R1150GS 2002 , ho installato la decat Dominator , senza grandi difficolta , filtro KN sportivo e EPROM triton , al primo test percorro 50km e noto da subito un bel miglioramento , moto piu fluida e pronta , appena apri il gas il motore risponde immediatamente ed anche il ticchettio delle valvole ora è quasi impercettibile ,
il problema si è presentato quando percorsi i 50km ho spento e fatto una pausa di 10 minuti prima di rifare i 50km di ritorno , metto in moto e il gs comincia a borbottare quasi non stava in moto con piccoli scoppietti per poi andare e durante il viaggio togliendo gas per rallentare e ripartire es. agli stop si ripresentava il problema per poi sparire appena la moto riprende un po di giri e tra l'altro si sente odore di benzina , pochi giorni dopo svuotato il sebatoio ho riprovato con la 100 ottani rifacendo lo stesso percorso ebbene si è ripetuta la stessa identica cosa m tutto il viaggio di 50km andata tutto bene dopo la breve pausa a motore spento e ripartenza , ugualmente alla volta precedente , leggero odore di benzina , fatica a stare in moto alla partenza e sporadici cenni come di ingolfamento (come se avessi avuto i carburatori
) agli stop o nelle situazioni dove rallentare parecchio.
Se qualcuno ha avuto gli stessi problemi come ha risolto? altrimenti rimontero tutto come originale se non ce soluzione , peccato con queste mods sicuramente va molto meglio.
Problemi con ripartenza a caldo
Modalità lineare
