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16-03-2018, 14:44
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#2826
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
Una cosa è certa. È il più esperto al mondo a smontare e rimontare una gold.....Comunque ha evitato il dado del cannotto con le mani
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Non sono mani, ma due morse! Hai sentito nei due filmati il cellulare che squillava? Secondo me o era l'ufficio legale Honda o il tizio di colore che ha visto la moto sventrata e non la rivuole più!
Cmq da uno dei filmati si vede che uno dei bozzi che rende la capienza della valigia destra quasi ridicola e sembra essere causato dal punto di fissaggio del componente elettrico del mono posteriore!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 16-03-2018 a 14:48
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16-03-2018, 15:00
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#2827
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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La moto del tipo ha i faretti che non escono di serie e neanche le casse posteriori
Magari il conce quando li ha montati ha fatto un casino visto che si deve smontare mezza moto e levare anche la pulsantiera.
Oppure è la moto demo che si vede in alcuni video ed è stata mal assemblata
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Ultima modifica di pepot; 16-03-2018 a 15:28
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16-03-2018, 16:01
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#2828
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Ribadisco escludo categoricamente che dalla catena Goldwing escano moto non assemblate correttamente e se escono con dadi svitati ( di quella rilevanza oltretutto) ci deve essere un motivo per forza, nel senso che è voluto e non per errore.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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16-03-2018, 16:13
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#2829
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
La moto del tipo ha i faretti che non escono di serie e neanche le casse posteriori. Magari il conce quando li ha montati ha fatto un casino visto che si deve smontare mezza moto e levare anche la pulsantiera.
Oppure è la moto demo che si vede in alcuni video ed è stata mal assemblata
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Si ma non serve mollare tiranti e dado sospensione per installare questi optional! Se il serraggio è robotizzato o manuale potrebbe esserci stato un problema visto come il Mc simulava il modo corretto di serrare...non in modo selvaggio ma con impulsi controllati almeno così mi è sembrato di intuire in un certo momento di uno dei filmati!
Per andare a quanto scritto da Albio, condividendo una certa incredulità sulla possibilità di un problema alla catena di montaggio, dovrebbe significare che questo settaggio che sembra lento potrebbe essere quello voluto da Honda? Basterà vedere se i modelli consegnati in Italia avranno tutto il gioco che i gesti del Mac evidenziano.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 16-03-2018 a 17:46
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16-03-2018, 20:34
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#2830
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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La prova del nonnetto
https://youtu.be/vUiWsLnw4UY
Minchia sempre dritto. Le sole curve le ha fatte per svoltare
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Ultima modifica di pepot; 16-03-2018 a 20:48
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16-03-2018, 20:56
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#2831
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Anche lui ha fatto strade molto impegnative
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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16-03-2018, 21:06
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#2832
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Però l'asfalto fa davvero pena
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16-03-2018, 22:19
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#2833
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Il Max dice di avvitare il dado usando una pistola pneumatica dando colpetti leggeri.
Questo perche' il perno del manubrio e' in realta' una vite e gira se non viene bloccata da sotto.
Ma per bloccarla da sotto bisogna smontare mezza moto.
Invece, con la pistola ad impulsi (la solita pistola avvitatrice dei gommisti) si riesce a serrare il dado senza tenere bloccato dall'altra parte.
Non si ha un serraggio controllato, ma se lo sterzo gira libero e non ha laschi, va comunque piu' che bene.
Va a finire che mi tocca pure comprare la pistola pneumatica, finora l'ho evitata come la peste essendo un cultore della chiave dinamometrica.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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16-03-2018, 22:34
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#2834
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Ma un dado del genere deve avere la sua coppia si settaggio per cui come cazz si mette con la piatola.
È comunque sarà uscita dalla casa con il dado lasco per cui insisto nel dire che il controllo qualità fa acqua perchè sulle altre moto non balla nulla
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
Ultima modifica di pepot; 16-03-2018 a 22:41
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17-03-2018, 09:58
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#2835
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
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Infatti non l'avevo pubblicato perché un po' noioso con tutti i semafori rossi e il traffico che becca!
