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Vecchio 03-01-2009, 16:22   #1
gpmucci
Mukkista
 
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Registrato dal: 11 Sep 2005
ubicazione: Bologna
predefinito Un cupolino per la xchallenge

Premetto che a me la XC piace un sacco.
Iamo le dual, le mie Africa Twin alleggerite mi hanno dato molte soddisfazioni e per me la vera essenza della moto si trova in una moto in grado di andare un pò dappertutto.

Forse un giorno comprerò un carrello e mi adeguerò alla flotta degli enduristi specialistici, ma per ora amo pensare che è la moto che mi deve portare in giro.

E in quest'ottica sono rimasto subito folgorato dalla xc. Il motore conosciuto e affidabile ed una ciclistica niente male.

Beh, insomma era un pezzo che ci volevo lavorare su e l'occasione me l'hanno data Ste e la Pat.

Ho costruito circa 35 telaietti porta strumentazione prima di arrivare a farne uno che per me andasse bene.
Sono stato nel robusto.

E poi ci ho montato su un parabrezza fatto da me in alluminio, non fate caso ai colori, è ancora tutto provvisorio.

[IMG]http://img230.imageshack.us/img230/4541/p1000711qq0.jpg[/IMG










Che ne dite??

Ah, Buon anno!!

Pubblicità

gpmucci non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2009, 16:32   #2
madagascaaar
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
predefinito

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm.............................. .........................



















.............................







.................................. no.


però....
__________________
"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
madagascaaar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2009, 16:44   #3
Rino74
Mukkista
 
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Registrato dal: 11 Nov 2005
ubicazione: Bologna
predefinito

Il colore della moto si intona con quello del pavimento .....

Bravo Gianpaolo, molto bravo .....
__________________
Fossom Team
Rino74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2009, 19:55   #4
Gara
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 20 Jun 2005
ubicazione: Cesena
predefinito

bhe' niente male, vai avanti sono curioso

buon anno anche a te'
__________________
BMW R1150 GS 2002, KTM 450 EXC SIX DAY 2010
Gara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2009, 20:15   #5
pepot
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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azz che lavoro complimenti
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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Vecchio 03-01-2009, 21:24   #6
gabriele8883
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Mondovi'
predefinito

Un gran lavoro, dal punto di vista tecnico nulla da dire. Complimenti.
Dal punto di vista estetico invece...
gabriele8883 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2009, 23:44   #7
Bumoto
Gran Visir di QdE
 
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Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
predefinito

il cupolo mi piace, il resto della moto è un po' metrosexual
__________________

Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
Bumoto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2009, 23:57   #8
Merlino
mister K
 
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Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
predefinito

Però, non male come cupolino, ma lo vedo troppo staccato in avanti lasciato così, a meno che non vi siano dei spigolosi guanciotti di raccordo ai fianchetti...
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 04-01-2009, 00:39   #9
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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Bravissimo Paolo!
Proprio bene. Mi sa che però che resta una parte difficile per trovare il posto e il modo per nascondere i cavi del faro e sistemare portaroadbook e strumenti.
__________________
E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
Ste02 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2009, 00:48   #10
indianlopa
Il TRANS africano
 
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Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
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bel lavoro..come sempre...

ma lo raccorderei al serba in qualche maniera ...altrimenti è troppo staccato dal resto della moto...imho
__________________
g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
indianlopa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2009, 00:52   #11
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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Mah, gli avrei detto io di non perdersi a raccordarlo. la moto è molto affilatas non avendo un serbatoio grosso, se lo raccordi finisce che sembra una giraffa protesa in avanti. Così è meno pesante.
__________________
E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 04-01-2009, 09:56   #12
Rino74
Mukkista
 
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Registrato dal: 11 Nov 2005
ubicazione: Bologna
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Ste i Cavi saranno ben nascosti, tanto che se non si riesce a nasconderli li tagliamo e facciamo un collegamento wiirlesssssssssss hahahahaha........
__________________
Fossom Team
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Vecchio 04-01-2009, 11:38   #13
gpmucci
Mukkista
 
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Registrato dal: 11 Sep 2005
ubicazione: Bologna
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Grazie dei pareri. Mi servono sempre un sacco
A me piace anche staccato dalla moto. Ma proverò qualcosa.

I collegamenti andranno bene e il porta strumenti è praticamente pronto.

La parte più brigosa è stata realizzare il supporto.

Adesso vado a fare qualcosa.
gpmucci non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2009, 20:19   #14
teo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Sep 2008
ubicazione: gradella
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complimenti bellissimo!!!!! siete stati molto bravi a fare il telaietto porta strumenti che è una cosa molto difficile da realizzare...sarà disponibile ad un pubblico più vasto questo cupolino??...complimenti ancora
teo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2009, 10:45   #15
gpmucci
Mukkista
 
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Registrato dal: 11 Sep 2005
ubicazione: Bologna
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Grazie a tutti, belli e brutti
Più ai belli che ai brutti va.

Allora ieri ho dormito fino all'una e poi sono venuto qui a lavorare mezz'ora.

Le distanze del cupolino dalla moto sono assolutamente usuali e sono dettate dagli ingombri dei fanali, della strumentazione e dalla possibile interferenza di questi o del cupolino con il manubrio e i paramani.

