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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-11-2020, 15:48   #26
Mr Hyde
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Registrato dal: 23 Sep 2012
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posseduta due anni prima di prendere la R850R, colore blu..
pagata € 1.500, girato due anni tirando una volta la catena e oliandola un paio, rivenduta a € 1.500 con 10.000 km in più; che dire.. col suo bauletto GIVI da 46litri faceva onorevolmente il suo servizio di mobilità urbana dal punto A al punto B e qualche capatina fuoriporta, consumi intorno ai 22km/l..

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Vecchio 11-11-2020, 15:48   #27
motomix
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Si vedeva di peggio ...

a parta la BMW postata sopra, ma vi ricordate l'aprila Motò ?!?!
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Vecchio 11-11-2020, 15:59   #28
EnricoSL900
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A me la Motó piace. Pare sia scadente a livello di componentistica, specie le plastiche che scoloriscono parecchio al sole... ma esteticamente secondo me ha sempre avuto il suo perché...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 11-11-2020, 16:20   #29
motomix
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Per me invece era e rimane un aborto.
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Vecchio 11-11-2020, 16:23   #30
lombriconepax
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La Aprilia Moto' l'aveva disegnata Stark .
Che poi non ha disegnato più moto , ci sarà un motivo...

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__________________
HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
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Vecchio 11-11-2020, 16:30   #31
dEUS
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Aveva vinto qualche premio di design quella moto se non ricordo male, a me sembrava più un esercizio di stile che una moto da produrre.
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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Vecchio 11-11-2020, 17:17   #32
carlo46
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Stark impose quell'assurdo telaio ovoidale che rese la moto inguidabile se non pericolosa. Ci furono anche interviste su Motociclismo, naturalmente anni ed anni dopo, con tecnici e progettisti Aprilia che lo confermarono. Il telaio aveva la rigidità torsionale di un grissino (all'olio) ma Beggio aveva concesso carta bianca a Stark e non volle interferire.
Ne uscì una delle moto più vergognose della storia del motociclismo recente, certamente la peggiore Aprilia di sempre. Oggi vale qualcosina proprio perchè considerata un brutto anatroccolo incompreso dai motociclisti. E lo credo!

PS Honda SLR e FMX a me piacciono tantissimo per base di una special,la Freewind se non sbaglio aveva uno dei primissimi cruscotti LCD, forse il primo della produzione Suzuki. La BMW beh...era interessante l'idea del supporto per il casco. Stop dell'interesse.
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Vecchio 11-11-2020, 17:18   #33
EnricoSL900
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Del telaio di pongo non sapevo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 11-11-2020, 17:21   #34
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Senza offesa visto il forum che ci ospita...ma anche questa non scherza!!!

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Se legge la barbara ti gonfia
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 11-11-2020, 17:29   #35
Kunken
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Mi avvalgo del diritto all'anonimato garantito dal forum

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GS 1250 Rallye
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Vecchio 11-11-2020, 17:45   #36
Crash5wv297
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A me la Moto' è sempre piaciuta. Era stilosa. La vedevo più come un'opera d'arte che una moto da utilizzare. A me piace ancora adesso.

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Vecchio 11-11-2020, 21:13   #37
TAG
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ubicazione: modena
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mah, da uno famoso per il design di spremiagrumi ed altri accessori arredo... voler pretendere una bella moto...
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 11-11-2020, 22:01   #38
zorba
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L'avatar di zorba
 
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Intendevi questa??
Sì, proprio lei, che orrore! Altro che Deauville!
Di peggio c'era solo la BMW che qualcun altro ha postato!

Poi, oh, se qui c'è qualche felice possessore, buon per lui, ogni scarrafone eccetera eccetera
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 11-11-2020, 22:55   #39
bim
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Stark e’ un designer di alto livello
Aprilia avrebbe dovuto fare un telaio serio anche con quella linea, e’ anche un problema di distribuzione pesi, ma non hanno industrializzato il design
Probabilmente in quel momento qualcuno all’interno non seguiva Beggio!
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Vecchio 12-11-2020, 08:57   #40
carlo46
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No Bim, non andò così, come raccontarono, quando poterono, i tecnici e progettisti Aprilia. Stark ebbe carta bianca e volle disegnare anche le parti che pur facenti parte della meccanica influenzavano l'estetica. Per cui impose quel telaio che lui aveva idealizzato in un bozzetto senza alcuna nozione ingegneristica e così pure gli scarichi che dovevano 'nascondersi' alla vista nei tubi inferiori del telaio stesso. Ovviamente gli fu fatto notare che un telaio con quella luce non potevano avere la minima rigidità ma lui non se ne fece un problema. Tutto ciò che i progettisti ottennero fu di poter rinforzare la zona del cannotto perchè non a vista. Beggio era al corrente di tutto ma non intervenne perchè nel gentleman agreement con cui aveva coinvolto in questa 'impresa' Stark aveva garantito carta bianca. La moto era veramente un aborto su due ruote e totalmente estranea all'utilizzo disincantato e friendly per cui era stata pensata viste le penose doti ciclistiche.
carlo46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2020, 09:11   #41
fulvax1971
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Lo farò !!!! Pensavo anche alla SLR
e sulla Vigor ho avuto anche quella ...
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Benelli TRK 502X
Moto Guzzi Nevada 750 Club
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Vecchio 12-11-2020, 10:11   #42
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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ma la vigor e la SLR non sono la stessa moto? a me piace la SLR perche' senza bisogno di tante modifiche e' gia' una vera scrambler come tanto va di moda adesso. Insomma, e' piu' bella ora che al tempo
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 12-11-2020, 11:12   #43
PHARMABIKE
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ubicazione: Sulle rive del Bormida
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Anche la X Country !!! 10 anni dopo
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Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 12-11-2020, 11:42   #44
fulvax1971
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ma la vigor e la SLR non sono la stessa moto? a me piace la SLR perche' senza bisogno di tante modifiche e' gia' una vera scrambler come tanto va di moda adesso. Insomma, e' piu' bella ora che al tempo
si la stessa , tranne qualche particolare estetico
__________________
Benelli TRK 502X
Moto Guzzi Nevada 750 Club
fulvax1971 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2020, 12:57   #45
Bradipo Moto Warano
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ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Mi ricorda un pó la Ford Fiesta
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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Vecchio 12-11-2020, 13:14   #46
rasù
Kappista doc
 
L'avatar di rasù
 
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
predefinito

Quote:
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ma la vigor e la SLR non sono la stessa moto?
quasi uguali, la slr è il modello precedente
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2020, 13:32   #47
PHARMABIKE
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L'avatar di PHARMABIKE
 
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
predefinito

Mi sembra identica alla F 650 ST ....
__________________
Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 25-11-2020, 19:54   #48
PHARMABIKE
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Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
predefinito Arrivata in garage !!!

Mi sono comprato una Suzuki Freewind 650 del 2002 !!!!
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Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 26-11-2020, 00:04   #49
EnricoSL900
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ubicazione: Città del vino
predefinito

Ti hanno convinto i pareri entusiastici raccolti in questo thread, immagino...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-2020, 08:18   #50
PHARMABIKE
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Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Smile

Si !!!!!!! Già immagino le prime uscite ,mi dovrò abituare a frasi tipo “ peccato che l’ ho vendita “ , la vendi ? Ecc....
__________________
Honda Dueville 650 Verde
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