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Vecchio 10-10-2018, 12:13   #51
Wotan
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rispetto alle vecchie K a sogliola è più impegnativa globalmente: anche se pesa meno le sogliola erano meno potenti e di conseguenza avevano una ciclistica più svelta
Dissento fermamente per quanto riguarda le K1200RS/GT: sono dei veri camion, di fronte ai quali le K1200S e GT frontemarcia sono libellule.

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Vecchio 10-10-2018, 14:06   #52
superteso
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Uppo Wotan, specie a scendere dai passi, 1200gt da fisioterapia.
1300gt agile che neanche si può paragonare.
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...e g'ha el Suzuki anca Tremal Naik...(cit.)

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Vecchio 10-10-2018, 14:21   #53
Lario
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Genky, come ti hanno già detto non fartene un problema per l'età. A 57 passato dal Bandit 1200 al K1300R. Mai scelta fu più goduriosa
Perfetta per passeggiata, per qualche sparata tralascio , per la città meno ma fattibile. Consumi, dipendono dal tuo polso ma se arrivi a questo tipo di moto non saranno mai a livello di sputer
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Carpe diem ........ si ma su K1300R
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Vecchio 10-10-2018, 14:58   #54
Karlo1200S
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Dissento fermamente per quanto riguarda le K1200RS/GT: sono dei veri camion, di fronte ai quali le K1200S e GT frontemarcia sono libellule.
avendole avute entrambe, non si può che confermare!
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Vecchio 10-10-2018, 15:39   #55
lombriconepax
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Confermo anche io da ex.possessore di ben due krs e da attuale possessore di ks che il vecchio sogliolone in confronto sembra uno schiacciasassi
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k1200S
Ero Iscritto da una vita come " bobbe" ...poi un vuoto di memoria e i dati ..puff
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Vecchio 10-10-2018, 21:19   #56
Gianky60
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Grazie ragazzi dei consigli, non ho paura della moto, non credo di essere un pivello, nè ho avuto di tutti i generi, questa sarebbe la 28esima, pensavo solo che ormai, per problemi alla schiena in primis, la userei poco e mi chiedevo se una moto del genere fosse giusta per l'uso che ne farei, sia a livello di gestione sia di portata. Quella che ho visto dal conc, si unico proprietario, 39000 km, senza abs, esa, ecc ....solo manopole riscaldabili, mi è sembrata discreta, solo che a prima vista mi ha fatto un impressione....... (sporca, ragnatele, ferma da chissa quanto) dalla targa ho visto che ha fatto revisione nel 2017 a km 37000. Non so , visto che andiamo incontro all'inverno ed io non la userei, se aspettare e con calma cercare un qualcosa di più fresco. Magari questa sarà tutta zozza però potrebbe essere in forma, ma, chi lo sà, chi lo può dire!!!! Intanto medito
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Vecchio 10-10-2018, 21:44   #57
Gianky60
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Tagliando dei 40000 km., cosa comprende?
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Vecchio 10-10-2018, 21:44   #58
superteso
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Olio e filtri.
Se ai 30K ha fatto tutto il dovuto
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Vecchio 11-10-2018, 10:26   #59
Freddie72
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...mi è sembrata discreta, solo che a prima vista mi ha fatto un impressione....... (sporca, ragnatele, ferma da chissa quanto)
se vai nel mio 3D potrai leggere di quando ho preso anche io il mio primo K, tre anni fa: era una moto già circolante all'interno del forum. Il proprietario non la utilizzava più e quando sono andato a vederla era sistemata in un angolo del box completamente ricoperta di polvere, gomme a terra, batteria completamente scarica. Insomma era ferma li dentro davvero da parecchio tempo. L'ho presa senza nemmeno starci troppo a pensare, l'ho portata a casa. Batteria nuova, gomme nuove, una giornata nel box per pulirla e lucidarla a dovere e...quando l'ho tirata fuori sembrava appena uscita di fabbrica. Forse anche meglio.
Non farti distrarre da polvere e ragnatele. Quelle si tolgono.
Pensaci bene, è una moto fantastica
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Vecchio 11-10-2018, 10:36   #60
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guarda cosa è uscito fuori dopo una giornata di duro lavoro...

