boxer cup in sala operatoria.....

[er-minio]

Io voglio video con buona qualitá audio della tonalitá di scarico a lavoro finito.

[nuno68]

Originariamente inviata da er-minio

Io voglio video con buona qualitá audio della tonalitá di scarico a lavoro finito.

quoto!
nonchè il video della prima accensione after tuning..
non sarebbe male..

[fabio66]

Ragazzi sarà fatto.....era già previsto un video a banco della moto,inquanto il mio doctor ha un sito dove sono messe tutte le moto fatte con video a banco prova e risultati finali!!!!
Ascoltato il rombo delle prove in surround è tremendamente libidinoso.......

[kfabry]

Ciao Fabio,
Vogliamo il sound! Vogliamo il sound!

[fabio66]

Raga portate pazzienza.....ma vi voglio tutti con gli altoparlanti a balla dopo.....
Sarà una musica da brividi......
che figata già sto male.........

[mascalzone_latino69]

ma alla fine in quanto tempo prevedi di finere questo lavoretto?
così , giusto per sapere il tempo di fermo moto....ma dato che siamo in inverno magari uno resiste anche qualche giono di più senza !!

[fabio66]

Originariamente inviata da mascalzone_latino69

ma alla fine in quanto tempo prevedi di finere questo lavoretto?
così , giusto per sapere il tempo di fermo moto....ma dato che siamo in inverno magari uno resiste anche qualche giono di più senza !!

Ciao bello,infatti questi lavori andrebbero fatti proprio in questo periodo,perchè la moto anche se sta ferma un mese non ci sono problemi....poi essendo che andranno fatte diverse prove a banco per la messa a punto,alla fine del lavoro si esegue il tagliando completo con olio nuovo filtro,ecc....cosi è super pronta per la prima passeggiata....

[cyclone]

Fabio66: forse mi è sfuggito (nel leggere) la marca dei pistoni e, di quanto è aumentato il rapporto di compressione rispetto a quelli originali.

[fabio66]

I pistoni sono stati sviluppati dal mio doctor per la Pistal Racing,infatti tutti i clienti BMW che vogliono utilizzare questa modifica,il mio doctor ha un canale privilegiato per la vendita e il montaggio,proprio perchè essendo stato lui lo sviluppatore di questi pistoni ha un canale preferenziale per i suoi clienti.
Come rapporto di compressione l'originale si testa a 11,3:1 con i pistoni del 1150 si va a 11,7:1 con quelli del 1200 si parla di 12,5:1......cmq per ulteriori chiarimenti tecnici,il mio caro amico doctor è disponibile per qualsiasi chiarimento o incontro......

[fabio66]

Sulla mia verranno montati quelli del 1150......101x70,5.......meravigliosi....

[L.U.C.I.O.]

ciao Fabio66... mi mandi in MP qualche recapito del tuo chirurgo... mi serve per un amico

[fabio66]

Cmq tengo a precisare se vogliamo andare sul tecnico,che un conto è il dato rilevato,un conto è quello dichiarato....es:
Il 1200 ha come rapporto di compressione dichiarato 12,0:1,quello effettivo misurato con buretta a 10,7:1
Quello dei pistoni che monterò hanno come dati quelli reali misurati a buretta.....,
quindi si evince che se un 1200 originale è 10,7:1 modificato con pistoni si arriva ad una compressione di 12,5:1.......pazzesco....una figata...grande il mio doctor sei un mito...

[fabio66]

Oggi ragazzi sono state tolte le imperfezioni del cordone di saldatura dei collettori dove si inseriscono nelle teste,avevano un cordone di saldatura all'interno da paura....cosi a forza di fresino è stata tolta la gobba.... ora siamo arrivati ad avere una raccordatura quasi perfetta con le teste....

[Bandit]

Fotoooooooooo

[er-minio]

Originariamente inviata da Bandit

Fotoooooooooo

Te impara, che poi quando torno in italia ti porto la BXC e andiamo di fresa e flessibile









...per pulirla!

[oinot]

Originariamente inviata da fabio66

Ragazzi ora inizio con il chiedervelo con anticipo, poi fissero una data precisa,a lavoro finito del mio bel boxer cup....ci troviamo dalle parti di Modena,per un bel pranzo in compagnia e un pomeriggio in officina dal mio doctor che si mette a disposizione per domande,chiarimenti...e se qualcuno volesse un lancino a banco????
.

se posso intrufolarmi anch io con un 4 cilindri ci vengo molto volentieri......stimo molto la gente con la tua passione e le tue competenze....

[fabio66]

Originariamente inviata da oinot

se posso intrufolarmi anch io con un 4 cilindri ci vengo molto volentieri......stimo molto la gente con la tua passione e le tue competenze....

Ciao,alla grande, la sala operatoria è aperta a tutti,non è una questione di 2 o 4 cilindri....la passione per i motori è una sola....farli andar forte....

[fabio66]

Originariamente inviata da er-minio

Te impara, che poi quando torno in italia ti porto la BXC e andiamo di fresa e flessibile









...per pulirla!

Lunedi vi posto le foto del collettore,mamma BMW su quelle saldature è stata un pochino mooollltttoooo grossolana,sembra quasi che per l'ingegnere che l'ha progettata la fluidoninamica....sia un flut di vino bianco spinto ad alta velocità....

[Nemesis82]

ma alla fine di tutto quanti cavalli salterebbero fuori???

ps auguri a tutti dato che e da un po che manco...

[fabio66]

Originariamente inviata da Nemesis82

ma alla fine di tutto quanti cavalli salterebbero fuori???

ps auguri a tutti dato che e da un po che manco...

Ciao,non mi piace dire stupidate o fare il fenomeno....sono sempre stato per le cose concrete,sicuramente un incremento di tutto l'arco sia di coppia che di potenza ci sarà,ma preferisco attendere quando mettiamo a banco la moto per dare dati effettivi.....
Cmq come avevo preannunciato all'inizio del lavoro,la nostra idea di sviluppo è quella di arrivare ad un 10/15% di incremento di potenza e altrettanto di coppia....poi se ci saranno ulteriori cavallini....bè non li buttiamo via.
Come tutti sappiamo che la cosa più importante in una preparazione di questo tipo sarà la messa a punto finale....dove il mio doctor è veramente il N°1.......
Ringrazio tutti fin da ora per l'enorme coinvolgimento che ci state mettendo.....al fine lavori...offro da bere a tutti quelli che verranno all'incontro con il mio doctor....
Grandi.

[vikingo]

per caso il tuo dottore si chiama Bursi?
Gazzzz
Vik

[fabio66]

Ciao...diciamo che è uno stretto collaboratore....e anche un suo fornitore di parti racing per ducati....
E' una persona particolare e speciale...in tutti i sensi..pochi oggi sanno lavorare per amore di quello che fanno e per passione...lui è ancora tra i pochi che lo fanno....poi il mio Doctor i tra le poche persone in Italia che hanno avuto riconoscimenti per essere tra gli ideatori di parti speciali per Ducati.....nonchè ideatore di parti racing per BMW e grande preparatore di moto 4 tempi uso pista....e per qualche malato mentale uso strada....vedi il sottoscritto...

[OGM]

Io per il pranzo e le prove al banco ci sto! Mangiamo in officina mentre il tuo meccanico prova le moto? sarebbe divertente...! A parte gli scherzi,complimentoni! Io mi sono limitato a costruire scarichi e cornetti di aspirazione per le moto che ho avuto,ma una preparazione come la tua è da campionato europeo! Sono curioso di vederla alla fine...magari in qualche bar sulle colline! Più tornio e fresa per tutti! E anche un po di tig! E voglio provare l'x-moto al banco!

[fabio66]

Originariamente inviata da OGM

Io per il pranzo e le prove al banco ci sto! Mangiamo in officina mentre il tuo meccanico prova le moto? sarebbe divertente...! A parte gli scherzi,complimentoni! Io mi sono limitato a costruire scarichi e cornetti di aspirazione per le moto che ho avuto,ma una preparazione come la tua è da campionato europeo! Sono curioso di vederla alla fine...magari in qualche bar sulle colline! Più tornio e fresa per tutti! E anche un po di tig! E voglio provare l'x-moto al banco!

Guarda che si può fare una mangiatina casareccia.....salame,lambrusco...ciccioli e gas discarico.....dai che organizziamo una bel sabato in officina...

[lovpa]

Che gran bella moto, questi interventi meccanici per chi li sa fare sono d'immensa soddisfazione, bravi