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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-09-2018, 21:32   #51
BurtBaccara
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ha ha ha ha un 125 francese che nuovo costa 2.800€. Euro4.....

ma tu Enrico che fai con i PX, lo tieni e lo usi il we, dalle 19.30 alle 7.30 e per fare dei giretti ?

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Vecchio 11-09-2018, 21:59   #52
Enzofi
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la cinesata...come la mia (seconda) Benelli 251 a 3.600€. Euro4...
Festeggia la seconda settimana in officina per cambiare un gommino dell'asta frizione
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Vecchio 10-11-2018, 14:53   #53
BurtBaccara
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Inizio AreaB spostato di un mese........

https://www.comune.milano.it/wps/por...p_euro3_diesel
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Vecchio 11-11-2018, 00:01   #54
Absotrull
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Questo provvedimento sarà suffragato anche da basi scientifiche (l'inquinamento provocato dal diesel) ma continua a non convincermi.

È attuato a spese dei cittadini (per chi non può permettersi l'acquisto di una auto nuova l'alternativa è la svendita o la rottamazione);

Nulla viene in concreto fatto per limitare le altre fonti di inquinamento (quello provocato dal riscaldamento domestico).

Abito in una stretta via del centro storico ed è bastato il primo freddo e la conseguente accensione dei riscaldamenti per cambiare in peggio la qualità dell'aria (anche l'odore).
Sarà una percezione empirica, però...
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Vecchio 11-11-2018, 00:04   #55
BurtBaccara
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....a me questo spostamento aumenta solo di un mese l'utilizzo del mio PX, poi dopo chissà.
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Vecchio 11-11-2018, 00:20   #56
Enzofi
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Nulla viene in concreto fatto per limitare le altre fonti di inquinamento (quello provocato dal riscaldamento domestico)
Non è vero. Ad esempio in Lombardia nel caso di ristrutturazioni edilizie che toccano più del 10% delle aree esposte c'è obbligo di riqualificazione energetica (cappotto). Tutti gli impianti sono stati dotate di contabilizzatori dei consumi e centraline con sensori sui caloriferi.
Tutti i veicoli inquinano per il solo fatto di consumare gomme e freni disperdendo polveri sottili nel aria e poi nei fiumi e nei mari. I diesel di più degli altri ed è giusto intervenire
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Vecchio 11-11-2018, 00:35   #57
Andrea1982
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scusate se mi intrometto,
chiedo, per le auto benzina catalitiche nessun problema giusto?
area C a parte che l’ho collegata al telepass
in area b non si paga,
si circola non si prenota con app e cagate varie giusto?
chiedo per le volte che mi tocca salire a milano..
idem per la moto euro 3 giusto?
ps: le moto ora la pagano l’area c o è sempre free?


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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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Vecchio 11-11-2018, 00:57   #58
Enzofi
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In area b non si pagherà. Nessun problema per i benzina da euro1 in su, nessun problema per le moto 4t che entrano gratis in area c . Salvo blocchi della circolazione.
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Vecchio 11-11-2018, 10:56   #59
Andrea1982
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grazie enzofi



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Vecchio 24-11-2018, 23:06   #60
BurtBaccara
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....."rimandata" a febbraio.
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Vecchio 25-11-2018, 10:03   #61
fiulet
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Non ricordo dove l ho letto, ma pare che la cara amministrazione di Milano, abbia speso per re dere pubblica questa pensata, 360mila euro... A voi le considerazioni
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Vecchio 25-11-2018, 20:07   #62
BurtBaccara
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...la mia considerazione è che mi hanno fregato il PX, non lo potrò più utilizzare accidenti a loro.
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Vecchio 25-11-2018, 20:39   #63
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A voi le considerazioni
Che hanno fatto bene ?
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Vecchio 15-01-2019, 20:09   #64
robiledda
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Allora il 25 febbraio si inizia, ci sono novità dell'ultimo momento?

Le moto 4 tempi (qualunque euro 0 compreso) circolano sempre e comunque?
Le vetture Euro 5 diesel pure?

Grazie e chi sa e risponde...
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro

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Vecchio 15-01-2019, 20:17   #65
R90S
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Moto 4T euro 0 circolazione libera fino al 1°ottobre 2024.
Auto Euro5 diesel circolazione libera fino al 1° ottobre 2022.

http://www.comune.milano.it/wps/port...ossono_entrare
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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Vecchio 15-01-2019, 21:48   #66
robiledda
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Benissimo, grazie��
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Vecchio 15-01-2019, 22:22   #67
Enzofi
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Immagino che ci saranno deroghe per i veicoli storici
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Vecchio 15-01-2019, 22:43   #68
Karlo1200S
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Veicoli d’interesse storico

Ad ogni veicolo d’interesse storico con più di trent’anni e dotato di Certificato di Rilevanza Storica (C.R.S.) rilasciato dagli enti preposti, sono riconosciuti 25 giorni di accesso e circolazione dinamica all’anno, anche non consecutivi previa registrazione e preventiva richiesta di deroga.

