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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-11-2018, 15:51   #76
simopate
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Infatti nelle ultime settimane ce ne sono tante.. peccato.che la maggior parte sono o vecchie oppure recentissime

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Vecchio 15-11-2018, 18:18   #77
Slim_
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Ad alcuni le vecchie piacciono....
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Vecchio 15-11-2018, 18:37   #78
l'intruso
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Io se dovessi riprendere un GS ora come ora prenderei l'aria olio possibilmente con pochi km...magari una versione rally, quella vecchia bianca blu rossa è stupenda. Spendi relativamente poco, hai una moto infinita e con un fascino maggiore alle più moderne e con poche frocerie che si possono rompere.
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Tenerona1200
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Vecchio 15-11-2018, 19:02   #79
simopate
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@slim @l'intruso
Personalmente/esteticamente le vecchie versioni non piacciono, poi costano uguali alle ultime..
Inoltre io ho anche il problema che per lavoro devo attraversare il centro e bloccano gia le euro, prossimo anno sicuramente euro2
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Vecchio 15-11-2018, 22:08   #80
Enzofi
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Bloccano le moto 4t ? Dove ?
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Vecchio 15-11-2018, 22:13   #81
Slim_
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@simopate, anche a me non piacciono !
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Vecchio 15-11-2018, 22:13   #82
simopate
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Beh a Vicenza bloccano qualsiasi mezzo a seconda della direttiva Eurox, infatti io anche quest'anno ho usato a mio rischio e pericolo la mia che è Euro0
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Vecchio 15-11-2018, 22:21   #83
Enzofi
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In lombardia tutte le moto 4t possono circolare e a Milano entrare gratis in area c
Mi sembra strano però leggendo si parla genericamente di veicoli
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Vecchio 16-11-2018, 08:53   #84
baikal
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con l'area B. a Milano , le moto 4T euro 0 entrano fino ad Ottobre 2024.
Così avevo letto sul sito ufficiale
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Vecchio 16-11-2018, 10:33   #85
simopate
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Mmm qua a Vicenza non fanno distinzioni di razza o di sesso: tutti fermi!
In compenso sto venendo a lavoro in bici: consumo ed inquino meno e mi tengo in forma
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Vecchio 16-11-2018, 15:22   #86
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con l'area B. a Milano , le moto 4T euro 0 entrano fino ad Ottobre 2024
basta iscriverle ASI o FMI e si va in giro anche con la Frera del 1918 che entrò a Vittorio Veneto
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Vecchio 16-11-2018, 15:35   #87
pacpeter
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fino a quando il popolo italico si ostina a voler aggirare con i soliti sotterfugi le leggi?

i motori inquinano, il traffico inquina. i riscaldamenti anche di più, ma qualcosa bisogna pur fare. limitare l'accesso ai motori vecchi è sicuramente una cosa giusta.
una moto vecchia, iscritta asi è una moto che emette una marea di inquinanti, mi sembra all'incirca quanto 15 moto euro 3 . una follia pura.
tutti noi dobbiamo inculcarci che l'intera comunità si deve dar da fare, senza eccezioni o furbetti vari
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Vecchio 16-11-2018, 16:10   #88
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se la legge permette o non vieta non è ne reato ne illecito ne peccato. Quando non permetterà ci si adeguerà. Questo vale per tutti gli aspetti della vita pubblica e privata
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Vecchio 16-11-2018, 16:20   #89
pacpeter
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non ho parlato di illecito. ho parlato di voler aggirare una legge, fregandosene allegramente del bene proprio e del bene comune.
c'è parecchia differenza
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Vecchio 16-11-2018, 16:29   #90
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Francamente non ho letto tutta la discussione e non so se qualcuno ti ha già consigliato ma... esistono le tabelle dei costi km redatte dall'aci anche per le moto
__________________
le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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Vecchio 16-11-2018, 16:33   #91
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ho risposto che non è vietato ovvero è permesso. Il bene comune è un insieme grande che contiene i sotto insieme dei diritti dei singoli e come tutti gli insiemi grandi è difficile da descrivere e normare in ogni dettaglio. Giusto per fare un po' di accademia da venerdì pomeriggio pre pre pre natalizio.
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Vecchio 16-11-2018, 17:47   #92
pacpeter
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l'iscrizione ai registri storici non è stata pensata per aggirare i divieti di circolazione dettati dall'inquinamento......................

