Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850R - R1100R - R1150R - Rockster - R1200R


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 08-07-2011, 21:42   #1
niloge
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 22 Jun 2011
ubicazione: genova
predefinito r1150r tagliando 40000

ciao a tutti, indicativamente per il tagliando dei 40000 che interventi "ordinari" e costi si devono mettere in conto?

Pubblicità

niloge non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2011, 22:20   #2
giacomoto
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 20 Feb 2011
ubicazione: Casale Monferrato
predefinito

Ciao ...oltre al solito tagliando va sostituita la cinghia poliV e filtro benzina......circa 250 Eurozzi
giacomoto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2011, 01:17   #3
dino_g
Mukkista doc
 
L'avatar di dino_g
 
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
predefinito

Di più....
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2011, 01:35   #4
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
predefinito

A memoria ti costa di più di 250.
E' un tagliando "corposo" solitamente. Niente di tragico comunque.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2011, 20:45   #5
dino_g
Mukkista doc
 
L'avatar di dino_g
 
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
... Niente di tragico comunque.
Dipende....
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2011, 22:12   #6
asterix.71
Mukkista doc
 
L'avatar di asterix.71
 
Registrato dal: 06 May 2009
ubicazione: roma
predefinito

L'ho fatto a luglio dello scorso anno e ricordo un po' oltre i 300,00.
__________________
asterix
r 850 r - r1150r la conferma
r1200rs la svolta - r1200gs 2018 - k100 LA SIGNORA
asterix.71 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2011, 22:43   #7
Flyingzone
Mukkista doc
 
L'avatar di Flyingzone
 
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da giacomoto Visualizza il messaggio
Ciao ...oltre al solito tagliando va sostituita la cinghia poliV e filtro benzina......circa 250 Eurozzi
Ma la PoliV da piano manutenzione non si fa a 60.000 ?
__________________
R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
Flyingzone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2011, 02:15   #8
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da dino_g Visualizza il messaggio
Dipende....
Lo so che dipende. Purtroppo
Il tagliando dei 40mila (24mila miglia) me lo hanno fatto pagare molto salato.
Ancora mi brucia.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2011, 12:02   #9
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
L'avatar di Charly
 
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
predefinito

http://vaqdellelica.altervista.org/v...iandiR1150.pdf
__________________
TRK 502 X 2022
Charly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2011, 20:04   #10
Davidess
Mukkista in erba
 
L'avatar di Davidess
 
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: Albisola Sup.(SV)
predefinito

Ciao,come già scritto nell'altro post.olio motore,cambio e cardano falli tu,anche le candele e se necessario il filtro aria;poi hai il filtro benzina più problematico,reg. valvole e controlli vari(conce).Per me nn bastano 300 euri.Da chi andresti?Panfili,Ge-car?
Se fosse la mia farei cosi.
Davidess non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2011, 21:48   #11
SKA
Mukkista doc
 
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
predefinito

...Ancora mi brucia....

Erminio, maaaaaaaa come hai pagato?



Charly è così gentile da postare tutte le volte il link delle VAQ, possibile che nessuno lo apra e consulti il pdf con su elencata la manutenzione da fare tagliando per tagliando invece di scrivere a vanvera e dare informazioni, se va bene, incomplete?
__________________
senza moto
SKA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2011, 22:41   #12
niloge
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 22 Jun 2011
ubicazione: genova
predefinito

Intanto grazie a tutti per le risposte;avevo dato un'occhiata al link postato gentilmente da Charly con il dettaglio dei controlli e lavori da eseguire, la domanda era giusto per farmi un'idea indicativa del costo.
p.s.anche con il majesty400 comunque il bruciore si sente...
niloge non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2011, 15:01   #13
Davidess
Mukkista in erba
 
L'avatar di Davidess
 
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: Albisola Sup.(SV)
predefinito

Se vuoi fai un salto a SV,olio candele etc lo facciamo noi...poi gli altri controlli li fai fare dal conce Ciao.
Davidess non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2011, 22:43   #14
albiTO
Mukkista doc
 
L'avatar di albiTO
 
Registrato dal: 30 Mar 2004
ubicazione: Torino
predefinito

Oh ragazzi è genovese, non me lo spaventate!
Scherzo naturalmente!
__________________
R1150R grigia. Oltre i 100000!


