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05-05-2009, 09:03
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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Escludo, per conoscenza dell'ambiente "automotive" e dei suoi processi, che lo abbia prodotto in modo diverso. Credo piuttosto ad un problema su qualche pezzo, quindi un lotto che probabilmente è uscito difettoso.
Il tirare al risparmio è una costante in quest'ambiente. Ma questo avviene prima, nella definizione della specifica tecnica del prodotto. Una volta che il progetto è congelato si va avanti senza modifiche, a meno che grossi problemi non lo impongano.
Poi tieni conto che per ogni piccola modifica (per esempio anche un pulsante diverso) generalmente si deve ripassare attraverso tutta la trafila di omologazione: prima interna (cioè del fornitore) e poi del costruttore finale. Questo costa e prende tanto tempo (molti mesi, in alcuni casi un anno).
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Tam quam tabula rasa
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05-05-2009, 09:28
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#27
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Bello leggere persone informate!
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K1300s
S1000xr
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05-05-2009, 09:48
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#28
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Personalmente ho cacciato personale del controllo qualità per molto meno,.... ma visto che tutti danno ragione a bmw e nessuno qui si lamenta, forse è così che si deve fare.
Ma forse riguarda solo qualche 3-5 persone che scrivono qui ...
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E dove fai il capo del personale in Russia?
Ma zio kan!
Forse la differenza che distingue te e qualche altro da tutti gli altri forumisti, me compreso, e' che ti manca la passione per la moto, visto che come hai scritto in un altro post la stessa la vedi solo come mezo di trasporto, e forse hai anche la fobia del denaro imho!
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K1300s
S1000xr
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05-05-2009, 10:31
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#29
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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il kappa è una moto di merda.........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-05-2009, 10:41
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#30
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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A morte i dentisti
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K1300s
S1000xr
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05-05-2009, 13:19
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
il kappa è una moto di merda.........
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vabbè ma tu lo puoi dire a ragion veduta...
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Tam quam tabula rasa
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05-05-2009, 14:00
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Caxxo ma possibile che nessuno si lamenti dei TUTOR, ieri 130 bo/mi son distrutto accidenti a BMW
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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05-05-2009, 14:33
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#33
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
Caxxo ma possibile che nessuno si lamenti dei TUTOR, ieri 130 bo/mi son distrutto accidenti a BMW
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perchè li fa la bmw????
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-05-2009, 14:35
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#34
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Si tutto quello che non va bene lo fa Bmw!
Infatti come ha detto qualcuno, sta per fallire!
Sembra venga assorbita da Kauasachi!
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K1300s
S1000xr
Ultima modifica di Gioxx; 05-05-2009 a 14:37
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05-05-2009, 15:45
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#35
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 May 2009
ubicazione: bolzano
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vibbrazione k1300s
Quote:
Originariamente inviata da henry
Ragazzi, la mia nuova kappona 1300 s ha avuto il primo guasto, quando inserisco la freccia per girare a sinistra niente lampeggia, tutto spento, a destra tutto ok e le 4 frecce funzionano, ale' domani prima tappa dal concessionario!
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salve ho appena preso un k1300s c'è cualcuno che ha notato come me che quando si molla il gas in ogni marcia scendendo dai 5000 ai 3000 giri si sente una vibbrazione che si riperquote sulle pedane e sul manubrio???
magari e una mia paranoia ???
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05-05-2009, 16:14
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#36
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Sembra venga assorbita da Kauasachi!
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ma non si scrive: cauasachi???????
Quote:
dai 5000 ai 3000 giri si sente una vibbrazione che si riperquote sulle pedane e sul manubrio???
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ci sarà pure, ma non ti preoccupare. dai gas, non toglierlo!
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-05-2009, 17:56
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#37
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
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Quote:
Originariamente inviata da albio59
Come sopra per andrew
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Sposo il discorso di Albio59 al 100%
Mangiafuoco: sempre sul forum americano qualcuno ha parlato di problema legato all'abbinamento con le manopole riscaldate. Possibile che il componente in se funzioni, ma poi, una volta montato, l'insieme dia qualche problema. Ma sono congetture.
Pacpeter: vado 'che devo approvare una grossa riparazione in garanzia su una K1200S ferma da un conce nei pressi di Roma ... pare sia la pompa benzina
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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05-05-2009, 17:59
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#38
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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ahahhahahahah ....non passargliela!
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K1300s
S1000xr
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05-05-2009, 19:36
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
dove fai il capo del personale in Russia?
Ma zio kan!!
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Ah ah, no no, casomai ufficio tecnico.
Magari domani sento Marchionne e gli propongo di acquistare bmw motorrad; se poi mi mette responsabile là, ti assicuro che più di qualcuno finirà a fare il progettista alla Mattel in poche ore.
