Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 01-06-2009, 15:44   #1
Ducati 1961
Guest
 
predefinito Fascino del marchio....

Vorrei fare una considerazione e spero di non essere bannato per questo ...
La mia vuol essere solo una considerazione personale ...
La nostra amata casa ( l'elica ) riesce a produrre e sucessivamente vendere delle moto che NESSUN altro marchio riuscirebbe a vendere , nemmeno alla meta' del prezzo BMW . Il C1 penso sia l'esempio piu' eclatante ... Aggiungerei le monocilindriche , le bicilindriche in linea ( compresa l'ultima naked ) e la bicilindrica GS 800 e 650 ...
Ma mi domando come faccia una persona che si intenda un minimo di moto e di meccanica a pensare di comprare quelle moto a quei prezzi ...
Se fossero prodotte da qualche cinese o coreano costerebbero meno della meta' ed avrebbero un loro senso ...
Per i 4 cilindri in linea vorrei fare una considerazione di "opportunita' " , ovvero come pensa BMW di fare concorrenza con la serie K agli specialisti giap che dagli anni 70 producono ottime 4 cilindri di basso costo ed alta affidabilita' ??
Lo so che andare al bar sfoggiando una BMW e tutt'altra cosa che sfoggiare una SUZUKI BANDIT o una HONDA CB , ma allora ( in Italia ) chi compra BMW lo fa solo per il prestigio del marchio ?
Non so se ci avete fatto caso che i motociclisti tedeschi abituati a macinare tantissimi KM si affidano al boxer ( poche K , poche 800 ecc.. ) . ERGO la vera moto BMW e' quella con motore Boxer ... Il resto fuffa ...

Pubblicità

  Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 15:46   #2
alterplato
Felice di essere un Vectrix
 
Registrato dal: 08 Jan 2006
ubicazione: TREVISO
predefinito

vabbè mi hai convinto, proverò a vendere la mia e a comprare una jappo
__________________
Transalp-VFR-R1200RT '06-K1200GT '08>K1300GT '10
CHI SALE IN SELLA NON HA PIU' I PIEDI PER TERRA
alterplato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 15:48   #3
Lippolo
Mukkista doc
 
L'avatar di Lippolo
 
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da stoner 1961 Visualizza il messaggio
.... Ergo la vera moto bmw e' quella con motore boxer ... Il resto fuffa ...
quoto!!!!
__________________
R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
Lippolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 15:54   #4
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

mettiamo anche che il tuo ragionamento non faccia una piega, per quale motivo per "macinare tantissimi KM" si dovrebbe prendere un boxer che costa almeno un terzo in più di un moto analoga, ma che avrebbe un motore concepito per questo secolo?
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 15:55   #5
smagia
Mukkista doc
 
L'avatar di smagia
 
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
predefinito

secondo me,mio parere personale, la bmw è solo con il boxer,non x altro ma perché la storia bmw se l è creata con il boxer. È come l harley davidson. Il bicilindrico dell harley è il mitico w twin raffreddato ad aria con quell aria hold. Quante v road hanno venduto? Poche. Perché? Perché non è il classico motore della casa americana con l aria troppo atteneristica. Penso valga lo stesso discorso x bmw,cosa ne pensate?
__________________
GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
smagia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:05   #6
Ducati 1961
Guest
 
predefinito

E pensare che qualche hanno fa qualche benpensante in BMW stava ragionando di far morire il boxer nella speranza forse di vendere piu' simil giappa ....
Io sono fermamente convinto che BMW dovrebbe abbandonare tutta l'altra fuffa e concentrarsi SOLO sui motori BOXER che sono nel loro DNA , magari facendo un 4 cilindri ( sempre Boxer completamente nuovo !!!
  Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:06   #7
Merlino
mister K
 
L'avatar di Merlino
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
predefinito