Inoltre ho provato a posizionarlo in un'altra ventina di modi ed ho scelto quello che mi piaceva di più. Essendo un fottuto bastardo che lavora principalmente per la propria soddisfazione l'ho montato così. Eppoi piace anche al proprietario per cui io ci sono a posto veh.





Il supporto è stata la cosa più difficoltosa ed è venuto bene.
C'ho lavorato su un sacco e prima ho fatto un supporto al canotto, che è montato senza forare nulla. E' costruito con piastre di alluminio piegate e tagliate ad hoc da 4mm di spessore ( grosse).

Al primo supporto uno può montare qualsiasi cupolino o carena lavorando un pochettino. Ad esempio io ho provato a montare quello classico stile Africa Queen, quelo che montano le Africa Twin.
Tipo questo:



Non ci sta male, ma è tutto tondeggiante e a mio avviso non c'entra nulla con la linea a tagli netti della XC.

Quindi ho optato per farne uno in Alluminio che volendo posso replicare in lexan, completamente trasparente.

Quello in foto è il prototipo, quindi ci sono segni di tagli o piegature precedenti.

Per il cupolino ho utilizzato un foglio di lamiera di allumino a finitura goffrata ( a buccia d'arancia). Ho usato quello perchè avevo quello vicino, ma ci sta bene! E si vede anche il supportino in costruzione per fissare la strumentazione originale che si sposta in alto, un navigatore e il portaroadbook.



Ho anche appoggiato un raccordo ai fianchetti laterali e mi sembrano passabili





A me MI piace.

A voi los commentos.
gpmucci non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2009, 11:26   #16
drbig
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Bellissimo lavoro paolo davvero stupenda io te l'approvo al 100 per cento ora che ti sei lanciato sui mono forse è ora di pensare qualcosa per il 690 r che ne dici?...
__________________
Vivere è un atto di fede... mica un complimento...
drbig non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2009, 09:15   #17
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Bello!

Ma il colore molto da nazionale di calcio fa cacare!
Del resto Ste02 ha il gusto di Vito Cattozzo!
__________________
Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2009, 09:41   #18
vash
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gp..per me moltomolto bene..
vash non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2009, 23:37   #19
gpmucci
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Quote:
Originariamente inviata da drbig Visualizza il messaggio
Bellissimo lavoro paolo davvero stupenda io te l'approvo al 100 per cento ora che ti sei lanciato sui mono forse è ora di pensare qualcosa per il 690 r che ne dici?...
guarda, tu portamene una che io ci gioco su MOLTO volentieri.
President mi aveva prestato la sua ma poi mi si incasinò il mondo e non feci nulla.
gpmucci non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2009, 08:46   #20
Max&GS1100
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ubicazione: Nember - Berghem
predefinito

complimenti!
sono sempre in attesa del mio cupolino Dakar replica che un amico mi sta facendo...
e seguo con interesse lo sviluppo della cosa!
gran bel lavoro, specialmente il supporto... e i doppi fari in verticale.
esteticamente preferisco il cupolino tondeggiante, ma debbo riconoscere che quello che hai realizzato si accorda bene con le linee tese della moto...
ciao, alla prossima
__________________
R1100RT: a cinquant'anni ti fai l'amante venticinquenne...😎
Max&GS1100 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2009, 10:14   #21
gpmucci
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Grazie, è che secondo me le linee tondeggianti e la xc non vanno d'accordo.
Il cupolino tondeggiante della 640 Adventure è bellissimo su moto tondeggianti come appunto la 640, che rimane bella o il kit Desierto per la gs1100, altra moto tondeggiante.

Ad esempio il cupolino quadro sull'Africa Twin l'ho soppresso per lo stesso motivo. Diciamo che come singoli pezzi sono molto belli ma l'insieme non si sposa molto. Parere personale.
gpmucci non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2009, 11:03   #22
hippo
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Gran lavoro paolo.
effettivamente raccordato, sembra una giraffa blu.
__________________
http://www.mutinabit.it/hippo
http://www.bike4africa.it
hippo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2009, 18:57   #23
drbig
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Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: reggio emilia
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a me piace la versione raccordata e mi piace molto anche il colore azzurro che fa molto TM e poi abbinata alla sella camoscio dà un vero tocco di classe degno del buon vecchio compianto nemo...sono sicuro che gli sarebbe piaciuta molto

PS:Paolo per il 690 R.... ci stiamo lavorando......
__________________
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drbig non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2009, 19:02   #24
pepot
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non mi odiare......
il lavoro fatto è, senza dubbio alcuno, sorprendente e si vede la cura e lo studio dei particolari
il risultato estetico, però, a parte il colore forza napoli che, secondo me è davvero poco digeribile, resto piuttosto discutibile.
noto una forte sporporzione delle linee verso la parte anteriore, tipo giraffa.......
resta il fatto che le moto "da deserto" hanno questa caratteristica specifiche forse proprio per il fatto che corrono in africa
__________________
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Ultima modifica di pepot; 07-01-2009 a 19:04
pepot non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2009, 19:06   #25
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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Bravo Dr Big!!!!

La citazione è proprio la TM che così bene ha fatto al faraoni :-).
Credo anche io che al nemo sarebbe piaciuta. Lui era sempre oltre i pareri della massa!!!

hahah
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Ste02 non è in linea   Rispondi quotando
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