Quote:
Forse la differenza che distingue te e qualche altro da tutti gli altri forumisti, me compreso, e' che ti manca la passione per la moto, visto che come hai scritto in un altro post la stessa la vedi solo come mezo di trasporto, e forse hai anche la fobia del denaro imho!
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Guarda, se non avessi la passione per la moto, non mi sporcherei le mani a farle manutenzione da solo e non mi incazzerei quando mi lascia a piedi, quando devo sostituire 2 volte gli specchi, quando devo aggiornare di continuo il software perchè strappa o si spegne, quando quando quando.
Analogo discorso per i soldi, visto che comunque me li devo guadagnare onestamente, se ne spendo di più per un prodotto che sembra migliore di un altro se non altro per il costo maggiore, pretendo maggiore qualità.
La mia esperienza (ma anche quella di altri amici che un paio di anni fà sono passati a BMW) è stata sotto questo punto di vista pessima, probabilmente abbiamo avuto sfiga di cadere in uno dei periodi peggiori per questo marchio, ma questo è un dato innegabile, ammesso pure dai vertici.
Ed anche qui ci si incazza forse perchè c'è la passione, non perchè non c'è la passione, se non avessi passione non userei la moto anche per spostamenti di lavoro e non farei oltre 20mila km/anno quando li potrei fare gratuitamente con l'auto in fringe benefit.
Oppure passione vuole dire dover essere contenti di rimanere a piedi, di avere un mezzo che strattona, che perde 8mila euro in due anni ecc ecc ecc??
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di andrew1; 05-05-2009 a 19:39
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05-05-2009, 19:59
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#40
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 May 2009
ubicazione: bolzano
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xme vibra troppo !!!
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05-05-2009, 20:00
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#41
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Sei un po' contradittorio nei tuoi post cmq.
Ognuno vive le proprie passioni a proprio modo, la tua non traspare di certo!
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K1300s
S1000xr
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05-05-2009, 20:02
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da cpatrick
xme vibra troppo !!!
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Ehm, cosa?
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ex K1200S Blu/Black/Silver K8
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05-05-2009, 20:12
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#43
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Chiedi a endriu!
Ti fa un trattato!
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K1300s
S1000xr
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05-05-2009, 20:20
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
perchè li fa la bmw????
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No dico accidenti, perchè sotto i 130 la mia seghetta
PS: comicia a predere aria sopra i 180,
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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05-05-2009, 21:28
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#45
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
No dico accidenti, perchè sotto i 130 la mia seghetta
PS: comicia a predere aria sopra i 180,
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infatti con i tutor io vado in seconda
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-05-2009, 21:49
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
Ognuno vive le proprie passioni a proprio modo, la tua non traspare di certo!
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Perchè non dico che le bmw sono la perfezione assoluta?
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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05-05-2009, 22:36
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#47
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Perchè non dico che le bmw sono la perfezione assoluta?
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Mah, diciamo che vai anche un po' oltre; spesso dalle tue parole traspare una certa acredine e a volte vai ben oltre l'oggettività (vedi la questione del torto in caso di incidente con la freccia rotta).
BMW ha sicuramente problemi di qualità, ma non è necessario che tu ce lo ricordi in ogni post che scrivi.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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05-05-2009, 22:51
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#48
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: lungavilla
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KROMBERG & SCHUBERT ha prodotto gli switch che si ossidano e che rompono il circuito quando azionati.
la produzione incriminata è tra meta dicembre e meta gennaio, sia frecce che kill switch.
il kill switch è quello piu scocciante perche se salta sei a piedi.
gli switch sono adesso ridisegnati e in consegna per le sostituzioni.
ma la domanda viene d'obbligo, li hanno provati prima?
oppure li hanno montati solo a gennaio per le vendite?
oppure hanno deciso che non potevano rimandare il lancio per uno switch?...
i primi switch sostituiti avevano lo stesso problema e piu avanti saranno nelle stesse condizioni.
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06-05-2009, 08:38
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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ecco il nome che non ricordavo!!!! Ottimo!
Li hanno provati, anche per 50.000km..sotto diverse condizioni ambientali. Ignoro le ragioni di sti casini.
Volevo però spendere due parole sulla polemica che coinvolge andrew1. Andrew, da quello che scrive, mi sembra una persona estremamente preparata e di buon senso. Interpreto il suo atteggiamento non come acredine, piuttosto come il sarcasmo di chi sa, a ragion veduta, che il prezzo pagato è troppo alto per la qualità offerta. E quindi ha tutto il diritto di criticare il prodotto, dal momento che ha cacciato fuori i soldi.
Scusatemi nuovamente l'intromissione.
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Tam quam tabula rasa
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06-05-2009, 16:16
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#50
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: lungavilla
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... forse era meglio Kronenberg??
immersi nella birra..
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