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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-02-2010, 17:28   #1
Basi
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Milano
Question Controllo olio motore

.....non prendetemi per il cu**......
Il controllo del livello dell'olio si fa a motore caldo, e fino a qua ci siamo....
ma il motore deve essere acceso o no?
perchè nel primo caso il livello è nella norma, nel secondo è ben sotto il minimo....aiuto che faccio? glielo aggiungo o no?e che olio usate?
grazie

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K1300R
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Vecchio 04-02-2010, 17:30   #2
carlo.moto
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Mar 2009
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MOTORE SPENTO, guarda libretto della moto
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Vecchio 04-02-2010, 17:33   #3
Geo650
Guest
 
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Da acceso non è facile nè attendibile. Io ho moto diversa dalla tua ma penso che la procedura sia simile. La spegni, la metti sul cavalletto centrale e guardi il livello. Per marche olii ... direi che è argomento terzo in hit parade ... dopo robe da maschi e manutentore di carica. Ciao
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Vecchio 04-02-2010, 17:36   #4
carlo.moto
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Metti un buon olio e non farti pippe mentali come spesso ci si fa qui
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Vecchio 04-02-2010, 17:40   #5
zebu
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 26 Aug 2008
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Originariamente inviata da carlo.moto Visualizza il messaggio
Metti un buon olio e non farti pippe mentali come spesso ci si fa qui
quoto, tra l'altro mi pare che sul K non sia come sulle R che sono assetate di olio.

e comunque motore caldo, lo spegni, cavalletto centrale se possibile o comunque moto dritta, controlli l'olio.
__________________
KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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Vecchio 04-02-2010, 17:43   #6
Mansuel
Compagno di merende
 
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Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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La fate facile voi...

gli oli non sono mica tutti uguali,
e se mette uno che non va bene?
Rompe tutto
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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 04-02-2010, 17:44   #7
carlo.moto
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Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Certo con l'olio di colza può succedere
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Vecchio 04-02-2010, 17:47   #8
drummer62
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Evita l'olio di fegato di merluzzo, che puzza da far schifo.
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Vecchio 04-02-2010, 17:48   #9
STECCA61
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 11 Jul 2006
ubicazione: bologna
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da quando in qua si è mai controllato l'olio a MOTORE ACCESO???
mi sa tanto di presa PER IL MULO
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1200 GS rallye - r80 G/S 82 - Ancillotti 125 '76-77-80
Zundapp 125 gs 75 - KTM 250/340 1977
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Vecchio 04-02-2010, 17:49   #10
Basi
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Milano
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credevo mi prendeste in giro alla grande....sono esterefatto...grazie grazie grazie
si carlo, non risparmierò....metto il castrol power 1 racing 4t..comincio con 100ml...e poi vedo il livello com'è...grazie ancora
__________________
K1300R
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Vecchio 04-02-2010, 17:51   #11
Mansuel
Compagno di merende
 
L'avatar di Mansuel
 
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Uno dei miei poco raccomandabili compagni di merende ha addirittura acceso il motore senza tappo dell'olio....

effetto geyser
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Alla ricerca del Sacro Graal
Mansuel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 17:51   #12
drummer62
Mukkista doc
 
L'avatar di drummer62
 
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
predefinito

Prima hai scritto che col motore spento il livello è nella norma.
Non aggiungere niente, che se è troppo fa danni.
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www.audio-activity.com
drummer62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 18:13   #13
cit
Mukkista doc
 
L'avatar di cit
 
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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io lo controllo sempre a motore acceso e sul cavalletto laterale.
__________________
E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
cit ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 18:56   #14
Zeuss
Mukkista doc
 
L'avatar di Zeuss
 
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: F O G G I A
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R 1200 GS - 快適な座席と黒スレート
dal 23/03/2011 papÃ* di "BENEDETTA"
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Vecchio 04-02-2010, 19:19   #15
Papà Pig
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Basi Visualizza il messaggio
ma il motore deve essere acceso o no?
perchè nel primo caso il livello è nella norma, nel secondo è ben sotto il minimo....aiuto che faccio? glielo aggiungo o no?e che olio usate?
grazie
sicuro che non sia il contrario?
__________________
TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
Papà Pig non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 19:41   #16
polifemo
Mukkista
 
L'avatar di polifemo
 
Registrato dal: 26 Feb 2009
ubicazione: SALERNO
predefinito

MARY! Dove sei? Porta la luce in questa Babele.
__________________
lamps, LUCIO
RT 1200 LC 2015
polifemo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 19:47   #17
Jungle
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 08 Oct 2009
ubicazione: orobico
predefinito

a me il conce aveva suggerito:
con motore caldo spegni la moto sul cavalletto centrale,
attendi una decina di minuti di raffreddamento e.... controlli il livello.
se poi sei sotto il MIN , allora rabbocchi.
in caso diverso ...ti spari una birra e pensi da che accessori farti super
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R1200GSADV 2009 ...o Boxer....o Boxer !!!
Jungle non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 20:33   #18
omega1
Mukkista
 
L'avatar di omega1
 
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: quasi in Austria
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Basi,ma ci stai prendendo tutti per il c**lo?
__________________
Jogakuin University Hiroshima
omega1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 20:45   #19
doc raf
Mukkista doc
 
L'avatar di doc raf
 
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Varese
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Io sapevo che l'olio si controlla prima di accendere il motore, perchè se l'olio va in circolo il livello diminuisce.
__________________
EX R1200GS LC STD rossa rottamata causa incidente
doc raf non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 21:13   #20
ffrabo
Mukkista doc
 
L'avatar di ffrabo
 
Registrato dal: 10 Feb 2007
ubicazione: Terni
predefinito

per controllare l'olio nel gs 1200, a me risulta che c'è una procedura particolare.

A motore freddo, si mette in moto fino a quando il radiatore anteriore non è ben caldo (significa che si è aperto il passaggio dell'olio del radiatore) a questo punto si spegne il motore, si attende che l'olio sia sceso completamente nella coppa e a questo punto si misura il livello dell'olio.
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R 1200 GS ADV MY 2010 DOHC smoke grey
ffrabo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 21:22   #21
gigi70
Mukkista doc
 
L'avatar di gigi70
 
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
predefinito

no coment.....................
Un saluto, Luigi.
__________________
Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
gigi70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 21:26   #22
Loki
Mukkista doc
 
L'avatar di Loki
 
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel Visualizza il messaggio
Uno dei miei poco raccomandabili compagni di merende ha addirittura acceso il motore senza tappo dell'olio....

effetto geyser
E' un ottimo sistema per togliere l' eccesso di rabbocco.
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Vecchio 04-02-2010, 21:33   #23
guidopiano
Il coraggio di ....
 
L'avatar di guidopiano
 
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Basi Visualizza il messaggio
.....non prendetemi per il cu**......
serio :
mi offro volontario .........fai una bella cosa ...... dopo questo 3d .....

il prossimo 3d tecnico che ti viene in mente di postare ..... FERMATI e mandami un MP con l'anteprima poi ti doco se pubblicarlo o meno

ti prego
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 22:03   #24
63roger63
Mukkista doc
 
L'avatar di 63roger63
 
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Basi Visualizza il messaggio
ma il motore deve essere acceso o no?


C'è mia moglie che mi sta domandando perchè rido come un cretino davanti al monitor...c'è mancato poo che mi ribaltassi dalla sedia...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
63roger63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2010, 22:25   #25
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Io invece mi sono ribaltato! Sto scrivendo dall'Istituto Ortopedico Rizzoli di Bologna..........
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
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