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Vecchio 08-03-2016, 22:16   #401
robgeb
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Nov 2015
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Ma quanto è massiccia questa R1200R in piega!!!
Quanto so belli quei cilindroni...la adoro!!!

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Vecchio 08-03-2016, 23:02   #402
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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dovresti farla guidare ad un amico così te la guardi andare da fuori.
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Vecchio 08-03-2016, 23:24   #403
ghima
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è un pò lontano sennò...
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Vecchio 09-03-2016, 12:47   #404
marcomaga
Mukkista in erba
 
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Non se toccaaaaa.....
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Vecchio 26-03-2016, 00:10   #405
Zebby
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
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finalmente l'ho provata, non scrivo in questo 3D i miei commenti (tutti positivi peraltro ) sulla moto, ma mi voglio soffermare sull'argomento "grattare le teste". Beh dopo la prova il mio dubbio rimane.

Ho anche approfondito la cosa ,spulciando il forum e ......



questa è una foto dell'utente Cactus , pagina 8 di questo 3D
http://www.quellidellelica.com/vbfor...22#post7056222

Indi per cui , quanto avevo supposto fin dall'inizio è provato da qualcuno.

Con questo non voglio assolutamente giudicare il mezzo , anzi .... mi piace da morire questo trabiccolo !!
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Vecchio 26-03-2016, 10:31   #406
Zio Marko
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Registrato dal: 15 Sep 2009
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Hai ancora due possibilità per aumentare la luce a terra, sostituire il mono posteriore con uno ad interasse variabile, oppure utilizzare la barra paralever vario della wunderlich. Come tutte le moto, anche la r1200 ha pregi e difetti..
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Vecchio 26-03-2016, 20:22   #407
ghima
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...e la LC non avendo il telelever ci sta che gratti prima.

ma domanda:
- tu pensi di arrivare a grattare facilmente??
- come guidi??? ginocchio in fuori o in asse ??
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Vecchio 06-04-2016, 22:57   #408
Zebby
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ma domanda:
- tu pensi di arrivare a grattare facilmente??
con passeggero penso di si .

Quote:
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- come guidi??? ginocchio in fuori o in asse ??
Se solo , guido sporgendomi in maniera moderata e congrua alla guida su strada( il ginocchio a terra può succedere ,ma lo faccio solo su curve che conosco ed ho visibilità e quando ho la tutta in pelle . Purtroppo , per distrazione mi è capitato di pelare la cordura nel ginocchio

Con passeggero , guido molto "sulla moto" . Resto in sella e piego, non conosco altri modi .
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Vecchio 14-04-2016, 13:29   #409
Niko1982
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Ho parlato di questa cosa anche in concessionaria e sono concordi con me: secondo il mio punto di vista, toccare le teste sul piano è pressoché impossibile.... l'unica possibilità reale si ha in qualche curva in contropendenza ma, come già scritto da qualcuno alcuni post indietro, prima di perdere aderenza si deve scaricare la compressione esistente in curva. Non proprio roba da poco....
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Vecchio 14-04-2016, 14:51   #410
ghima
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Perché notoriamente in concessionaria sono collaudatori-piloti....
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Vecchio 14-04-2016, 15:07   #411
Niko1982
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Perché notoriamente in concessionaria sono collaudatori-piloti....
Tecnicamente non hai tutti i torti

Però ripeto, sebbene io sia uno che piega abbastanza, prima di toccare le teste su un fondo piano in percorrenza ce ne vuole davvero.... certo che se sei bello lanciato in piega e prendi un piccolo avvallamento piuttosto di una contropendenza, già il discorso cambia
Niko1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-2016, 15:49   #412
pippo68
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O qualche avvallamento che fa comprimere la moto......ma prima ci sono pedane e cavalletto centrale.....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 08-07-2016, 21:27   #413
Zebby
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: Camelot
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Dopo averi buttato sopra 6200 km (di cui la metà zavorrato) , posso dire che le mie paure erano infondate.
Per come guido io , sinora non ho mai toccato con nulla.
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Vecchio 08-07-2016, 21:47   #414
Zio Marko
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Appena tornato da una settimana in Sardegna solo pilota. Quest'anno con ohlins ant e post. Toccato solo pedane e ancora meno dell'anno scorso. Resta solo il cavalletto centrale a dare proprio fastidio.. l'anno prossimo lo tolgo.
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Vecchio 16-07-2016, 11:46   #415
Zio Marko
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ubicazione: Milano
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Ops, la mia r1200r è del 2009..
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Vecchio 20-10-2016, 00:20   #416
stefasim
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 08 Oct 2006
ubicazione: Grosseto
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Purtroppo è tutt'altro che impossibile, mi è successo un mesetto fa, da solo, moto con ESA in Dynamic, entrato un po' più deciso in una curva a dx che conosco bene e senza avvallamenti e (errore mio) rimanendo troppo in asse con la moto e dopo aver toccato (forte) il piolino della pedana ho sentito un aumento di attrito con alleggerimento dell' anteriore...pensavo fosse il cavalletto invece arrivato a casa ho constatato l'amara sorpresa...meno male che non si è bucato il coperchio, il materiale è molto tenero ma per fortuna ce ne è anche molto.
stefasim non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-2016, 00:43   #417
Jecky1973
Mukkista doc
 
L'avatar di Jecky1973
 
Registrato dal: 09 Mar 2005
ubicazione: con la testa a giro in moto
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Io ho la vecchia ed ho sfregato la testata sinistra mancando il cavalletto laterale da fermo ��
__________________
boh...
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Vecchio 24-10-2016, 22:38   #418
Zebby
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: Camelot
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Io ,dopo 16 mila km e tutti i timori prima dell'acquisto, non ho toccato ancora nulla. Al che sono arrivato ad un conclusione ............ sono invecchiato e forse non è un male.
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Vecchio 04-04-2017, 23:27   #419
Skarr02
infante Mukkista
 
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io l'unica cosa che ho toccato è le pedanine
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Vecchio 05-10-2019, 19:57   #420
Cyborg
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Registrato dal: 10 Apr 2009
ubicazione: Lombardia
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Ma quanto è massiccia questa R1200R in piega!!!
Quanto so belli quei cilindroni...la adoro!!!
anche io li amo quei cilindroni
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Vecchio 22-10-2019, 09:55   #421
clapsi
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L'avatar di clapsi
 
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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prima ninet1200
adesso gs1250

toccato tutto scarpe , pedaline , ma se tocchi le testate game over sei in terra

dovresti essere in pista con asfalto perfetto allora si


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