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Vecchio 11-10-2018, 10:38   #61
Freddie72
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mi dispiace davvero non aver fatto foto di come era appena presa, ma non me la sono sentita !! Considera che i colori me li sono dovuti immaginare...

piccola considerazione: a riguardarla era proprio bella !!
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Vecchio 11-10-2018, 12:10   #62
Gianky60
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Bè! Questa me la danno pulita e tagliandata, è un concessionario e quindi anche garanzia! (Credo avendo più di 10 anni!!!)
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Vecchio 11-10-2018, 12:23   #63
kurtz
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Freddie, l'ape maia bellissima, complimenti.

Inviato dal mio VKY-L09 utilizzando Tapatalk
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Vecchio 11-10-2018, 12:25   #64
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Ma, il passeggero come viaggia? Sicuramente non sarà il gs o rt? I nostri giri sono più che altro strade di montagne!
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Vecchio 11-10-2018, 14:00   #65
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Grazie Kurtz...è vero, l'ape Maya era davvero bella !!

Mia moglie dice che si trovava più comoda sul VFR, però questa cosa mi suona strana...
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Vecchio 11-10-2018, 14:00   #66
LucioACI
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Tutto sommato non è scomodissima. Però il passeggero non è seduto dritto, ma piegato iin avanti, con le ginocchia non bassissime. La mia compagna dopo i primi giri, mi ha fatto comperare un rt, da usare in coppia............................................ .................................................. ............zioporcone.
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Vecchio 11-10-2018, 14:15   #67
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ehhh, queste zavorrine...dovremmo iniziare a far capire loro che invece di cambiare moto se ne aggiunge un'altra nel box
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Vecchio 12-10-2018, 17:26   #68
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RT, avuta 6 mesi, sembrava uno scooterone, nessuno salutava ; venduta, ma la ricomprerei non per altro per la comodità!
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Vecchio 12-10-2018, 19:28   #69
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Da quanto capito, correggetemi se sbaglio, la S e la R praticamente sono la stessa moto, motori uguali, consumi, manutenzioni, ecc...ecc..., sulla R però, la posizione sia pilota sia passeggero è più comoda? Parlatemi un pò di entrambe!
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Vecchio 12-10-2018, 20:21   #70
LucioACI
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La r è diversa. Ha 3cv in meno rispetto alla s, rapporto finale leggermente più corto, che la rende più pronta ai bassi. Il manubrio è diverso, meno chiuso rispetto ai semi manubri della s. Ne rende la guida più agile, insieme alla ruota posteriore da 180. Ovviamente la s è più protettiva nei viaggi...ma anche la r protegge e permette di tenere velocità autostradali elevate. Per il resto stesse manutenzioni e consumi. Ovviamente, costa di più dal meccanico la s perchè per accedere alla meccanica va scarenata. Io ho avuto sia la r che la s....r tutta la vita.
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Ultima modifica di LucioACI; 12-10-2018 a 20:23
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Vecchio 12-10-2018, 21:35   #71
Gianky60
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Passeggero, in questo caso zavorra over 50!!!!
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Vecchio 12-10-2018, 22:07   #72
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Il manubrio è diverso, meno chiuso rispetto ai semi manubri della s. Ne rende la guida più agile, insieme alla ruota posteriore da 180
..., all'avancorsa nettamente inferiore e all'asse di sterzo più verticale.
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Vecchio 12-10-2018, 22:21   #73
LucioACI
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...ecco...
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Vecchio 12-10-2018, 22:24   #74
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“Più” quanto è?
E soprattutto:
È più chiusa?
O meno aperta?
__________________
Può accompagnare solo
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Vecchio 12-10-2018, 22:49   #75
LucioACI
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Ha detto più...lasciami stare il maestro. Lui è kpedia. :-))))
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