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17-03-2018, 10:42
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#2836
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
Ma un dado del genere deve avere la sua coppia si settaggio per cui come cazz si mette con la piatola.
È comunque sarà uscita dalla casa con il dado lasco per cui insisto nel dire che il controllo qualità fa acqua perchè sulle altre moto non balla nulla
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Per me lo ha svitato lui di nascosto prima di fare il video per fare il Figo e dire alla gente ........ portatela da me che ve la metto a posto io
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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17-03-2018, 11:22
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#2837
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Non è da escludere
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17-03-2018, 11:34
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#2838
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Questo è il titolare di "Garage Roberto" ed ecco spiegato da chi ha avuto la moto, dal conce dove ho acquistato la mia.
[IMG] [/IMG]
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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17-03-2018, 11:44
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#2839
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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https://youtu.be/TbeeLaxLoOQ
Andate dal minuto 17 in poi
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Ultima modifica di pepot; 17-03-2018 a 11:59
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17-03-2018, 11:54
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#2840
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Al 19'finisce??
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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17-03-2018, 11:59
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#2841
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Scusa correggo. Ho sbagliato a scrivere. Volevo dire 17
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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17-03-2018, 12:06
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#2842
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Stessa cosa se levi i "controlli" sul K ...in pochi lo fanno...Luc ad esempio gira senza nessun controllo
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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17-03-2018, 12:46
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#2843
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da albio59
Questo è il titolare di "Garage Roberto" ed ecco spiegato da chi ha avuto la moto, dal conce dove ho acquistato la mia.
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Ma non ti aveva detto che al momento non era arrivata nessuna Tour?
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17-03-2018, 12:50
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#2844
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
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Caspita sembra quasi un'altra moto.. poi su quell'asfalto ancora ben umido....
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17-03-2018, 13:11
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#2845
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da salvoilsiculo
Ma non ti aveva detto che al momento non era arrivata nessuna Tour?
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Salvo non ero io , anche nella sua foto da me pubblicata qualche post dell'invito alla prova fa c'era l'immagina di questo modello e colore.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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17-03-2018, 13:28
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#2846
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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"Buongiorno, a grande richiesta vi racconto quel poco che son riuscito a scoprire in 70 km, purtroppo il tempaccio non ha aiutato, prima impressione sicuramente è la ancora piu agilita in marcia, non direi la stessa cosa da ferma in quanto piu alta, col parabrezza tutto alto si puo viaggiare sotto il diluvio fumando una sigaretta ma non sotto gli 80 km/h, ho provato le varie impostazioni di guida ho notato un ottimo controllo trazione in RAIN mentre in SPORT ha una eccezionale sprint paragonabile ad una moto sportiva, ho collegato il cellulare con bluetooth è possibile telefonare ed ascoltare musica contenuta nel telefono compresi video youtube, provato in tutti i modi 2 caschi modulari ci stanno nel bauletto posteriore ma non si chiude (io ho taglia xl) non ho notato grandi diversita forcella per quanto riguarda l'affondamento, il resto dovro provarlo in strade di montagna. Non mi viene in mente nient'altro se avete domande fate pure."
Queste le prime impressioni di Roberto, cosa che non avevo mai considerato è la maggiore altezza che penalizza il controllo a moto ferma.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 17-03-2018 a 13:34
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17-03-2018, 14:01
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#2847
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Forse Roberto è 160 cm
Azz un tipo prolisso
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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17-03-2018, 14:28
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#2848
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Miiiiih Albio vero...confuso con Pepot mi sono! Inizio a perdere colpi
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17-03-2018, 14:31
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#2849
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Ma ha la testa grossa...XL
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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17-03-2018, 14:32
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#2850
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Anche a Vadena (BZ) c'è la possibilità di provarla.Per ora solo manuali ,DCT a fine mese
[IMG] [/IMG]
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