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atpietro · 25-06-2010, 21:09

Ebbene sÃ¬, ebbene sÃ¬, l'ho portata a casa!!!!!
Ho allungato un pò la strada, giretto da 120km ...
Che emozione!!! Non ho ricordi paragonabili!!!!

Motore a parte mi ha impressionato l'agilità che ha questa moto, sconvolgente anche la facilità di guida, mi pare di guidarla da una vita ...

Insomma, non vedo l'ora sia domattina!!!

Si va via per duebarratre giorni!!!!!!

Condivido una foto con voi, anche se è fatta con il cell....

Ora vado a stappare uno sciampagnino!!!!!

Swissrider · 25-06-2010, 21:43

Bellissimaaaaaa!!! Ma guarda che meraviglia... Gimme five, brother! hahahaha... alla faccia dell'allungare un po' la strada... 120 km! Proprio girato l'isolato, eh?
Bello bello, ora un altro che e' passato al lato oscuro della forza! Bienvenido hombre!
Lo sciampagnino ci vuole... non dirmi che applichi lo sfissrituale per davvero... pensavo di essere l'unico fulminato!

PF una foto dell'anteriore, vorrei vedere bene il cupolo scuro...
Ancora compliments e ora goditi la scimmiona!!!!

Zio Marko · 25-06-2010, 21:50

effettivamente molto bella, anche se io la preferisco nera, cmq complimenti!

ma come si aggancia la borsa da serbatoio? sembra avere un accrocchio che resta fisso anche quando la rimuovi...

p.s. attento allo Sfissero, ti ha già puntato il cupolotto..

Swissrider · 25-06-2010, 21:54

la borsa da serbatoio ha una piastra in alu fissata con 3 viti al serbatoio (con serigrafia BMW MOTORRAD), distanziata di circa un centimetro dalla vernice. la borsa (anche con serigrafia BMW MOTORRAD

) ha dietro 2 ganci che si incastrano nella piastra e davanti e' tenuta da un fastex.

Glock · 25-06-2010, 23:00

Swissrider · 25-06-2010, 23:09

su, dai... non fare cosi'....

atpietro · 25-06-2010, 23:26

Quote:

Originariamente inviata da Swissrider

la borsa da serbatoio ha una piastra in alu fissata con 3 viti al serbatoio (con serigrafia BMW MOTORRAD), distanziata di circa un centimetro dalla vernice. la borsa (anche con serigrafia BMW MOTORRAD

) ha dietro 2 ganci che si incastrano nella piastra e davanti e' tenuta da un fastex.

...non ho niente da aggiungere!!!!

Mansuel · 25-06-2010, 23:34

Spettacolo, missili balistici in rampa di lancio!

gianfranco0602 · 25-06-2010, 23:43

Auguroni e poi facci sapere come va la bestia

Swissrider · 25-06-2010, 23:52

Quote:

Originariamente inviata da atpietro

sconvolgente anche la facilità di guida, mi pare di guidarla da una vita ...

Esatto, anche io mi ci sono trovato subito bene. L'impostazione generale e' tale da farti sentire... a casa!
Che moto orgasmica... che libidine infinita, che voglia di chiudere il portatile e scendere per farci un giro! Non si smetterebbe mai, non si vorrebbe mai spegnerla! Ci sali, parti... ed e' subito goduria, a cominciare dal rombo primordiale che ha. Bella bella, posizione cattivissima, tanto da attirare piu' di uno sguardo nel retrovisore delle auto che precedono... poi le gomme si scaldano, la maneggevolezza aumenta e la tenuta pure, e quindi si passa alle curve. L'impostazione in sella permette naturalmente di andare in hanging off, anche per chi non l'aveva mai fatto prima. Il casco si avvicina paurosamente all'asfalto, il gomito e' a una cinquantina di centimetri da terra, e senza particolari sforzi. La tenuta e' tanta, l'assetto infonde moltissima sicurezza. Intanto la goduria aumenta ancora. Poi magari si fa una pausa caffe', e mentre si sorseggia, la si ammira, in tutta la sua brutale e cattiva bellezza. Le proporzioni sono stupende, il codone altissimo e' impressionante, e lascia un vuoto sotto fino alla ruota degno delle migliori moto da competizione. Poi si riparte e si ricomincia da capo... perdendosi nello spazio e nel tempo...

dollyg · 25-06-2010, 23:55

Eeeee sÃ¬!! bella davvero, complimenti e buon divertimento!!

atpietro · 26-06-2010, 00:08

Quote:

Originariamente inviata da Swissrider

Bellissimaaaaaa!!! Ma guarda che meraviglia... Gimme five, brother! hahahaha... alla faccia dell'allungare un po' la strada... 120 km! Proprio girato l'isolato, eh?
Bello bello, ora un altro che e' passato al lato oscuro della forza! Bienvenido hombre!
Lo sciampagnino ci vuole... non dirmi che applichi lo sfissrituale per davvero... pensavo di essere l'unico fulminato!