Le mie foto:http://picasaweb.google.it/Algargi
albiTO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2011, 23:22   #15
niloge
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 22 Jun 2011
ubicazione: genova
predefinito

già,zeneize doc quindi... largo di cuore, stretto di tasca :-)
niloge non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2011, 12:02   #16
linobord
Mukkista doc
 
L'avatar di linobord
 
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: siracusa
predefinito

Io personalmente la poli-V la cambierei solo verso gli 80000 oppure se devo affrontare un lungo viaggio... se sono vicino casa e si dovesse rompere cosa succede? penso che non si carica la batteria ma almeno 50Km penso si possano fare per rientrare a casa.
L' unica che assorbe corrente se di giorno è la centralina
__________________
Piaggio Ciao, Gilera Bullit replica, R1100R, R1150R, R1200gs ADV my08, R1200GS ADV LC my2016
linobord non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2011, 12:19   #17
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
L'avatar di Charly
 
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
predefinito

fai tu.
l'abs non assorbe.
frecce non assorbono.
gli stop non assorbono (freni con le infradito).

in alcune il faro è sempre acceso...
__________________
TRK 502 X 2022
Charly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2011, 12:22   #18
ggk
Mukkista
 
L'avatar di ggk
 
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: quì
predefinito

se non sbaglio -e potrei ricordarmi male- la polyV costa 12 euro, se hai 10 minuti te la cambi da te, risparmi e stai tranquillo. Occorrerebbe la dinamometrica per tenderla ma.... guardi quanto è tesa la vecchia e tendi uguale la nuova, il caro vecchio occhiometro. Io comunque l'ho fatta cambiare ai 43K, già che c'ero.
__________________
R1200RS MY18
ggk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2011, 13:04   #19
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
predefinito

Quote:
Io personalmente la poli-V la cambierei solo verso gli 80000 oppure se devo affrontare un lungo viaggio... se sono vicino casa e si dovesse rompere cosa succede? penso che non si carica la batteria ma almeno 50Km penso si possano fare per rientrare a casa.
L' unica che assorbe corrente se di giorno è la centralina
Sisi. Fai e vai tranquillo.
Io ho fatto la cinghia a 50mila invece che a 40.

A metá tra il tagliando dei 40 e 50mila stavo imboccando il raccordo, in fila sulla rampa e sento qualcosa sfilacciato che sbatte nel motore. Faccio altri 3 chilometri e si spacca la cinghia.

La moto é deceduta dopo una 20ina di km scarsi (da Ponte Milvio a Circo Massimo) e ho dovuto spingere la moto con l'SH di mia sorella fino a casa.

Solo la centralina consuma.
Il motore é notoriamente diesel, il ciclo continua pure senza corrente.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2011, 13:24   #20
linobord
Mukkista doc
 
L'avatar di linobord
 
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: siracusa
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Charly Visualizza il messaggio
fai tu.
l'abs non assorbe. non ne ho
frecce non assorbono se non le uso no
gli stop non assorbono (freni con le infradito) no stacco il fusibile

in alcune il faro è sempre acceso...nella mia spento
metti che anzichè 20 km adottando quanto sopra ne faccio 30-40Km..
metti che la cinghia se voglio me la sostituisco io..

dai ragazzi non esageriamo....dare 300 euro e più al conce per sostituire 2 filtri, olio e cinghia...
__________________
Piaggio Ciao, Gilera Bullit replica, R1100R, R1150R, R1200gs ADV my08, R1200GS ADV LC my2016
linobord non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2011, 13:26   #21
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
predefinito

E cinque ore di bestemie a bordo strada + eventuale carro attrezzi per risparmiare 120 euro di intervento dal meccanico?
Ma come ragionate?
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2011, 13:30   #22
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
L'avatar di Charly
 
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
predefinito

perle di saggezza.

e chi ha mai scritto di farla cambiare al meccanico la cinghia?
__________________
TRK 502 X 2022
Charly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2011, 14:39   #23
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
predefinito

I'll rephrase:

E cinque ore di bestemie a bordo strada + eventuale carro attrezzi per risparmiare 15 euro di cinghia e un'ora nel box a cambiarla?
Ma come ragionate?
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2011, 16:25   #24
dino_g
Mukkista doc
 
L'avatar di dino_g
 
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
predefinito

Concordo...
Dato per scontato che la moto è uno sfizio e che ci si investono fior di millini, tra acquisto, bollo, assicurazione, accessori, benzina, abbigliamento, ecc.
Andare a risparmiare qualche euro sulla manutenzione mi pare strano.
Con l'eccezione di chi:
1. Sa fare i lavori di manutenzione
2. ha un posto adatto e gli attrezzi adatti per farla
3. si diverte a farla
Se queste tre condizioni vengono soddisfatte allora trovo sensato il fai-da-te che dà anche soddisfazione e la sicurezza di un lavoro bene fatto.
In ogni caso per una cinghia o un paraolio o un paio di candele o stupidaggini del genere
non vedo il problema....

saluti, Dino
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2011, 16:59   #25
ggk
Mukkista
 
L'avatar di ggk
 
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: quì
predefinito

Sempre detto, questo e il caricabatterie della LIDL sempre nelle (immancabili) valigione.

P.S. sto scherzando.
__________________
R1200RS MY18
ggk non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00:53.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati