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08-10-2012, 21:33
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2007
ubicazione: palermo
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quale gradazione bardahl per olio motore?
ciao raga,devo fare il cambio olio motore fai da te sul k1300s per i miei 30000km
volevo sapere a chi ha già utilizzato il bardahl xtc c60 quale gradazione scegliere,e la durata in km di tale olio
ho fatto sempre tagliandi officiali bmw ma adesso finì anche perchè non è piu in garanzia(hanno finito di spulciarmi soldi per un cambio olioe filtro),hanno sempre messo il power racing 5w 40 se non sbaglio(cioè quello consigliato),ma leggendo da diversi utenti da tutte le parti del mondo,il bardahl è meglio del castrol.
s ono intenzionato per bardahl,ma vorrei sapere la gradazione,ho trovato anche un motoricambi vicino casa mia dove lo vendono 12euro litro.
non credo ci siano problemi nel cambiare da castol a bardahl
per il filtro olio vorrei prendere quello originale bmw
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prima 1200gs, ora k1300s
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08-10-2012, 22:00
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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io uso 10 w50 che e' fully sint. - ora c'e' XTS che ha preso il posto di XTC ma credo sia piu' caro.
un lampeggio
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K 1300 GT
S 1000 XR
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09-10-2012, 01:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Vicus Mercati
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Io nel 1200 avevo messo xtc60 in gradazione 10W50.
mi sono trovato molto bene, con miglioramento netto avvertibile nel comparto frizione-cambio
__________________
KTM 1290 S.Adventure
ObsoBMW G/S82+GS92
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09-10-2012, 09:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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La gradazione consigliata da BMW per il Castrol è 5w40.
Recentemente ho avuto bisogno di rabboccare in viaggio 3/4 di litro, con un Agip I-Ride 5w40: sarà impressione, ma il motore fa un rumore meno sgradevole all'avvio a freddo, e il cambio è leggermente più dolce... Considerando però che la specifica dell'Agip è SM, mentre il Castrol Power 1 racing è SL, potrebbe anche essere che in fondo in fondo sia migliore l'Agip..
Ah, ricorda che a 30.000km è previsto anche il controllo gioco valvole...
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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09-10-2012, 09:58
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Io, sul mio 1200 S, sono al secondo tagliando con XTC 5-40. Purtroppo, da quando uso quest'olio, mi ritrovo con una valvola che, a volte, fà rumore intorno i 2000 giri. Secondo me, la gradazione giusta per i nostri motori è la 10-40 oppure, meglio ancora, 15-50 (che è quello che userò io la prossima volta).
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09-10-2012, 12:57
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2007
ubicazione: palermo
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allora, acquisterò l xtc c60 5w40 visto che un mio amico mi ha detto che ha messo sul k1300s questo olio. come specifiche è SM ciò significa che ha delle qualità riconosciute a livello tecnico,migliore di qualsiasi SL (e quindi del castrol)
questo dei 30.000 lo faccio da me,visto che ho fatto sempre tagliandi alla bmw e ai 20.000 mi hanno alzato!!!
totale tagliando dei 20mila con sostituzione gomme 690 euro.
vedendo le specifiche a parte il service hanno eseguito:
-cambio filtri aria
-controllo gioco valvole (non capisco perchè,cmq circa 16UL)
-sostit olio cardano(su mia richiesta)
-sostit olio freni (su mia richiesta)
cambio olio motore e filtro.
quindi adesso che sono a 30mila,mi sembra non occorre fare altro a parte il cambio olio motore e filtro,cioè tutte le sostituz liquidi a parte quello radiatore,sono già state effettuate ai 20mila e soprattutto controllo valvole già effettuato.
non capisco comunque come mai lo hanno fatto ai 20mila se era previsto ai 30mila... boh
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prima 1200gs, ora k1300s
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09-10-2012, 13:46
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da kolimar
allora, acquisterò l xtc c60 5w40 visto che un mio amico mi ha detto che ha messo sul k1300s questo olio. come specifiche è SM ciò significa che ha delle qualità riconosciute a livello tecnico,migliore di qualsiasi SL (e quindi del castrol)
questo dei 30.000 lo faccio da me,visto che ho fatto sempre tagliandi alla bmw e ai 20.000 mi hanno alzato!!!