PF una foto dell'anteriore, vorrei vedere bene il cupolo scuro...
Ancora compliments e ora goditi la scimmiona!!!!

Ecco Swiss, per te servizio notturno!!!
Un pò sfuocata ma ...

Un dubbio, il tipo del concessionario mi ha detto che per i primi 1000 km oltre al taglio di potenza, BMW esclude anche il cambio elettronico?!?!?!?
A me sembra che vada e bene!!!
Tu ne sai qualcosa? Forse si deve cambiare classicamente per i primi 1000?
Mah ....
.
.
.

atpietro · 26-06-2010, 00:17

Quote:

Originariamente inviata da Swissrider

Esatto, anche io mi ci sono trovato subito bene. L'impostazione generale e' tale da farti sentire... a casa!
Che moto orgasmica... che libidine infinita, che voglia di chiudere il portatile e scendere per farci un giro! Non si smetterebbe mai, non si vorrebbe mai spegnerla! Ci sali, parti... ed e' subito goduria, a cominciare dal rombo primordiale che ha. Bella bella, posizione cattivissima, tanto da attirare piu' di uno sguardo nel retrovisore delle auto che precedono... poi le gomme si scaldano, la maneggevolezza aumenta e la tenuta pure, e quindi si passa alle curve. L'impostazione in sella permette naturalmente di andare in hanging off, anche per chi non l'aveva mai fatto prima. Il casco si avvicina paurosamente all'asfalto, il gomito e' a una cinquantina di centimetri da terra, e senza particolari sforzi. La tenuta e' tanta, l'assetto infonde moltissima sicurezza. Intanto la goduria aumenta ancora. Poi magari si fa una pausa caffe', e mentre si sorseggia, la si ammira, in tutta la sua brutale e cattiva bellezza. Le proporzioni sono stupende, il codone altissimo e' impressionante, e lascia un vuoto sotto fino alla ruota degno delle migliori moto da competizione. Poi si riparte e si ricomincia da capo... perdendosi nello spazio e nel tempo...

Sei un mito!

Hai detto proprio bene, L'impostazione in sella permette naturalmente di andare in hanging off, anche per chi non l'aveva mai fatto prima, è proprio questa la cosa che mi ha sbalordito di più!
Pif paf e lanci la moto più lontano possibile, guadagnando in un lampo, preziosi cm per poi raccordare alla perfezione la curva e dare gas senza il minimo timore!!! DTC forever!!!!!
Ma chi dorme stanotteeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vado a farmi un giro ...

Swissrider · 26-06-2010, 00:19

hahahaha... il pietro e' indiavolato... e come dargli torto?
cmq tranquillo, il cambio assistito funziona da subito!

atpietro · 26-06-2010, 00:23

Quote:

Originariamente inviata da Swissrider

hahahaha... il pietro e' indiavolato... e come dargli torto?
cmq tranquillo, il cambio assistito funziona da subito!

Che casso mi ha detto il concessionario?!?!?

Troppo poco tabacco ...

Swissrider · 26-06-2010, 03:39

bah, concesionario del casso...

Glock · 26-06-2010, 06:25

Swissrider · 26-06-2010, 07:26

bastaaaaaaaaaaa.... smettila di fare i capricci tu.... su, su, vieni via, andiamo a lavorare...
ho detto vieni viaaa.... non fare resistenza... molla la presa... lascia quello specchietto...

pacpeter · 26-06-2010, 09:05

Quote:

Il casco si avvicina paurosamente all'asfalto, il gomito e' a una cinquantina di centimetri da terra, e senza particolari sforzi.

hai avuto le polluzioni notturne?

masma · 26-06-2010, 09:28

complimentiii!!!

con la borsa dietro si possono superare i 130km/h? ;-)

Mansuel · 26-06-2010, 10:33

E' possibile mettere un parabrise maggiorato?

Swissrider · 26-06-2010, 13:24

Piero: a volte succede...

mansuel: si, esiste una versione prodotta dalla MRA se ricordo bene, ma assicuro che l'originale da' gia' un'ottima protezione. A 200 ti avvicini un po' al cupolo senza abbassarti piu' di tanto e sei protetto... meglio che sul K1200.

Gioxx · 26-06-2010, 13:35

Vedo che Pac ha fatto proseliti, il Bisio di Qde!

atpietro · 26-06-2010, 14:18

Quote:

Originariamente inviata da masma

complimentiii!!!

con la borsa dietro si possono superare i 130km/h? ;-)

He he he, sul manuaaletto c'é scritto vmax 220!!!!

atpietro · 26-06-2010, 14:24

Quote:

Originariamente inviata da Mansuel

E' possibile mettere un parabrise maggiorato?

C'è l'originale maggiorato, sia bruno che chiaro! L'ho visto e fotografato, non è male neppure come estetica, è solo più bombato cosí ci sta sotto il testone!!
Appena a casa, se serve vi posto le foto, oppure posso inviarle via mail... Con il cell non riesco qui...