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Vecchio 06-07-2018, 10:29   #26
SAW
l'endurista
 
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Registrato dal: 13 Feb 2008
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La parte più delicata é il sotto motore perché una crepa significa un bagno di sangue, quindi serve un paramotore furbo oppure modificare il suo per non sfondare i carter nei due fissaggi posteriori.
Per il resto si rompe come le altre moto bicilindriche però se si rompe un braccialetto freno o frizione con pompa integrata non costa come quello di un Honda o un Ktm.

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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"

Ultima modifica di SAW; 06-07-2018 a 10:39
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Vecchio 08-09-2018, 09:13   #27
ste063
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moto ormai vecchia con tutte le complicazioni meccaniche dovute all'età e all'usura, gode ancora di gran fascino per la sua estetica innovativa di allora e ancor oggi all'avangurdia, ne considerai a suo tempo, 2 anni fa l'acquisto, ma poi visti i prezzi inavvicinabili ed ingiustificabili per me e dopo una deludente prova,rumorazzi al cardano, tipo campane di mucche al pascolo,freni posteriori inesistenti, forcella anteriore che pareva d'esser su un gommone con mareggiata, scelsi la Gs Rallye, ho speso ma ho una moto nuova, affidabile con ultime tecnologie, poi non mi sono più nemmeno posto il dubbio,

Ultima modifica di ste063; 08-09-2018 a 09:18
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Vecchio 08-09-2018, 21:44   #28
speedy
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Hai fatto benissimo .
Ma solo un appunto ,
Hai scelto una Bmw , che certamente NON è il massimo come affidabilità e come qualità.

Ciao Speedy
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Vecchio 10-09-2018, 22:43   #29
Lucky
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e che non ha nulla a che vedere con il fuoristrada o Rallye a meno che non ti chiami Sacchini
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Vecchio 15-09-2018, 09:18   #30
Wappo
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hp2 e gs rally sono due cose parecchio differenti; ma se facessi solo strade bianche farei anch'io una scelta simile alla tua
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Vecchio 09-10-2018, 13:09   #31
Igel
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 09 May 2011
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Avendo una HP2 con 6k km, ne comprerei un'altra a 12k, per usarla come si deve, dopo adeguata preparazione (ruote, scarico, sospensioni).
__________________
Better a bad day with Beemer and Bimmer than a good day without it!
R1200GSA-HP2-HP2 Megamoto-X3
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Vecchio 10-10-2018, 01:19   #32
Mucca e Carota
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 24 Jan 2013
ubicazione: Roma
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"moto ormai vecchia con tutte le complicazioni meccaniche dovute all'età e all'usura"

Ancora con queste perle di saggezza....
ovviamente il GS Rally ha tutt'altra tecnologia ed è costruito su Marte; pensa che a richiesta monta pure il megaschermo full HD al posto della strumentazione, cosa sicuramente saggia per una moto da usare in "fuoristrada" ( perchè tu,sicuramente,ne fai molto di off con la Rally)
il problema maggiore dell'HP2 Enduro ad oggi è che puoi trovarla esclusivamente sul mercato dell'usato e assai difficilmente presso un concessionario, ed altrettanto difficilmente un privato concede finanziamenti per l'acquisto....
poi,intendiamoci, la 1200 Rally è molto bella, tant'è che sto valutandone l'acquisto per affiancarla all' HP .
Ma è un'altra cosa....
Mucca e Carota non è in linea   Rispondi quotando
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