Dovete ringraziare che negli anni 80 il progetto module con la creazione dei motori Kappa, ha impedito la chiusura della produzione motociclette BMW, altrimenti oggi come Boxer trovavate un' asterisco alla voce "mutandoni da uomo"....
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:07   #8
Ducati 1961
Guest
 
predefinito

Inoltre vorrei sapere da chi ha comprato moto non boxer della gamma BMW cosa li ha spinti a farlo considerando di dover sborsare un 30/40% in piu' di una analoga moto giap ... Ma la 800 GS l'avete vista ? Avete soppesato la componentistica ? Non discuto possa essere una moto discreta , ma dubito valga il prezzo che costa .
Come fanno a venderla ???? !!!!
  Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:10   #9
diphallus
Mukkista
 
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
predefinito

Allora oggi vado a buttare la mia ottocento, tanto, mica è una BMW ? Peccato però, che dopo la 1200 GS.. stando alle statistiche è una delle bmw più vendute. Ah, scusatemi se ho un Rotax ;(
diphallus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:13   #10
SKITO
Rimasto solo
 
L'avatar di SKITO
 
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
predefinito

massima simpatia...........
modo schersoso (ma non troppo) (ON)

ahahahahah cambiati la firma ed il nick prima di parlare....... ahahahaha
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:14   #11
smagia
Mukkista doc
 
L'avatar di smagia
 
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
predefinito

diciamo che a prezzo l 800 è messa un pò male rispetto alla concorrenza,e a componentistica non è che sia all avanguardia in maniera tale da giustificare i 10000€. Ha persino la provetta delle urine al posto del serbatoio dell olio del freno ant. Però,c'è sempre un però, magari rispetto alle altre tiene un pò di più sul mercato come usato.poi dipende sempre dai gusti personali,no?
__________________
GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
smagia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:15   #12
Ducati 1961
Guest
 
predefinito

Io sono oltre che motociclista un appassionato di meccanica ... Se devo comprarmi un 4 cilindri in linea comprerei una moto storica come la Honda CB 750 Four o una Kawasaki Z900 ...
Anche Ducati credo non abbandonera' mai il motore a V desmo ( 2 e 4 cilindri ... ) .
Addirittura a Borgo Panigale hanno fatto una scelta opposta ( e per certi versi discutibile ) di abbandonare il mono ( scrambler ) a favore del bicilindrico a V ...
Morale : Mi sembra che invece BMW guardi piu' ai numeri di mercato ( pootenziale ) che non a salvare l'identita' del marchio e la sua icona che e' il boxer ...
  Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:15   #13
R72
Mukkista doc
 
L'avatar di R72
 
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Lippolo Visualizza il messaggio
quoto!!!!
anche io
Boxer uber alles
__________________
R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
R72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:16   #14
Ducati 1961
Guest
 
predefinito

Io sono oltre che motociclista un appassionato di meccanica ... Se devo comprarmi un 4 cilindri in linea comprerei una moto storica come la Honda CB 750 Four o una Kawasaki Z900 ...
Anche Ducati credo non abbandonera' mai il motore a V desmo ( 2 e 4 cilindri ... ) .
Addirittura a Borgo Panigale hanno fatto una scelta opposta ( e per certi versi discutibile ) di abbandonare il mono ( scrambler ) a favore del bicilindrico a V ...
Morale : Mi sembra che invece BMW guardi piu' ai numeri di mercato ( pootenziale ) che non a salvare l'identita' del marchio e la sua icona che e' il boxer ...
  Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:17   #15
Ducati 1961
Guest
 
predefinito

Io credo che se la Suzuki V strom avesse sul serbatoio il marchio dell'elica la venderebbero a € 10000 e ne venderebbero un sacco ....
  Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:21   #16
R72
Mukkista doc
 
