Honda NX 500

[aspes]

andranno benissimo, ma sono di una tristezza assoluta come design.

[Bugio]

Vanno guardate anche nell' ottica di chi ha necessità di comprare un mezzo per patente A2. Tra questa Nx e ad esempio la Benelli 501 quale scegliereste?


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[motomix]

NX senza pensarci due volte.

Qualità costruttiva neppure paragonabile.

La TRK pesa 35 kg di più, che oltre ad essere troppi in generale, vanno considerati alla luce dei soli 48cv di potenza.

La TRK è cinese.

La TRK è il Gs dei poveri .... pietosamente scopiazzato.

La TRK offre 1/3 della garanzia HONDA

devo continuare ?

[steppenwolf]

Sarò povero ma se dovessi acquistare una moto oggi sarebbe Trk 702 senza pensarci una volta.
Le uniche Honda al di sopra di ogni sospetto sono la gamma Red Moto, la Gold Wing e il X-Adv.
Ieri ad Eicma lo stand Honda, tolte le moto che ho citato sopra, era attraente come una gastroscopia

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[lugolini]

Anche se non l'ho vista dal vivo a me il design della CB era più bello di quello ella Transalp. Questa NX non mi fa impazzire. Resta sempre una Honda con tanto di rispetto ma con neanche 15 cm di escursione sospensioni che anche su strada male non fanno. Secondo me stanno lasciando volutamente il campo alle indocinesi ma non so perché. Forse stanno risparmiando per investire su altro tipo di mobilità più redditizio. Mah!

[ginogino65]

Originariamente inviata da steppenwolf

Sarò povero ma se dovessi acquistare una moto oggi sarebbe Trk 702 senza pensarci una volta.

Se dovessi acquistare una prima moto adesso, invece del F750GS che ho preso, adesso come adesso prenderei in seria valutazione la Voge 900, in pratica una F900GS con dotazione completa a meno di 10mila euro.

[bim]

Pertanto i prodotti cinesi sono ormai sdoganati anche da parte di una popolazione ristretta come gli iscritti a quellidellelica?
Intendo dire, quando si è lì a fare il bonifico di 10.000 euro, proprio nessun dubbio?
Anch’io sarei tentato, per una motoretta da passeggio, ma parlo di una cifra di poco superiore a 5000 euro per una moto prodotta in india e con intervalli di manutenzione di 16.000 km……oppure qualche Honda prodotta chissà dove ma garantita dalla Casa.

[Bugio]

Sono andato a vederla in concessionaria. A me ha fatto una buonissima impressione, finiture di buon livello, dimensioni giuste anche per chi come me e mio figlio (che è quello veramente interessato) è alto di statura.
Listino 8k nuda e cruda...il 25% in più delle cinesi.


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[Nik650]

ma non è quella con la nuova frizione Klunch o mi sbaglio ?

[Bugio]

Ehm non mi pare di aver letto nulla in riguardo.

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[Toto4]

La E-cluch per il momento è prevista solo sul motore 650 4 cilindri , è una novità davvero interessante.

[motomix]

TFT a parte, preferisco la vecchia.


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[torecipo]

...Ma tutte queste mto cinesi come sono messe a ricambi e ad assistenza, non adesso che sono nuove ma tra cinque dieci anni saranno ancora disponibili i ricambi, nei miei gs trovo tutto e il più nuovo ha oltre trent'anni

[TAG]

credo che per ora, nessuna delle attuali cinesi possa inserirsi nel novero di moto iconiche da conservare per 30 anni....

al loro prezzo, se fanno 10 anni, sono molto ammortizzate
secondo me è questo l'orizzonte massimo da valutare al momento

[lombriconepax]

Questa NX 500 mi pare un po` meno triste delle Honda dell'ultimo decennio .

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[motomix]

Cosa vuol dire i gusti …. A me ha fatto l’effetto opposto: premesso che con qualsiasi veste questa moto va benissimo, trovo che le ultime modifiche estetiche l’abbiano resa triste e impersonale.


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[lugolini]

Anche per me la CBX è più bella della nuova NX e... molto più bella (esteticamente) della Transalp. Se soltanto avessero messo qualche cm in più diescursione...