F800R Scarico aftermarket - 1a parte.

[gimbo01]

prova anche a guardare su youtube qualche video...

[Doni_at]

Grazie, avevo già visto, però l'audio registrato, magari con un telefonino, non credo che sia il masimo delle fedeltà. L'iedeale sarebbe incontrare qualcuno come voi che già l'avete montata.

[marcorossonero]

Guarda un po', casco a pennello! Sono di Nizza Monferrato ed ho lo scarico SC nero con finale in carbonio... incontrarci per me nn è un problema, anzi!

[Doni_at]

Ti ho mandato MP con mio cellulare. Grazie comunque in anticipo
P.S: Qui tutta la famiglia è rossonera!!!!

[Ferebus]

E' ora dello step versione 1.2: scarico nuovo!
Mercoledì, dopo aver lasciato la moto per il tagliando mi arriva il terminale ordinato presso la SC Project. Dopo essermi letto tutti i vostri commenti ho deciso che fosse una delle soluzioni più rodate. Domani mattina sarà dedicata all'officina/garage per aggiornamento terminale/filtro aria (BMC).
Sucessivamente farò un ulteriore aggiornamento alla versione 1.3 con il montaggio dei supporti borse laterali e piastra portapacchi.
Non vedo l'ora, fino a questa mattina non ho potuto fare altro che osservare quel bel pezzone di carbonio inerme appoggiato sull'amplificatore in attesa di dare il suo valore!
Ciao, fabio

[darkrad84]

Ma voi avete notato un aumento del consumo di carburante della moto dopo aver montato un'altro scarico rispetto all'originale nella F800R?? Io pensavo di prendere l'akra della bmw! Lo consigliate?? Grazie

[rol-pm]

Nessun aumento.
Per me l'akra della f800r ha quasi la stessa estetica, le stesse prestazioni e quasi lo stesso suono, e in piu' costa molto caro ... Ci sono cosi tante alternative mogliori per la f800r ...

[gio_78]

per me l'akra è sempre l'akra...

[rol-pm]

Per me quando akra fa una ciofeca va detto ... Consiglio ai feticisti: montare un qualsiasi altro bel terminale e metterci su l'etichetta dell'akra

[gio_78]

per me l'akra è sempre l'akra...

linea semplice ed essenziale.
lo definirei "tradizionalista" nell'estetica e nel rumore....

(n.b. io lo tengo sempre senza il dbkiller)

[rol-pm]

Ah ecco! Senza db killer ... Complimenti

[gio_78]

...lo so... sono un vero teppista...

però con il db killer lo scarico akra e lo dico per chi avesse voglia di comprarlo, mi sembra più silenzioso dell'originale... voto sound con db 6-

[Ferebus]

Buongiorno a tutti, chiedo gentilmente un parere da chi eventualmente c'è già passato.
Questo fine settimana ho finalmente montato sulla mia R un terminale SC Project in carbonio con relativo filtro aria BMC. Appeno la accendo non posso che commuovermi :')
Il mio dubbio viene però quando la porto fuori dal garage per il giro d'onore. Ai bassi è una musica, ma questa cambia quando apro. Non sono potuto uscire dalla città per cui mi sono dovuto attestare su un velocità di crociera cittadina (4000/5000 giri).
Mi sparisce il suono allo scarico per sentire solo motore. E' normale, anche a fronte di un più afflusso d'aria avendo cambiato il filtro? Qualcuno di voi mi sa dare un'idea?
Ciao e grazie, fabio

[gimbo01]

Prova a metterti sul posto del passeggero e senti come si sente il terminale!!!

[mikysimon]

per doni at
ciao, sono anche io di asti, ho lo scarico sc acciaio nero cangiante e altre appendici varie, se sei ancora incerto sull'acquisto ci si può vedere in centro.

[Nitro Express]

Informazione....

credo che sia necessario rimappare la centralina per avere un corretto funzionamento della moto.

Ci sono disponibili le mappe per il terminale SC Project??

Sapete dirmi qualcosa in merito??

[gimbo01]

No, non è necessario rimappare la centralina se metti solo il terminale. Chiesto alla SC in fase di acquisto

[rol-pm]

Originariamente inviata da Ferebus

...
su un velocità di crociera cittadina (4000/5000 giri).
Mi sparisce il suono allo scarico per sentire solo motore. E' normale, anche a fronte di un più afflusso d'aria avendo cambiato il filtro? Qualcuno di voi mi sa dare un'idea?

Confermo, è normale e secondo me è una grande virtù.
Si sente significativamente al minimo e in fase di accelerazione e rilascio (sentito che scoppietti?!!) mentre scompare a velocità di crociera (almeno per me pilota :-))) così non rompe le balle nei lunghi viaggi.
Grande virtù per me ...

[rol-pm]

@Nitro Express :rimappature esistono per la f800r anche se io le ho trovate molto care ...
ma e' necessario rimappare se cambi tutto l'impianto, collettori inclusi, eliminando il catalizzatore (che NON è nel terminale ma lungo i collettori) la sonda lambda etc.
Come ha detto gimbo, con il cambio del solo terminale sulla f800r non è necessario rimappare.

[Doni_at]

@mikysimon:grazie e scusa per il ritardo nella risposta. Sono assolutamente incerto anche dopo avere visto la moti di Marcorossonero che è di Nizza M.to. In primis non saprei scegliere tra carbonio ed acciao cangiante (probabilmente opterei per la prima opzione) ed inoltre non sono così certo che la spesa valga la pena....ovvero i 400 euro forse stanno meglio nelle mie tasche, viste le continue spese che dobbiamo sostenere.
Comunque ti ringrazio e appena smette di piovere mi farebbe certamente piacere incontrarti e vedere il tuo mezzo. Se ti va mandami tel in MP. Grazie ancora

[Doni_at]

Qualcuno ha idea dei prezzi delle Leo Vince in carbonio Mod. Factory o LV One?

[Nitro Express]

Ho fatto questa domanda perche solitamete quasi tutte le altre moto è necessario rimappare anche cambiando il solo terminale di scarico (vedi Triumph Speed o Street, Ducati etc ).

Neanche disogna far fare alla centralina l'auto compensazione??

Si calza e via???

[rol-pm]

Vai tranquillo, si calza e via.
La f800r compensa automaticamente la lanbda con la lambda in closed loopback. Indip. dal csmbio terminale, se cmq vuoi farti un bel regalino, un boosterplug / modifica bellinassu fa la differenza ...

[mattia]

La discussione prosegue qui:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=322124