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23-02-2017, 11:54
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#451
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: Milano
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Ho riportato al post #309 la mia esperienza con le batterie. Motobatt MBYZ16H di fatto è durata due anni come l'exide originale. Una YUASA YTX14-BS è durata 3 mesi (dettagli nel post), questa probabilmente difettosa ma niente garanzia. Montata Odyssey da maggio 2016. Vedremo ...
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Morini 500 GT 1978 (my beloved) - R 1200 GS 2009
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23-02-2017, 23:17
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#452
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Siracusano a Bergamo
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yuasa, motobatt o altre simili si va un pò a culo, con odyssey vai sul sicuro e quando giri la chiave la senti cantare
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r1250gs adv ice grey -
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24-02-2017, 10:09
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#453
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Io ho motobatt da 3 anni... mai un tentennamento
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
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25-02-2017, 08:39
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#454
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2011
ubicazione: Milano
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Sempre e solo ODYSSEY!!
Batteria fenomenale!!
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R1200GS ADVENTURE 90TH
EX R1200R MY08, FZ1 Fazer, Hornet 600
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25-02-2017, 19:23
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#455
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2005
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Metzs
Sempre e solo ODYSSEY!!
Batteria fenomenale!!
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Sempre e solo quelle
R80 g/s
R1100 gs
Palettesio
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GS 1100 75° 99/100
WHAT ELSE ?!?!? one M999 of course.....
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26-02-2017, 20:08
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#456
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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Qualcuno ha montato la skyrich ultimamente???
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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26-02-2017, 20:31
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#457
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
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L'anno scorso un amico ne ha montata una sul 1100 e proprio ieri mi diceva che si è trovato molto bene
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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26-02-2017, 21:35
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#458
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Quote:
Originariamente inviata da Kit
Qualcuno ha montato la skyrich ultimamente???
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Ce l'ho da un anno: nessun problema, ma non tollera bene il freddo... Serve un mantenitore adatto!
Anto
(GS '09)
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27-02-2017, 14:47
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#459
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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grazie per le risposte sulla skyrich, ho un amico che le vende e me ne parla un gran bene, x il mantenitore ho l'originale BMW credo che vada bene per quel tipo di batteria.Per il freddo non è un problema, uso la moto tutto l'anno.
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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27-02-2017, 15:00
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#460
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Le Li-Ion vanno caricate a tensione costante max 15V (lo trovi scritto anche nel manualetto delle skyrich) e bassa corrente (1,5A), sconsiglio di usare mantenitori/caricabatterie per batterie standard, rischi di sovraccaricarla (e nella migliore delle ipotesi rovinarla, nella peggiore...basta googolare!)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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27-02-2017, 15:30
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#461
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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grazie yuza!!!
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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07-03-2017, 10:06
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#462
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2008
ubicazione: Rovigo
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Beh letto e straletto i vari post.......
La mia batt marzo 2012 sta tirando le ultime accensioni, benché in questo ultimo riposino invernale è stata coccolata dal mantenitore di carica Bmw, Dominica mi ha fatto sudare freddo. Appena lo spunto per accendersi in estremis......
Che batteria prendo? Exide al gel, moto batt, odyssey, yuasa.........?
Dopo ricerche azzardo.....Unibat! Cbtx14-bs udite a € 36.00 da carpimoto.com
Poca spesa e speriamo tanta resa.......vi aggiornerò
Saluti a tutti
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Ex R1200R ora GS Rallye!!!!
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07-03-2017, 13:03
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#463
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Bravo, le Unibat sono ottime, sono fatte in Italia e hanno un rapporto qualità/prezzo ineguagliabile!
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07-03-2017, 15:12
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#464
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Fatte in Italia non direi proprio...ma sono buone e costano poco, questo si.
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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08-03-2017, 10:16
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#465
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Sep 2008
ubicazione: piacenza
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Chi ha preso le skyrich o cmq similari al litio come si comporta col manutentore originale? Cioé arrivano cariche e poi ??
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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08-03-2017, 10:22
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#466
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Se non ho capito male, le batterie al litio hanno bisogno di un loro manutentore specifico, quello originale bmw non va bene.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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08-03-2017, 10:35
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#467
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
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Mi sono sempre trovato meglio con le originali...
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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08-03-2017, 12:00
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#468
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Sep 2008
ubicazione: piacenza
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Mi sa che butto dentro con le skyrich e ripiglio la yuasa
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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08-03-2017, 12:33
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#469
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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allora ragazzi mi sono fatto una chiacchierata con uno della mia zona che le batterie le assembla e le vende per auto moto e trattori.........mi ha detto chiaramente che quelle al litio ancora non sono il top per le moto e mi ha vivamente consigliato di rimontare sulla mia adv la yuasa originale......è quella che va meglio di tutte. In merito al carica batterie per il litio mi ha detto che non è vero che ce ne vuole uno specifico.
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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08-03-2017, 13:57
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#470
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Quote:
Originariamente inviata da Kit
In merito al carica batterie per il litio mi ha detto che non è vero che ce ne vuole uno specifico.
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Non è che ce ne vuole uno specifico, il litio si carica a corrente e voltaggio costante, niente di particolare.
Il fatto è che i caricabatteria per piombo-acido hanno in genere (almeno quelli un po' più avanzati) un profilo di carica del tipo IUIU in cui alternano fasi a voltaggio crescente (e corrente costante) ad altre a corrente crescente (e voltaggio costante) che al litio non fanno bene.
Inoltre alcuni hanno una fase di desolfatazione iniziale che serve per rompere i cristalli si solfato di piombo che si formano sulla superficie della materia attiva durante le scariche profonde, e in questa fase si possono avere anche >16V in uscita, che sovraccaricherebbero una batteria al litio al punto da rovinarla (e farla fumare o deformare...)
Nel dubbio, meglio usare un caricabatteria/mantenitore specifico, che tra l'altro costano poco visto che non fanno nulla di speciale.
Skyrich x dire ne fa uno che si trova su amazon a 60€
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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08-03-2017, 21:48
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#471
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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Grazie, spiegazione tecnica perfetta!...(mica sei un venditore di batterie? )
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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09-03-2017, 00:39
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#472
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Bravo Yuza!👍
Anto
(GS '09)
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09-03-2017, 07:22
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#473
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Product manager di batterie, prego 😁
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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09-03-2017, 09:22
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#474
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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09-03-2017, 11:03
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#475
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Semmai Yuaza!
Ma no, non lavoro x loro....
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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