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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-01-2019, 17:05   #1626
PMiz
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Confermo riguardo il "primo" Monster.

Una volta ho provato il 750 di un mio amico (a quel tempo io avevo un VFR750 e quindi il "freno motore" praticamente manco sapevo cosa fosse) ... la strada era pure umida perche' da poco aveva smesso di piovere ... alla prima chiusura di gas ho fatto un traverso con la ruota dietro e un altro traverso nelle mutande ...

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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 31-01-2019, 17:12   #1627
rasù
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i famosi monster a cardano
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Vecchio 31-01-2019, 18:43   #1628
PMiz
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Io farei parlare solo quelli con un John Deere, meglio ancora ...
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Vecchio 31-01-2019, 18:54   #1629
rasù
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cardani avuti o guidati a lungo, in ordine di tempo... imola 350, xj750, vmax1200, k75, k100, r850, r1150, gs100, guzzi 850t, k1200rs, k100 16v... qualche cardano l'ho fatto girare...
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Vecchio 31-01-2019, 20:13   #1630
paolo b
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..sborone..

Vuoi mettere con l'esoterica bisplusconoscenza meccanica di BiPeppone2?
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Vecchio 31-01-2019, 22:58   #1631
GTO
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Si dovrebbe fregiarlo col sottonick
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Al momento....
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+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 01-02-2019, 13:59   #1632
Emi
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Premesso che di cardani non so nulla....non ci sono ad oggi in concessionaria date di arrivo ne prezzi ufficiali, solo presunti. Ho un carissimo amico che ci lavora.
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Vecchio 01-02-2019, 14:24   #1633
ebano81
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Ieri cercando info mi sono imbattuto nelle immagini del concept...molto più bello in tanti piccoli dettagli . Serbatoio, telaietto reggi fanale, cupolino. Lo scarico nn lo conto che tanto si cambia

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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Vecchio 04-02-2019, 09:09   #1634
Emi
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Il mio amico al conc mi dice che venerdi hanno ricevuto i listini. 11450E€ più messa in strada.
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Vecchio 04-02-2019, 09:39   #1635
L' UOMO NERO
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Originariamente inviata da bipede2 Visualizza il messaggio
o si é avuto il vmax 1200 negli anni 80 e meglio parlae d'altro nons ti guzzisti con il custom della chicco
a sicuro, ho avuto VMax 1200 del '91 con kit America ed era una delle moto più piacevoli da guidare (merito del motore però...) che abbia avuto, però parlare di pochi cavalli sulle Guzzi non mi azzarderei molto, ho avuto per 5 anni una splendida Guzzi Centauro che faceva 115 cv e proprio grazie a lei ho imparato a guidare bene con il Cardano...
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Vecchio 04-02-2019, 21:39   #1636
ilprofessore
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Quote:
Originariamente inviata da L' UOMO NERO Visualizza il messaggio
ho avuto per 5 anni una splendida Guzzi Centauro che faceva 115 cv e proprio grazie a lei ho imparato a guidare bene con il Cardano...
Se sei sopravvissuto per 5 anni ad una Centauro, allora sei pronto per qualunque sfida ...
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Vecchio 04-02-2019, 23:12   #1637
ilprofessore
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Non ha 115 CV, ma li dimostra tutti
I 104 CV della Vstrom sembrano dei muli fiacchi contro i 95 della V10.

Sulla bellezza della Centauro meglio sorvolare; qui la Vstrom, che pure e' brutta forte, prende la sua rivincita.
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Vecchio 05-02-2019, 08:52   #1638
OcusPocus
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Avuta rossa uguale, miglior moto da me posseduta.
Però per me la centauro, nella sua ignoranza, era bellissima...come pure le V11 dopo

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Vecchio 05-02-2019, 17:57   #1639
giessehpn
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Quale resta la più bella? La V11 o la centauro? Sulla V11 sono d'accordo!
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Vecchio 05-02-2019, 18:11   #1640
rasù
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considero la centauro una delle più brutte guzzi mai prodotte. un corpo troppo massiccio e chiuso nella carrozzeria preceduto da una forcelletta dall'aspetto gracilino



la V11 al confronto, e non al confronto, per me è un capolavoro
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Vecchio 05-02-2019, 18:16   #1641
paolo b
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Quoto (o Quota? bho) il kappista qui sopra. Veramente sgraziata..
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Vecchio 05-02-2019, 18:21   #1642
rasù
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e con, tutto sommato, poche modifiche, usciva questa:

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Vecchio 05-02-2019, 18:40   #1643
giessehpn
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Quoto Rasù al 120%!!!
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Vecchio 05-02-2019, 18:49   #1644
rasù
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una v11 sport rosso mandello me la diede il concessionario da provare per una giornata (vabbè, senza benzina, dovetti provvedere io), e me la ricordo molto divertente. Peraltro era un periodo in cui avevo per le mani un r850r e un r1100gs, non mi sembrò più catafalcosa dei boxer, anzi...
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Ultima modifica di rasù; 05-02-2019 a 20:14
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Vecchio 05-02-2019, 20:14   #1645
rasù
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breva mai provata, uscita quando ormai non avevo più contatti guzzistici, dev'essere stata molto più moderna come guida

la r1200r è di una generazione ancora successiva, senz'altro migliore dinamicamente e motoristicamente
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Vecchio 06-02-2019, 05:48   #1646
OcusPocus
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La Centauro è sicuramente sgraziata ma mi dà l'idea della Moto "ignorante"
V11 belle, alcune bellissime...mollette del cambio a parte, anche robuste.

R1100R come dice Bipede....facilona, ruffiana, comodosa anche per viaggiare in 2, e classicamente bella... direi più elegante e amichevole mentre le Guzzi dell'epoca piu ruspanti e faticose.

R1200R bella e sicuramente più svelta ma la R1100R era di un comodo incredible....ultima vera nuda da viaggio

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Vecchio 06-02-2019, 10:17   #1647
LoSkianta
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Negli ultimi 2 gionri mi trovo d'accordo con Bipede....
Sono preoccupato....
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Senza una BMW..
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Vecchio 06-02-2019, 18:05   #1648
giessehpn
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Quoto anch'io il post 1863 di Bipede per esperienza di moto avute.
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Vecchio 06-02-2019, 18:06   #1649
giessehpn
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Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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#1843 volevo scrivere, evidentement. Sorry.
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Vecchio 06-02-2019, 18:20   #1650
Rainbow
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Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
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va bene tutto, ma la Vmax 1200 (con kit America poi...) una delle moto più piacevoli da guidare...potrei soprassedere se si fosse detto affascinanti e adrenaliniche sul dritto, ma piacevoli no dai...l'ho "dovuta" guidare dal 1998 al 2004, ma io tutta questa piacevolezza, soprattutto nel curvare, non la ricordo.
__________________
A piedi...
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