Ciao a tutti, visto che la discussione sulle prove è stata chiusa, posto qui le mie impressioni sulla prova che ho fatto ieri. RT2021 con radio, io sono 1e80 e l'ho guidata con sella standard regolata bassa (troppo per i miei gusti ma non avevo voglia di alzarla, comunque sia ho capito che per me servirebbe la "alta"). Moto con circa 5 litri di benzina e gomme Michelin Road 5 se non ho visto male.
Non ho provato a smanettare col TFT perchè non mi interessava, non ho nemmeno provato a collegare il cellulare, volevo concentrarmi solo sulla guida.
Parto dalle due cose che mi hanno stupito, radio e radar. La prima si sente molto bene (velocità da extra urbano), il secondo facilissimo da usare (prima volta in assoluto per me) e molto comodo/funzionale.
Ho fatto un semplice test: mi sono attaccato all'auto che mi precedeva a circa 70 all'ora su una strada extra urbana, radio accesa, parabrezza tutto alto, casco modulare aperto...era come essere in auto
Poi, entrati in paese, ho lasciato il radar attivo e finchè non mi sono fermato al semaforo ha tenuto perfettamente la distanza, anche scalando le marce non si disinserisce.
Alla fine ho realizzato che su questa moto sono due accessori molto centrati nonostante io non sia abituato ad usarli. Ho detto su questa moto eh
Parlando di dinamica di guida è facile ed intuitiva, gira svelta e anche le curve strette e lente non la mettono in difficoltà. Il peso percepito è decisamente inferiore al reale ma l'inerzia comunque c'è, inutile nasconderlo, e rispetto alla mia GS1250 è meno divertente e più impacciata, anche i semi manubri, un po' stretti per i miei gusti, non aiutano in tal senso.
Il motore è il "solito" 1250, fenomenale anche se, alla prima apertura (per esempio partendo da fermo) sembra meno reattivo e vispo sempre paragonato alla GS. Taratura del RBW? Rapporti un po' più lunghi? Peso? Non saprei rispondere, fate voi
E' decisamente silenzioso di scarico (mi piace), lineare e pienissimo anche in basso. Bisogna stare attenti alla velocità perchè (complice anche il totale isolamento all'aria?) non ci si rende conto di quanto forte accelera. A 130 si viaggia molto bene e con pochissime vibrazioni che iniziano a rompere solo a velocità (e giri) più alte.
Che altro dire, la moto mi è piaciuta molto come "super turistica" e complessivamente la considero la migliore della categoria nell'uso a 360 gradi nel mondo reale fatto non solo di lunghi viaggi in coppia.
Me la comprerei? Oggi stesso se avessi la necessità di usarla per turismo (ma anche al posto dell'auto tutti i giorni) portandomi dietro mia moglie...ma siccome ora le mie necessità/abitudini sono diverse, l'acquisto è rimandato
Quando arriverà il suo momento, diversamente da quello che ho sempre pensato, includerò radio e radar
Se avete domande sono a disposizione però non chiedetemi del TFT e connessioni varie perchè, sinceramente, me ne sono fregato e nella prova ho usato solo la radio.
Finalmente ho provato la RT2021 con radio e radar
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