totale tagliando dei 20mila con sostituzione gomme 690 euro.
vedendo le specifiche a parte il service hanno eseguito:
-cambio filtri aria
-controllo gioco valvole (non capisco perchè,cmq circa 16UL)
-sostit olio cardano(su mia richiesta)
-sostit olio freni (su mia richiesta)
cambio olio motore e filtro.
quindi adesso che sono a 30mila,mi sembra non occorre fare altro a parte il cambio olio motore e filtro,cioè tutte le sostituz liquidi a parte quello radiatore,sono già state effettuate ai 20mila e soprattutto controllo valvole già effettuato.
non capisco comunque come mai lo hanno fatto ai 20mila se era previsto ai 30mila... boh
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Se hai speso quella cifra, con sostituzione di entrambi i pneumatici, e, se effettivamente ti hanno fatto il controllo gioco valvole, candele e liquido radiatore vengo da Roma a Palermo a fare i tagliandi.
Io, ho speso 520 euro e hanno fatto:
Olio cardano
olio freni
liquido radiatore
controllo gioco valvole
candele
Distribuzione
Il resto l'ho fatto da me.
Per il controllo gioco valvole mi hanno tirato via 27 UL
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09-10-2012, 13:56
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2007
ubicazione: palermo
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Quote:
Originariamente inviata da The_Smart
Se hai speso quella cifra, con sostituzione di entrambi i pneumatici, e, se effettivamente ti hanno fatto il controllo gioco valvole, candele e liquido radiatore vengo da Roma a Palermo a fare i tagliandi.
Io, ho speso 520 euro e hanno fatto:
Olio cardano
olio freni
liquido radiatore
controllo gioco valvole
candele
Distribuzione
Il resto l'ho fatto da me.
Per il controllo gioco valvole mi hanno tirato via 27 UL
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no,vengo io da te!!!, a me ai 20 mila non hanno fatto a differenza tua(anche perchè non è previsto)
-sostit liquido radiatore
-sostituz candele (credo siano a 40mila)
cosa intendi per distribuzione?cosa hanno fatto?
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prima 1200gs, ora k1300s
Ultima modifica di kolimar; 09-10-2012 a 14:01
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09-10-2012, 14:08
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2007
ubicazione: palermo
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ad ogni modo ho trovato a palermo il bardhl 12 euro a litro
il filtro olio lo comprerò originale (credo sia sui 15 euro)
per cui spenderò circa 48+15 tot 63
le pastiglie le ho messe io nuove ma le brembo rosse avanti e dietro 90 euro e sono favolose
al mass la porterò alla bmw per fare il test elettronico e verifica aggiornamento software,
se si devono cambiare le candele o il liquido radiatore...
per il resto non mi vedranno piu lì per fare tagliandi visto che per l'ultimo ho avuto delle sicussioni con i responsabili in officina.
continuo a non comprendere perchè mi hanno voluto inc.... il controllo gioco valvole ai 20mila!!!!
ad ogni modo tra pastiglie e cambio olio fatti da me,credo di aver risparmiato piu di 300 euro.
finchè in garanzia va bene, ma se uno ha pratica coi motori non ci vuole niente a cambiare le pastiglie, l'olio ecc. ripeto SOLO CHI HA PRATICA E CONSIGLIO FONDAMENTALE IL REPROM CON TUTTE LE PROCEDURE DA ESEGUIRE)
MAMMA bmw SI, MA FINO A UN CERTO PUNTO :-)
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prima 1200gs, ora k1300s
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09-10-2012, 14:15
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da kolimar
no,vengo io da te!!!, a me ai 20 mila non hanno fatto a differenza tua(anche perchè non è previsto)
-sostit liquido radiatore
-sostituz candele (credo siano a 40mila)
cosa intendi per distribuzione?cosa hanno fatto?
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Distribuzione: è stata sostituita la catena di distribuzione e pignone superiore (€ 175 il ricambio) + 22 UL di manodopera
Il liquido radiatore e le candele vanno sostituite ai 30.000
Candele € 77,05 + 1 UL per la sostituzione e liquido € 27,83 (2LT)
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09-10-2012, 14:32
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2007
ubicazione: palermo
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animali!!!! le stesse candele ngk stesso codice,le vendono a 13 euro i motoricambi tot 52 euro!!!! invece di 77 euro!!!
aveo letto da qualche che si potrebbero sostituire le candele senza smontare il radiatore.....
quindi mi toccano le candele e il liquido radiatore cavolo!!!
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prima 1200gs, ora k1300s
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09-10-2012, 17:42
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2012
ubicazione: ROMA
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ciao,
io ho usato il bardhl xtc c60 15w50 par il mio k1200s, notevoli miglioramenti sia al cambio che al motore, sembra tutto più fluido e silenzioso..
Il capo officina bmw roma mi aveva consigliato addirittura un 20w60 ma non ho voluto esagerare con la viscosità..
A motore freddo il cambio è pastoso, si sente molto la differenza con il castrol di serie e le cose migliorano ulteriormente man mano che le tacchette della temperature salgono;
ultima cosa, la temperature motore ora si stabilizza a metà scala e credo che al motore faccia solo che bene.
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09-10-2012, 19:52
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2007
ubicazione: palermo
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Quote:
Originariamente inviata da The_Smart
Distribuzione: è stata sostituita la catena di distribuzione e pignone superiore (€ 175 il ricambio) + 22 UL di manodopera
Il liquido radiatore e le candele vanno sostituite ai 30.000
Candele € 77,05 + 1 UL per la sostituzione e liquido € 27,83 (2LT)
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se ti hanno sostituito le candele e comunque fatto il controllo valvole,credo che sia logico e normale eseguire il cambio liquido al radiatore perchè ho letto che lo si deve smontare.
la mia domanda è:s e mi hanno fatto il controllo valvole ai 20000,non avranno smontato il radatore equindi cambiato liquido?(ma comunque di liquido nella fattura non leggo nulla)
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prima 1200gs, ora k1300s
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09-10-2012, 20:29
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: alle porte della cittÃ* eterna
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Quote:
Originariamente inviata da MOTOCICLISTA
io ho usato il bardhl xtc c60 15w50 par il mio k1200s, notevoli miglioramenti sia al cambio che al motore, sembra tutto più fluido e silenzioso...
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Anche io ho intenzione di mettere questo. Ho messo un Motul7100 10w40 ma con il caldo di questa estate il motore era molto rumoroso.
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Woutan - da non confondere con il Pastor aeternus
K1200R, K100RS 16V FMI, R1200R(?)
ex R1150R
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10-10-2012, 09:33
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da MOTOCICLISTA
ciao,
io ho usato il bardhl xtc c60 15w50 par il mio k1200s, notevoli miglioramenti sia al cambio che al motore, sembra tutto più fluido e silenzioso..
Il capo officina bmw roma mi aveva consigliato addirittura un 20w60 ma non ho voluto esagerare con la viscosità..
A motore freddo il cambio è pastoso, si sente molto la differenza con il castrol di serie e le cose migliorano ulteriormente man mano che le tacchette della temperature salgono;
ultima cosa, la temperature motore ora si stabilizza a metà scala e credo che al motore faccia solo che bene.
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Lo stesso che mi ha consigliato di usare l'ex capomeccanico di Autocapital
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10-10-2012, 09:47
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2012
ubicazione: ROMA
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Quote:
Ho messo un Motul7100 10w40
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Attenzione!!! su molti forum ho letto che il bardhl non è compatibile con il motul e consigliano di fare un carico olio da lavaggio.. cioè cambiare olio, fare circa 200km e poi scaricare per poter pulire completamente il motore da eventuali residui del vecchio olio dopodichè caricare il nuovo olio e via..
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23-10-2012, 23:39
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: alle porte della cittÃ* eterna
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Interessante. Mi informo
__________________
Woutan - da non confondere con il Pastor aeternus
K1200R, K100RS 16V FMI, R1200R(?)
ex R1150R
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11-11-2012, 12:45
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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C'è differenza tra " controllo gioco valvole " e " registrazione gioco valvole ":
nella prima si controlla solamente, nella seconda si ripristina il gioco corretto ma tale lavoro ( abbastanza lungo e complesso ) viene fatturato a parte.
Sia il controllo del gioco valvole che la sostituzione delle candele vanno effettuati a 30.000 km.
Dopo il primo anno, e successivamente ogni 2 anni, deve essere sostituito il liquido freni, il liquido di raffreddamento deve essere sostituito ogni 5 anni ( vedi libretto ).
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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