L'avatar di R72
 
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961 Visualizza il messaggio
E pensare che qualche hanno fa qualche benpensante in BMW stava ragionando di far morire il boxer nella speranza forse di vendere piu' simil giappa ....
Io sono fermamente convinto che BMW dovrebbe abbandonare tutta l'altra fuffa e concentrarsi SOLO sui motori BOXER che sono nel loro DNA , magari facendo un 4 cilindri ( sempre Boxer completamente nuovo !!!
a me e' giunta voce che avverra' il contrario, che il boxer sparira' dai listini BMW
finche' esisteranno Honda Valkirie, Ural e Dnepr c'e' speranza
__________________
R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
R72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:22   #17
Merlino
mister K
 
L'avatar di Merlino
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961 Visualizza il messaggio
Io sono oltre che motociclista un appassionato di meccanica ... ...
Ho i miei dubbi... kappa trasversale unico motore al mondo in questa configurazione, il boxer esiste con le URAL oppure con l'evoluzione a 4 cilindri..... l'alfa 33......
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:25   #18
madagascaaar
Mukkista doc
 
L'avatar di madagascaaar
 
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961 Visualizza il messaggio
le bicilindriche in linea ( compresa l'ultima naked ) e la bicilindrica GS 800 e 650 ...Ma mi domando come faccia una persona che si intenda un minimo di moto e di meccanica a pensare di comprare quelle moto a quei prezzi
mi fai venire voglia di andare a noleggiare un F 800 R solo per portarti sul Maloja col tuo boxer e bastonarti!
Il tuo ragionamente sul prezzo riguardo alla "tipologia di motore" fa acqua.
E' vero che il bicilindrico in linea è un pò sempliciotto come schema meccanico, ma se sai andare in moto appena un pò e sali su una qualsiasi 800 della serie F ti rendi conto che queste moto sono tanto semplici quanto ben fatte.
Si guidano con un dito, sono leggere e precise ma soprattutto DIVERTENTI.

Del tuo R 1200 R invece, non si può proprio dire lo stesso.
Ad avere un minimo di conoscenza di moto e di meccanica ci si accorge subito guidandola che nonostante abbia solo 120 cv (scarsi) l'avantreno in accelerazione "sbacchetta" nonostante l'ammortizzatore di sterzo DI SERIE montato proprio per ovviare ad un problema evidentemente ben più grave in assenza di esso.
E parliamo di una moto che spoglia di qualsiasi optional costa quasi 13mila€!!!
L'equivalente di una Tuono Factory, di una Speed Triple pluri accessoriata o di una SuperDuke R, tutte moto che, con tutto il rispetto, della tua R ne vogliono un gran culo!
Come vedi, sei tu che hai comprato una moto pagandola molto di più di quanto valga...tipico del "fanatico del marchio" e questa frase nè è la prova:
Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961 Visualizza il messaggio
..ERGO la vera moto BMW e' quella con motore Boxer ... Il resto fuffa ...
quanto sopra (ovviamente senza rancore) ti giunge da uno che queste moto le ha provate...perchè le chiacchiere si sa, stanno a zero...
__________________
"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)

Ultima modifica di madagascaaar; 01-06-2009 a 16:34
madagascaaar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:26   #19
CISAIOLO
Mukkista doc
 
L'avatar di CISAIOLO
 
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
predefinito

Cedo che nessuna moto BMW valga prezzo di costo, noi tutti paghiamo il marchio eanche molto salato. Considerando che il motore boxer a livello tecnoligico e' veramente scarso considerando pure che la componentistica non e' un granche' eppure sono riusciti a vendere dei trni di moto. Credo che i jap gli abbiano dao una grossa mano cambiando tutti gli anni i modelli e in questo modo svalutandoli in modo incredibile. Chiudo dicendo che il mio GS non lo cambierei con nessuna moto di questo mondo.
CISAIOLO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:32   #20
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961 Visualizza il messaggio
I... Ma la 800 GS l'avete vista ? Avete soppesato la componentistica ? Non discuto possa essere una moto discreta , ma dubito valga il prezzo che costa .
Come fanno a venderla ???? !!!!
perché, l'R 1200 R vale il prezzo che costa? e tutte le altre della serie R? e la maggior parte delle moto? ed i beni di consumo in generale?
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:33   #21
FranzG
Mukkista doc
 
L'avatar di FranzG
 
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Siena
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961 Visualizza il messaggio
Io credo che se la Suzuki V strom avesse sul serbatoio il marchio dell'elica la venderebbero a € 10000 e ne venderebbero un sacco ....
Ne vendono comunque tante!

