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Vecchio 18-12-2011, 13:36   #51
1965bmwwww
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ecco le foto anche se non rendono..la luminosita' dal vero e' doppia...sul serio....http://www.flickr.com/photos/5963943...n/photostream/

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Vecchio 18-12-2011, 17:00   #52
dosa
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whau bello luminoso uno spettacolo ,inizio a risparmiare per comprarlo

grazie complimenti per la moto belle le borse verniciate in tinta
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Vecchio 18-12-2011, 17:35   #53
1965bmwwww
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Grazie......bello veramente cmq.....confermo....
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Vecchio 18-12-2011, 18:32   #54
stefano todesco
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complimenti bel lavoro e bella moto... ho visto anche il faro anteriore bello. la sella bella tutto bello.....
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Vecchio 18-12-2011, 18:39   #55
Paolo Grandi
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Sicuramente bello, ma mi pare che non abbia il catarifrangente integrato, come l'originale. Se è veramente così, si è potenzialmente in multa, a meno di non montarne uno aftermarket sotto la targa
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Vecchio 18-12-2011, 18:49   #56
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Volevo infatti prendere quelli anteriori sui foderi e quello posteriore...in settimana passo alla bmw a ordinarli.....adesso devo solo montare le z4 Style ma mi rompe bucare le carene.....
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Vecchio 18-12-2011, 18:49   #57
EagleBBG
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Se è veramente così, si è potenzialmente in multa, a meno di non montarne uno aftermarket sotto la targa
A dire il vero si è potenzialmente in multa comunque...
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Vecchio 18-12-2011, 21:49   #58
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grazie dei complimenti stefano....effettivamente inizia a essere come dico io....

daniele..hai ragione ma si nota poco sotto il baulone........e cmq di robe non in regola ce ne sono un bel po'...pazienza.....
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Vecchio 18-12-2011, 22:23   #59
EagleBBG
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Comunque devo farti i complimenti anch'io perchè è bellissima e molto ben tenuta.
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Vecchio 19-12-2011, 07:41   #60
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Grazie.....facciamo un raduno obso magari alla cubana con pomeriggio alle terme?così ci si conosce un po' tutti?
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Vecchio 19-12-2011, 08:33   #61
d@rtagnan
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Bello!!

Domanda: Nell'annuncio su ebay, viene specificato, se ho capito bene, che è in regola con il TUV.
In Italia tale omologazione non vale un piffero?
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Vecchio 19-12-2011, 14:06   #62
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Non credo...cmq Mauro io per natale sono qui..se vuoi ci si vede.....
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Vecchio 19-12-2011, 14:44   #63
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In Italia tale omologazione non vale un piffero?
No, da quello che so io dovresti ottenere l'autorizzazione da mamma BMW e ripassare un bel collaudino in Motorizzazione.
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Vecchio 20-12-2011, 17:41   #64
RCampisi
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ubicazione: Inzago (MI)
predefinito Corpo luci posteriore RT

Credo che mi regalerò l'oggettino per Natale, per ora ho montato sulle frecce frontali due lampadine a LED ma avendo un'impedenza diversa dalle originali la frequenza del lampeggio è aumentata e non so se le terrò.
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Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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Vecchio 20-12-2011, 18:51   #65
Enzino62
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mettigli una resistenza,non ricordo piu'le formule come calcolarle ma se vai da UN rivenditore di compenenti elettonici tipo GBC te la danno loro quella giusta,altrimenti ne prendi 2-3 di diverse restistenza e le provi sino a trovare il lampeggio giusto,tanto costano una miseria,importante metterle in serie.

Enzo
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Vecchio 20-12-2011, 19:05   #66
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Io le ho tolte.....andavano meno delle lampade normali.....
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Vecchio 20-12-2011, 19:06   #67
d@rtagnan
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Qui dice che è omologato!

http://www.hornig.it/BMW-R-1100-1150...iore-LED-.html
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...con un filo di gas.
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Vecchio 20-12-2011, 19:43   #68
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http://www.flickr.com/photos/5963943...in/photostream versione notturna
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Vecchio 20-12-2011, 20:40   #69
Paolo Grandi
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Qui dice che è omologato!...
E' un sito tedesco, quindi probabilmente lo è...per la Germania. Per l'Italia è chiaramente illegale: manca il catarifrangente integrato.
Secondo me, però, se si aggiunge alla targa un cat aftermarket nessuno ti verrà mai a rompere gli zebedei. Cosa vuoi che ne sappiano le forze dell'ordine
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Vecchio 21-12-2011, 18:03   #70
stefano todesco
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[QUOTE]Cosa vuoi che ne sappiano le forze dell'ordine,le hanno anche loro ste moto!!
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Vecchio 21-12-2011, 18:18   #71
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Ma si dai...poi alla fine quando e' acceso non si nota tanto...anzi...e cmq la luce targa e posizione sono molto più forti delle originali....
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Vecchio 21-12-2011, 20:34   #72
Bërlicafojòt
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1° che invidia
2° che invidia
3° che invidia


Io avevo montato un faro a led sul VFR il mecca non mi aveva montato le resistenze e funzionava benissimo, mai avuto problemi con le forze dell ordine anke perchè meno appariscente di uno xenon l'unica cosa cui prestavano attenzione era l'inclinazione della targa

Ke dire spero di poterlo vedere anche per la 1200....
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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Vecchio 26-12-2011, 18:25   #73
RCampisi
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Io le ho tolte.....andavano meno delle lampade normali.....
Concordo in questi giorni credo tornerò alle originali ...
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Vecchio 15-01-2012, 19:39   #74
DOMINMARSAL
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ciao a tutti.. quando ho preso la mia rt la prima cosa che non mi andava giù erano ste frecce arancioni!! allora cercando ho trovato quelle anteriori (che sono arrivate con lampadine comprese!) ma una volta montate guardando il faro posteriore ho capito che dovevo inventarmi qualcosa.... e allora l'ho costruito!
premetto che è molto difficile! ma con molta pazienza e un pò di inventiva... purtroppo non ho foto dell'operazione perchè l'ho fatta quando non ero ancora iscritto in questo splendido forum, qundi pensavo non mi servissero! domani se riesco gli faccio qualche foto eppoi aspetterò con ansia le vostre sentenze!!! :
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Yamaha XT 600 > Ducati Monster 600 > Honda Dominator 650 > BMW r1150rt
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Vecchio 16-01-2012, 12:59   #75
d@rtagnan
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Ordinato quello bianco.
Sono in trepidante attesa
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