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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-11-2014, 09:55
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#1
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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HONDA TRUE ADVENTURE .... prrrrrrrr !
......... sscusate l'interferenza
ma col motore dell'Integraaaaa, sporca di fango ahahahahaha che cesso !!!!!!!!
anzicche' mostrare la "faccia" pulita ...... ma ......... sarà mica un messaggio subliminale
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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05-11-2014, 11:52
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
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può essere...
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Frank
Moto: R1250GS RALLYE 2021 ; Beta 300RR 2021
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05-11-2014, 12:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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E' tornato...... ...ciao...
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AGER
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05-11-2014, 12:11
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#4
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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attendo i commenti dei "giornalisti"
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05-11-2014, 12:13
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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aspetto di capire bene come son fatte le decals "true adventur"
se vedo che ci stanno anche sulla mia le ordino.
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05-11-2014, 12:22
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#6
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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ahahaha
la tua tienila stretta !!! sono concettualmente lontani anni luce da quel progetto !!!!
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05-11-2014, 12:24
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#7
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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in un segmanto dove è stata sempre all'avanguardia, ora, gli tocca fare il fanalino di coda
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05-11-2014, 12:26
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#8
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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ma dite che il "mimetizzamento" sia dovuto per nascondere uno studio stilistico in modo che non venga copiato?
Ba, dopo gli ultimi capolavori ci sta pure ahahahahahaha
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05-11-2014, 13:47
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#9
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
ahahaha
la tua tienila stretta !!! sono concettualmente lontani anni luce da quel progetto !!!!
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così ad occhio e +, tolto il propulsore, come concetto telaistico sembrano madre e figlia quando si assomigliano molto.
stesso telaio in acciaio monotrave con culla sdoppiata e doppi travi superiori.
C'è persino il caratteristico "buco" nello scatolato nella zona d'attacco del reggisella (saldato zk) come nella RD07.
Han fatto un moto normalissima.
http://www.asphaltandrubber.com/wp-c...ototype-01.jpg
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05-11-2014, 13:48
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#10
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Ma perché non era quello che aspettavamo ??
Una moto normale...
nduja talk
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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05-11-2014, 14:01
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#11
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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pur sembrando simili per certi versi il motore ne marca sicuramente il carattere, ed essendo il noioso ed economico (Integra) NC, potrebbe essere molto più vicino ad una Versis che non ad una AT come funzionamento e rendimento dinamico !!!! oltre che come economicità del progetto!
L'AT aveva come punti di forza prima di tutto il motore il bellissimo VT 750, poi era (ed è) bellissima e molto originale esteticamente, con delle rifiniture di fascia alta della produzione HONDA (vera) il tutto condito da componentistica di prim' ordine ...... queste caratteristiche credo siano state determinanti per il successo di quella moto.
Questa ... bo ... non saprei ma credo sia impossibile che possa rimarcare la stessa strada !!!!
tra l'atro in un segmento pieno di validissimi motori tutti bicilindrici o triciclindrici frontemarcia ... poi c'è il GS 800 che mi sembra un osso duro da abbattere !!!!!!
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05-11-2014, 14:03
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#12
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Skito... Non ti preoccupare.... La Honda se ne farà una ragione di te e delle tue esternazioni... Festeggiando, quando uscirà, il successo commerciale...
Che poi tutte ste seghe sul bicilindrico frontemarcia, a v, a L, a 90 gradi se le fanno solo i fenomeni da forum... Poi in strada la gente se ne sbatte altamente....
Andate a raccogliere patate! Ahahahahah
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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05-11-2014, 14:07
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#13
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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ovvio .... come la VFR 1200 ahahahaha
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05-11-2014, 14:10
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#14
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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a voler fare i conti della serva, un motore 1000 fronte marcia da costruire non costa di + dell'ultimo 700 a V della transalp.
Il telaio son gli stessi 4 tubi saldati per entrambe.
c'è qualcosa in + a livello di sospensioni e forse di freni.
Sicuramente mi sbaglierò, ma non sembra una moto così cara come si potrebbe pensare, mi viene da dire che starà sotto i 10K €.
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05-11-2014, 14:11
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#15
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Ne riparliamo dopo un anno dall'uscita.... Tu nel frattempo prendi qualche depressivo che alla tua età potresti rimanerci male Ahahahahah!
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05-11-2014, 14:12
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#16
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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paci vatti a fare un giro in moto va ! (prima però leggi sul vocabolario il significato) magri sbagli oggetto e prendi un semaforo !!!!!!
fenomeno da forum sarai tu per antonomasia !!!!!!
La moto è uno stile di vita, ed un oggetto fortemente passionale e non un carrello per la spesa, ma per te questo concetto è sconosciuto
successo commerciale ahahahahahaha
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05-11-2014, 14:15
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#17
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Ne riparliamo dopo un anno dall'uscita....!
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mi dicesti la stessa cosa quando vidi (e provai) la VFR 1200 ...... grandissima figuraccia !!! ahahahaha hanno rifatto come auspicai la vecchia 800 facendo un clamoroso passo in dietro ahahahaha
Paci fattene una ragione le moto non sono per te CAMBIA !!!!!!!
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05-11-2014, 14:22
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Oh Skito !!! ieri eravamo preoccupati :-)) non ti si è visto tutto il giorno ;-)
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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05-11-2014, 14:31
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
... bo ... non saprei ma credo
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Quotone completo
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R1250RT - 95.000 km
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05-11-2014, 14:46
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: sondrio
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Aspetto di provarla e di sapere il prezzo definitivo..secondo me hanno fatto una gran moto per uso dual.. Vedremo..
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05-11-2014, 14:48
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Vedremo........
Molti nemici molto onore
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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05-11-2014, 14:58
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2013
ubicazione: Sicilia
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Vederla dal vivo, provarla e per ultimo il prezzo.
Poi se ne può discutere.
Comunque, sia ben chiaro a tutti: quella di SKITO è una provocazione a cui avete abboccato!
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05-11-2014, 15:21
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#23
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
Vedremo
Molti nemici molto onore
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Molti nemici?... dici? a me pare solo uno e ci crede pure..
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05-11-2014, 15:34
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#24
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Soyuz
Oh Skito !!! ieri eravamo preoccupati :-)) non ti si è visto tutto il giorno ;-)
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......... vi amo tutti, persino il Paci ! che di moto ne capisce quanto io di finanza ...
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05-11-2014, 15:40
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#25
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Skito.... tu che ne capisci di moto e di mercato... ma non ti accorgi che non ti segue nessuno se non qualche disperato come te? AHAHHHAHAHAHAHAH!
Troppo forte! ahahahahahahah!
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