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Vecchio 04-05-2016, 22:11   #1
stefanolosciallo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 May 2013
ubicazione: biella
predefinito Ews

mi e successo una cosa strana
non spengo mai la moto con il selettore dove si accende ma sempre tramite la chiave
sbadatamente altro giorno avevo girato il selettore
quando ho inserito la chiave mi e uscito per qualche secondo la scritta ews ma non dando importanza ho messo nuovamente il selettore in posizione centrale e la scritta e andata via e la moto e partita normalmente
per il dubbio ho riprovato a spostare il selettore ma la scritta non e più uscita
cosa potrebbe essere?
a qualcuno e gia successo
la mia e un k1200 gt
grazie

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Le mie moto:Vespa 50+ 150 vb1t ,fantic stradale 125,laverda 125 lesmo, honda cbf600,K gt1200
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Vecchio 05-05-2016, 00:12   #2
pacpeter
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Ews si accende quando non riconosce la chiave.
Nel 2009 ci fu una moria di bmw in quanto ci fu una partita di trasponder difettosi.
La bmw fece poi un richiamo.
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Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 05-05-2016, 00:56   #3
frankbons
Mukkista doc
 
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L'altro giorno ho provato pure io a spegnerlo col selettore d'emergenza. All'accensione,dal quadro,nessun scritta Ews.
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008
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Vecchio 05-05-2016, 14:10   #4
stefanolosciallo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 May 2013
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grazie per le risposte
sabato provo a vedere che non ci sia qualche cavo serrato in maniera anomala con le fascette
mi e gia successo con il sensore usura delle pastiglie dei freni anteriori ma in quel caso ho tagliato i fili fra loro e collegato l' estremita dopo ho fatto il reset dell errore
speriamo di risolvere il problema in questa maniera
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Vecchio 05-05-2016, 15:19   #5
pacpeter
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Controlla dal conce se la tua é stata richiamata per l'ews.
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Vecchio 05-05-2016, 15:21   #6
mimmotal
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Ciao Stefano

Sulla mia si stava rompendo uno dei fili dell'antenna anulare.
Me ne sono accorto perché saltuariamente, e poi sempre più spesso, segnalava l'errore EWS.
Questo comunque indipendentemente dallo spegnimento moto con il tasto di emergenza
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e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 06-05-2016, 20:56   #7
stefanolosciallo
Pivello Mukkista
 
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ciao mimmotal la mia e del 2007 come la tua quindi il problema sara medesimo
ma come hai risolto sistemandolo te oppure te lo sei fatto sostituire
alla fine basterebbe sostituire il cavo che va dall antenna all'impianto
guardando sotto sembra che ci sia uno spinotto in una estremita e che poi con un cavetto che entra assieme a tutti altri cavi andra verso la centralina
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Vecchio 07-05-2016, 12:54   #8
mimmotal
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Se è lo stesso problema (si vede bene se segui i cavi dall'antenna anulare) la soluzione che descrivi è ottima; il ricambio mi pare costi una ventina di euro.
Io ho l'amico con "le mani d'oro" che si è messo a fare la saldatura e tutta la protezione cavo "a rigidità decrescente".
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Vecchio 21-05-2016, 21:54   #9
mimmotal
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Com'è andata a finire ?
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Vecchio 04-06-2016, 21:43   #10
stefanolosciallo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 May 2013
ubicazione: biella
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non lo ha più fatto
ho provato a controllare spostare vari ect ma per fortuna non mi ha dato più la scritta
in compenso penso che mi sia partita una bobina delle candele
questa moto non ti lascia mai con niente da fare
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Vecchio 07-06-2016, 11:18   #11
Livio59
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Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: nord Udine
predefinito

Mi è successo la stessa cosa EWS visualizzato e la moto non partiva. Fortuna ero ancora a casa, filo dell'antenna rotto. Stagnatore e termorestringente e problema risolto. Comunque cambieró il cablaggio al prox tagliando.
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Vecchio 07-06-2016, 22:16   #12
pomini51
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ubicazione: mantova
predefinito Muto

...oggi sono andato dal gommista, spengo la moto (k1300gt 2010 73.000km), mi accordo per sostituire l'anteriore la prossima settimana, mi rivesto e......premendo il bottoncino rosso dello start non succede nulla....controllo la chIusura del cavalletto laterale, spengo e....non succede nulla.
Muto.
Il quadro è perfettamente acceso, nessuna segnalazione di guasto, ma il bottoncino rosso non provoca nulla.
Provo ad ingranare una marcia, a muovere la moto, ( magari è il motorino di avviamento bloccato), ma niente.....ho dovuto chiamare l'assistenza del concessionario di zona.....oggi o domani mattina la recuperano ( nessun problema per la notte è ricoverato presso il gommista).

Ho il forte quasi certo sospetto che sia il blocchetto, il dx è ancora l'originale.

Un lampeggio

Ps gran bella moto, mi piace ancora, ma purtroppo molto se non troppo delicata; capisco e non biasimo coloro che se ne sono allontanati.
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Vecchio 21-08-2016, 20:48   #13
stefanolosciallo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 May 2013
ubicazione: biella
predefinito

ripresentato problema ews
sono arrivato dalle ferie con la quale ho fatto oltre 4000 km
tuttii giorni all accensione mi si presentava la mia bella scritta ews poi rigirando la chiave a volte una sola volta altre volte anche due la scritta spariva e la moto si accendeva
ho fatto oltre 10 giorni con il pensiero chissà se oggi parte o mi lascia fermo
alla fine a casa mi ha portato adesso la prossima settimana la proverò a portare dal meccanico ufficiale bmw per vedere se è l'antenna oppure il cavo
quest 'ultimo lo avevo controllato e non era danneggiato
volevo fare anche la catena di distribuzione quindi penso che sia una bella spesa
pero pensare di sostituire la moto sinceramente non saprei cosa prendere
unica che trovo comoda e più bassa e agile da guidare sarebbe il k1660 ma per ora e fuori dalla mia portata economica
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Vecchio 31-08-2016, 09:00   #14
Livio59
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ubicazione: nord Udine
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Un'altra volta EWS, ma solo con manubrio tutto a sx. Controllato il cavo dell'antenna tutto ok. Continuava a dare l'errore solo a sx. Allora ho staccato la presa dell'antenna riaperto la guaina e controllato bene i 4 fili (di cui uno già riparato un po' di tempo fa), risultato : rivestimento filo a posto ma interrotto il filo, solo piegando si notava la curvatura secca. Guarda bene che non sia questo anche a te stefanolosciallo.
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Vecchio 02-09-2016, 18:04   #15
stefanolosciallo
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Originariamente inviata da Livio59 Visualizza il messaggio
Un'altra volta EWS, ma solo con manubrio tutto a sx. Controllato il cavo dell'antenna tutto ok. Continuava a dare l'errore solo a sx. Allora ho staccato la presa dell'antenna riaperto la guaina e controllato bene i 4 fili (di cui uno già riparato un po' di tempo fa), risultato : rivestimento filo a posto ma interrotto il filo, solo piegando si notava la curvatura secca. Guarda bene che non sia questo anche a te stefanolosciallo.
ok grazie provero a ricontrollare bene pero a questo punto mi conviene far che cambiare il cavo non avendo un costo cosi eccessivo e stare tranquillo
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stefanolosciallo non è in linea   Rispondi quotando
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