basterebbe pensare un po meno egoisticamente e un pò più al bene comune.
ma penso che sia un mio desiderio inattuabile
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Vecchio 16-11-2018, 18:45   #93
okpj
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Al ben comune...
I mezzi pubblici sono scarsi, poco efficenti, poco frequenti.
è risaputo che l'inquinamento dei veicoli compone in minima parte alle emissioni totali rilasciate nell'ambiente.
Vengono imposte le temperature massime da impostare in casa per il riscaldamento ma negli edifici pubblici si muore di caldo e hanno le finestre aperte.
Pago una tassa sul possesso del veicolo, che devo sottoporre ogni 2 anni a verifica periodica obbligatoria anch'essa a pagamento, pago l'assicurazione e lo stato delle strade è in continuo peggioramento..

E si ha il coraggio di pontificare che bisognerebbe pensare al bene comune?
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Vecchio 16-11-2018, 19:07   #94
okpj
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Ma poi, oltre che essere O.T., ha senso avviare campagne ambientaliste in un forum di moto in cui la maggior parte degli utenti brucia benzina a scopo ludico?
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Vecchio 16-11-2018, 19:15   #95
Enzofi
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Nonchè olio e consuma gomme disperdendo polveri sottili nell'aria e al suolo , pastiglie dei freni con il medesimo risultato. Pure i ciclisti contribuiscono al fenomeno polveri sottili: gomme - freni. Senza trascurare i SUV da 2.5 tonnellate e 3.000 cc che anche se sono euro 7 (coscienza a posto) eruttano di tutto e di più oltre ad occupare lo spazio fisico di 12 vespini 2T. Meglio lasciare perdere che ciascuno compartecipa al male comune
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Vecchio 17-11-2018, 11:33   #96
masban
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Avete ragione, è vero. Ma è la sconfitta del far bene insieme, del senso civico, dello stesso concetto di popolo. Però avete ragione, in questo ambito lo scrupolo del singolo è una goccia nell'oceano. Non ce la possiamo fare, che tristezza.
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Vecchio 17-11-2018, 18:46   #97
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Finchè non ci sarà un vantaggio economico o pratico quasi nessuno si preoccupa del bene comune inteso come inquinamento e onestamente, come biasimare questo pensiero? Nelle nazioni del secondo e terzo mondo si inquina alla grande. Pensate che il 29% dell'inquinamento di San Francisco arriva... Dalla Cina!
https://www.zmescience.com/ecology/e...m-china-42334/

Poi ci sono altre tematiche, come l'inquinamento prodotto per estrarre i componenti delle batterie, per produrle, per ricaricarle e non ultimo per smaltire le auto attuali che sono ancora recenti e in ottimo stato.

Siamo sempre bravi ad avviare campagne pubbliche, poi quando arriva il momento d smaltire la roba vecchia... sempre allo stesso modo va a finire.
https://www.ilfattoquotidiano.it/201...-foto/4552951/
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Vecchio 17-11-2018, 19:00   #98
pacpeter
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In effetti siamo troppo OT.
Io per primo ho contribuito a questo.
Ritorniamo, se c'è ancora qualcosa da dire, a parlare di gs e multi.
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Vecchio 17-11-2018, 19:02   #99
Bombastic
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Io ti posso elencare

Assicurazione convenzionata bmw 340€ annui rc+furto incendio (primi 2 anni vieni risarcito il 100% del valore in fattura il 3 anno l'80%)

Bollo boh 110€ mi pare,giù di lì

Tagliandi 1000 free,10.000 194.00€

Benzina può farti i 22 se sei rilassato o i 15 se tiri ogni marcia

Olio...boh non saprei non lo guardo più dall'ultimo 2t

Alla fine quello che costa sono i pedaggi,le multe,
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Vecchio 17-11-2018, 20:13   #100
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Ha ragione il mod.

C'è da dire che qualche meccanico fuori rete ufficiale che sappia mettere mani a BMW si trova.
Per una Ducati moderna è la stessa cosa? Sicuramente si ma intendo.. tanto uguale, di più, di meno?
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