A esser sincero, come moto all-round preferirei un transalp o un v-strom, tipo per girare in una grossa città con qualche uscita: per dove sto e con il fatto che al lavoro ci vado a piedi, mi godo la mia moto "particolare" (per i detrattori: non sento seghe ). Io subisco il fascino del boxer anche rispetto ad altre moto affascinanti (le inglesine, ad esempio). Credo che la serie K abbia tutto il senso di esistere di questo mondo: oltre al motore hanno altre soluzioni innovative (ancora devo capire il duolever ma mi affascina), e a detta di chi ce l'ha i nuovi K sono moto eccezionali anche per macinare km fuori dalle autostrade, nel senso che sono ottimi compromessi tra turismo e divertimento - dove molte italiane e giapponesi sono costrette a scegliere tra l'una e l'altra cosa.

Sicuramente il marchio ha il suo peso, altrimenti ci sarebbero molte più Nissan Z350 che Porsche Carrera, ma credo che un marchio si costruisca con dei contenuti. Con buona pace del C1

F.
__________________
Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
FranzG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:33   #22
diphallus
Mukkista
 
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
predefinito

skito, nel post 10 ti riferivi a me ?
diphallus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:41   #23
SKITO
Rimasto solo
 
L'avatar di SKITO
 
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961 Visualizza il messaggio
ERGO la vera moto BMW e' quella con motore Boxer ... Il resto fuffa ...
I motori boxer BMW sono dei motori che insieme ai successivi K ed l'attuale produzione hanno in comune ,l' originalità costruttiva che da sempre contraddistingue il marchio BMW.

A mio avviso neanche minimamente da confrontare a livello di immagine e tecnica motoristica anche alla "giovanissima" HONDA o chicchessia Japp.

Tanto che i Japp hanno cercato di copiare anche la HD con delle improbabili repliche e l' hanno fatto ma non sono mai riusciti a copiare un motore BMW.

Per quanto riguarda la GS 800 ti faccio questa domanda (giusto per rimanere in casa HONDA) ma hai mai guardato la nuova transalp......
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:43   #24
SKITO
Rimasto solo
 
L'avatar di SKITO
 
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Bmw Motorrad Visualizza il messaggio
skito, nel post 10 ti riferivi a me ?
Ciao no no volevo quotare stoner ed invece per errore ho quotato Merlino....... chiedo scusa......
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2009, 16:47   #25
alterplato
Felice di essere un Vectrix
 
Registrato dal: 08 Jan 2006
ubicazione: TREVISO
predefinito

Qui si perde un po' di tempo, quindi tutto è concesso, secondo me però, tutto questa discussione sull'utilizzo/utilità di un motore al posto di un altro sembra sterile. Come da Titolo del 3D, ogni cosa ha un suo fascino, sui gusti mi insegnate, che non si discute. Si potrebbero fare 1000 esempi di acquisti insensati, a cosa serve un SUV alla signora che ci va a prendere il figlioletto a scuola in centro città? ecc.ecc. Non ditemi che nessuno non ha mai comprato qualcosa solo per il gusto del possesso. Personalmente sono passato dal bicilindrico, al quadricilindro jappo, per poi prendere una R1200RT e di nuovo al fronte marcia, il mio gusto è avere una moto dell'elica, non si può parlare di costi quando si parla di uno sfizio come lo è la moto, se monetizzassimo la PASSIONE della moto, credo che sarei il primo a non essere motociclista.
__________________
Transalp-VFR-R1200RT '06-K1200GT '08>K1300GT '10
CHI SALE IN SELLA NON HA PIU' I PIEDI PER TERRA
alterplato non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00:19.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati