Cambiamenti a settembre su R1250 GS

[azzeta]

Non vorrei alimentare inutilmente questo braccio di ferro ma pare che in passato (2014) per le 500 sia stato possibile il passaggio a euro 5 del veicolo precedentemente uscito euro 4 con motore euro 5 ready

Sintetizzo:
1) La casa madre (Fiat in questo caso) ha rilasciato “NULLA OSTA” che riporta la scritta “previa sostituzione della centralina elettronica, ovvero previo adeguamento della centralina elettronica stessa”.

2) Con tale nulla osta ci si deve recare all’Ufficio della Motorizzazione che provvede al rilascio di una la nuova carta di circolazione con le indicazioni dell’avvenuta omologazione.

Tale operazione ha un costo ovviamente.

Tecnicamente quindi sarebbe possibile ma è indispensabile il nulla osta della casa madre che per l'operazione potrebbe richiedere degli adeguamenti al veicolo.

Grazie,
Andrea

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[TheD]

Questo discorso ha già più senso, ma consta di un nulla osta preventivo di casa mnadre, un lavoro di adeguamento, un costo per operazioni tecniche, una verifica in motorizzazione e costi burocratici per la definizione del cambio della carta di circolazione.

Il tutto con quale scopo? Mah.

[timerider]

Come vi ho già scritto, fatto nel passato per il 1150.
Costo, se non ricordo male intorno ai 200 euro, recuperati negli anni con il bollo inferiore per passaggio a Euro superiore.
Probabilmente cercando bene trovate tutti i dettagli nelle stanze del 1150...

[azzeta]

Per l'eventuale adeguamento a euro 5 piuttosto che continuare qui forse sarebbe più corretto aprire un apposito thread e lasciare questo per le anticipazioni o news sui possibili cambiamenti del nuovo modello pertinente con il titolo.
Andrea

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[ZUZZU]

Ma scusate?!?
Ma che ca@@o vi frega avere euro5?
Avete tutti votato VERDI?
Già euro4 è tappato ovunque, figurati euro5.
Io appena ho il tempo rimappo euro1.......solo per andare in pista sia chiaro

[gil62]

Ciao Andrea (Azzeta), ti ringrazio per aver precisato il titolo di questo thread, solo pochi hanno capito il senso di averlo crearlo, a parte certe battute
che ritengo inopportune a cui non ho volutamente risposto tipo: se la ordini a settembre forse meglio dopo EICMA 2019, pero forse meglio febbraio se da 28 o 29 giorni ecc ecc. la discussione non e' "voglio l'ultimo modello si o no" