Moffole Tucano

Originariamente inviata da orsowow

Le moffole ?
Preferisco morire assiderato.

.

[pacpeter]

M'è un po' andata via la voglia di prenderle.

è un peccato. il gs con le moffole ( non in neoprene) con paramani e manopole risc. è una gran ficata.

[cocram]

...ficata...



















Bon! La moffola in neoprene la lasciamo in negozio. Pacpeter grazie.

Torniamo ahimè alle classiche, che son tanto belline...
E' dall'inizio dei tempi che qui dentro ci sono due correnti di pensiero: le 319 e le 323.
Chi ha ragione?
Qual è quella giusta?
Van bene entrambe? In che differiscono?

[pacpeter]

intendevo ficata nel senso che ti permette di girare con il freddo senza avere le mani gelate.

non esistono guanti che reggano al vero freddo in moto. in compenso ti infagottano le mani .

benvengano le brutte moffole, chissenefrega dell'estetica!!

[MatteoCodi]

Io monto un paio di moffole di quelle universali della OJ, poca spesa, tanta resa!!
Sono uno spettacolo, poi qua in pianura padana tra nebbia e ghiaccio....
funzionano così bene che sotto metto solo un guatino di pile leggero, estrema sensibilità e mani sempre calde!

[Ale73]

concordo con pacpeter! chissenefrega dell'estetica! sono una necessità! se andassi al bar potrei farne a meno, ma chi le monta lo fa per usare la moto con temperature davvero molto basse avendo sempre le mani calde!
io ho ordinato le 323, ma le 319? sono quelle senza il foro per i bilancieri?

[cocram]

Pacpeter, avevo capito benissimo il senso, facevo il fesso. Sorry...
Se si sta caldi davvero come dicon tutti quelli che le han montate, chissenefrega eccome se non son belle!




Quindi, tornando alla parte "seria" del post 78, R319 o R323?

MatteoCodi, OJ? Vado a darci un'occhiata, grazie.

[cocram]

io ho ordinato le 323, ma le 319? sono quelle senza il foro per i bilancieri?

E' quello che ho capito anch'io guardando il catalogo; 323 col foro, 319 senza.
Il configuratore Tucano dice 323, ma dice anche "* Compatibilità consigliata. Montaggio su manubri senza paramani."
Sto benedetto paramani ci sta? Non ci sta?

[MatteoCodi]

Originariamente inviata da cocram

MatteoCodi, OJ? Vado a darci un'occhiata, grazie.

Si, pagate una 30ina d'euro. Fatte bene, robuste, impermeabile e molto grosse! ci sta tutto il paramani!

Secondo me non è da sottovalutare la dimensione x un discorso di sicurezza, in caso di necessità è buona cosa aver le mani libere e poterle estrarre rapidamente senza intoppi...

http://www.ojatmosferemetropolitane....nd-plus&mc=13&

[tommasoadv]

[QUOTE=orsowow;3161049]Le moffole ?
Preferisco morire assiderato.

ha ha ha ...... come non quotarti.....

[Gigo]

Anche o montate x l'elefante e poi tolte...

qui mi sono decisamente servite..

[Ale73]

chi preferisce morire assiderato è perché la lascia in box

[Soyuz]

Cocram

le 319 non hanno il foro per il bilancere, sono più pratiche nel senso che le smonti e le rimonti in un attimo...
le 323 invece sono un po più laboriose da montare (niente di particolare), ma una volta montate sono ottime e hai anche "l'antifurto" .....
il paramani ci stà, devi solo tagliare a zero il cono di gomma che serve per incastrare il bilancere, (sui gs 1150 è protetto dal paramani)

eccole montate sul paramani del 1150





il manubrio del gs è largo e per fissare le aste di alluminio, ho usato un laminato dello stesso materiale rivestito di guaina termorestringente e forato a misura.... fissato poi al sopporto del navigatore......puo altrimenti fissarsi al traversino

[nico88]

scusa Soiuz cosa intendi quando dici "...per fissare le aste in alluminio ho usato un laminato..."?

Tra le due moffole c'è qualcosa che le tiene in posizione?