La concessione di n. 25 giorni di circolazione dinamica è riferita al periodo di 12 mesi compreso tra il 1° ottobre ed il 30 settembre dell’anno successivo. Faranno eccezione i veicoli soggetti al divieto di accesso al momento di entrata in vigore della disciplina Area B, per i quali la concessione dei 25 giorni è riferita al periodo di 12 mesi compreso tra il 25 febbraio 2019 ed il 24 febbraio 2020. Ne consegue che, per questi, la concessione dei 25 giorni di circolazione sarà riconosciuta, solo per la prima volta, alla scadenza del suddetto termine e sino alla data del 30 settembre successivo.
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Vecchio 15-01-2019, 22:49   #69
Karlo1200S
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Comunque...

divieto di accesso e circolazione dinamica per i veicoli individuati sulla base delle proprie prestazioni ambientali nei giorni feriali, dal lunedì al venerdì dalle ore 07.30 alle ore 19.30

i giretti in moto il sabato e la domenica sono salvi...
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Vecchio 15-01-2019, 22:54   #70
BurtBaccara
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.....giunta di M !!!!!
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Vecchio 15-01-2019, 23:15   #71
Enzofi
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Invece è così bello morire soffocati dai gas di scarico.
Mia moglie passa da una bronchite all'altra con in mezzo una polmonite. Meno male che stanno prendendo provvedimenti radicali dando il giusto tempo per adeguarsi.
Oggi un collega ha rottamato un fetido diesel euro 3 di 16 anni per una Toyota ibrida, usato solo per casa lavoro. Bene o male ?
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Vecchio 16-01-2019, 11:21   #72
El Casciavid
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Nessuno mette in dubbio il tentativo di migliorare la qualità dell'aria, ma nessuno dice che l'80% dell'inquinamento è dovuto ai sistemi di riscaldamento...tanto è vero che dal 15 aprile al 15 ottobre non si sfora mai il limite per le polveri sottili, guarda caso....
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R100CS '82 - R80G/S '84 - K100RS 16V bianco perla '92 - K1100LT '92
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Vecchio 16-01-2019, 11:51   #73
Enzofi
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peccato che non è vero: dipende principalmente dal traffico. In primavera ed estate gli sforamenti sono dovuti all'aumento di ozono
ttps://www.legambiente.it/temi/inquinamento/inquinamento-atmosferico
https://www.legambiente.it/contenuti...to-atmosferico
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Vecchio 16-01-2019, 12:18   #74
PMiz
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Parlando di PM10, il sito che hai linkato scrive che il 27% del PM10 ANNUALE e' prodotto dal "trasporto su strada" (tutto, non solo le auto), infatti poi precisano che solo 1/3 di questo 27% e' dovuto alle auto (il resto evidentemente alle altre tipologie di veicoli).

Ed 1/3 di 27% e' 9% ...

Sempre il sito che hai postato tu, per quanto riguardi il PM10 ANNUALE elenca solo il 28% causato dalle attivita' industriali ed il 27% causato dal trasporto su strada ... 28%+27% fa 55% ... ed il restante 45%?

Il sito dell'ARPA lombardia ad esempio scrive che il PM10 ANNUALE causato dalla combustione domestica e' quasi il doppio di quello causato dalla totalita' del trasporto su strada.

Se si tiene presente che la combustione domestica e' attiva solo nel 6 mesi invernali, facendo una rapida proporzione si evince che il riscaldamento domestico emette 12 volte piu' PM10 di quello causato dalle auto ...



Quindi basta leggere quello che tu stesso hai postato per rendersi conto di dove sta il vero problema ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

Ultima modifica di PMiz; 16-01-2019 a 12:28
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Vecchio 16-01-2019, 12:25   #75
Karlo1200S
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Parlando di PM10, il sito che hai linkato scrive che il 27% del PM10 ANNUALE e' prodotto dal "trasporto su strada" (tutto, non solo le auto), infatti poi precisano che 1/3 di questo 27% e' dovuto alle auto (il resto agli altre tipologie di veicoli).

Ed 1/3 di 27% e' 9% ...
... ma colpire macchine e moto evidentemente è molto più facile anche se un pò vanno ad aria, rispetto a quello che inquinavano negli anni 70...
__________________
RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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