziale!!...conviene effettuare i cambi olio motore, filtro e olio cardano regolarmente..pastiglie freni e olio freni al bisogno, per il resto si può certamente diluire gli interventi più costosi, che sono invece indicati e richiesti con frequenza superiore a quella effettivamente necessaria per motivi di cassa, mascherati da scrupolo di prudenza!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 04-07-2013 a 11:00
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05-07-2013, 19:42
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2012
ubicazione: Milano
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Grazie Sgomma......allora qualcosa si è mosso. Ancora poco per capire se tutto finirà bene ma mamma bmw mi ha chiamato e mi ha fatto venire a prendere la moto con un carro attrezzi gratuito e ho scelto di portarla nell'ALTRA conce. Sentito oggi, come immaginavo la causa del motorino d'avviamento è da imputare al blocchetto destro che cambieranno (sembra) in garanzia. Per il riscaldamento della manopola sinistra il conce non mi può garantire niente e dice che sentirà bmw. Non per volere sempre la luna, ma una cavolo di moto sostitutiva potevano anche darmela però !!
Stiamo a vedere gli sviluppi....
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Bmw K1100rs - B650Ex - Bmw K1600GT
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08-07-2013, 16:14
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
Il motorino di avviamento come altre componenti, non credo siano prodotte da BMW
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Nella mia KR è Japan (dove serve tecnologia non si può transigere ...)
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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08-07-2013, 17:57
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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sia benedetto questo forum....oggi mi ha chiamato una tipa della motorrad per chiedere se gradissi in drive test e su quale moto!!!ho scelto il gtl(l unica che non ho mai guidato)
....so già che se la scimmia urla....apro qusto forum e mi passa tutto!!!!
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Rt 180000
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08-07-2013, 22:32
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Quote:
Originariamente inviata da oinot
....so già che se la scimmia urla....apro qusto forum e mi passa tutto!!!!
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Non provarla o farsi la fine di tanti altri, la comperi :-)
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GTL 1600 dark graphite
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09-07-2013, 14:22
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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ecco in arrivo un'altro scimmiato....
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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10-07-2013, 16:48
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2012
ubicazione: Milano
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Notizie dalla Bmw... Hanno approvato il cambio del blocchetto in garanzia. Mi hanno anche dato l'Ok per il cambio in garanzia della manopola riscaldata sinistra ma non la sua mano d'opera...... (15 euro!!)
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Bmw K1100rs - B650Ex - Bmw K1600GT
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