Grazie

[Soyuz]

Le moffole hanno due staffe da fissarsi insieme o sul manubrio, per renderle stabili
( si vedono molto bene nelle foto postate sopra dal sito tucano )
Essendo il manubrio del gs molto largo le staffe non arrivano a congiungersi....legarle con i lacci non mi piaceva, quindi le ho unite con una striscia di alluminio.
Dietro a queste staffe ho sistemato una bandella di alluminio a cui le ho poi imbullonate ( seconda foto ) é solo una pignoleria....cmq così fissate ho sfiorato i 180 di gps senza problemi

[Ale73]

Mi sono arrivate oggi le 323, quelle col foro per i bilanceri.
A prima vista sono OK, e sembrano calzare senza troppa difficoltà, senza togliere il paramani.
SOIUZ dice bene, si deve tagliare a filo il cono di gomma interno, perché anche nel 1200 al bilancere c'è fissato il paramani. Mi corregga se sbaglio ma vedo dalla sua prima foto, che è meglio farsi una rondellona di alluminio da mettere all'esterno, per riuscire a serrare bene la vite che tiene moffole-bilancere-paramani.
In questi giorni proverò a montarle.

[cocram]

SOIUZ!!!

Ora è tutto chiaro finalmente.
Non ho più dubbi.
Grazie per la dettagliatissima spiegazione!
Installazione pulita, mi piace, mi ci ispirerò.







Ah,Complimenti per quel 233846...

[Soyuz]

Spasibo :-)

Si sul foro del bilancere ho messo una rondella....
In realtà la "rondellona" originale o meglio il distanziere dove innesta la vite, copre per intero il foro delle moffole, ma prende veramente per un inezia, quindi avvitando succede che almeno da un lato questo entra nel foro....
Quindi ho messo due dischi di acciaio inox molto sottili ( in realtà sono dei fissaggi per i vecchi tappi in gomma dei bidet ).......le normali rondelle di uso meccanico sommate allo spessore delle moffole, rendono le viti del bilancere corte.....



Sono anche sagomate...praticamente perfette per incassare il distanziere...



Ho allargato il foro a 18 mm ( quanto serve per far passare il distanziere ) con una fresa conica
Magari sono grezze, ma garantisco che meglio non si poteva, fungono alla perfezione :-)
a mio avviso dovrebbero metterle nel kit di montaggio tucano

[nico88]

grazie soiuz per le descrizioni delle fasi di montaggio e di quest'ultimo adattamento

Appena le prenderò, come istruzioni al montaggio userò questa pagina del 3D

[gaetanocallista]

Tanto per incasinare il post io ho le 325/S/W.S. che possiedo da molti anni e montate su tutte le moto in firma. Per il GS ho dovuto togliere una parte del paramani (quella grigia) e svitare 2 viti. Si agganciano ai semi manubri con un'asta rigida (prosecuzione delle moffole) che si avvolge con del velcro.

[Lordmastro]

Originariamente inviata da pacpeter

intendevo ficata nel senso che ti permette di girare con il freddo senza avere le mani gelate.

non esistono guanti che reggano al vero freddo in moto. in compenso ti infagottano le mani .

benvengano le brutte moffole, chissenefrega dell'estetica!!

sono d'accordo, poca spesa e mani calde.....

[micvig]

Ho preso le 319 son più comode da montare, con paramani incorporati.
Mai più freddo alle mani

[wilpanta]

W le moffole, le uso dal 2006 sull'F800 e presto le adatterò al GSA


Discorso freddo a parte sono molto comode anche per la pioggia perchè è vero che il guanto impermeabile dentro non si bagna ma se li devi togliere ti si bagnano le mani e poi diventa difficile rimetterli. Per non parlare poi che se ti dimentichi di farli asciugare devi rimetterli inumiditi e non è piacevole.

Quindi: moffole da dicembre a marzo e durante la stagione delle piogge che qui a Biella dura anche 15 giorni di seguito di solito da maggio a giugno

[Ale73]

no.. un attimo... a Biella a maggio/giugno coi moffoloni però no eh!?!?
io in quella stagione vengo a fare la Panoramica Zegna per trovare refrigerio e tu mi giri coi moffoloni???

[wilpanta]

Se sei pratico della zona saprai che ci sono delle annate in cui quando inizia a piovere non smette per un paio di settimane, allora un conto è se la moto la usi solo la domenica ma se la usi tutti i giorni più volte al giorno e piove sempre o hai diverse paia di guanti sempre asciutti oppure ti adatti e metti le moffole (lavoro di 5 min) fino a quando torna il sole.

Ci si deve adattare