Ho la piccola in clinica.....
Rumori alla trasmissione....
Sembra qualcosa al gruppo frizione-cardano....
Settimana prossima sciolgono la prognosi.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
cronc....cronc....cronc....
Sicuramente c'è la frizione che stacca attacca male, è secca e poco modulabile e quando innesta si sente un rumoraccio di ingranaggi.
Non si capisce se è il parastrappi, il cardano o la frizione che trascina male....
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Ho la piccola in clinica.....
Rumori alla trasmissione....
Sembra qualcosa al gruppo frizione-cardano....
Settimana prossima sciolgono la prognosi.....
Allora, ritirata questa mattina la piccola....
Tutto bene.....solo una piccola appendicite.....sostituito il disco della frizione....forse non serviva ma è in garanzia....
Controllato anche il cambio e il cardano.....tutto a posto....
Ora và decisamente meglio.....
PS: ho avuto come moto sostitutiva la R1200R che ritengo una delle più belle naked turistiche in circolazione, veramente una gran bella moto.....
Però quando sono tornato sulla mia.......
Minchia......ho rivisto la luce......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Allora i vari rumori vibrazion piu o meno sono normali ??? io penso nel mio caso che siano dovute anche ai tasselli che comunque trasmettono soprattutto in accellerazione piu vibrazioni
Claus lascialo perdere è un amico che mi stava tirando il belino....
Ha un GS 1200 e lo vuole cambiare per prendere la R1200R..... dimmi tè se capisce qualcosa di moto.....e aveva la Bandit fino a 2 anni fa....
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KTM 1090 Adventure R
Allora i vari rumori vibrazion piu o meno sono normali ??? io penso nel mio caso che siano dovute anche ai tasselli che comunque trasmettono soprattutto in accellerazione piu vibrazioni
In conce mi hanno detto che il cardano è rumoroso di suo nell'apri/chiudi....
Questo è più lungo di quello del GS e il forcellone ha più escursione quindi gli snodi lavorano con angoli diversi.
Insomma abbiamo comprato un catorcio....
Staremo a vedere....
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Allora, ritirata questa mattina la piccola....
Tutto bene.....solo una piccola appendicite.....sostituito il disco della frizione....forse non serviva ma è in garanzia....
Controllato anche il cambio e il cardano.....tutto a posto....
Ora và decisamente meglio.....
PS: ho avuto come moto sostitutiva la R1200R che ritengo una delle più belle naked turistiche in circolazione, veramente una gran bella moto.....
Però quando sono tornato sulla mia.......
Minchia......ho rivisto la luce......
in garanzia??
io ho sostituito il disco della frizione ma niente garanzia,è "parte soggetta ad usura"
ora il cardano ha un minimo gioco e lunedi la porto dal conce per vedere se entra in gioco la garanzia...
Ma a voi nessuno a freddo i dischi della frizione fischiano un po' e a caldo sparisce? Sempre fatto anche da nuova e per la verita' e' la prima volta che mi succede con qualsiasi moto. Non mi preoccupo di certo...
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Ciao, David. Ducati Multistrada Rally - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba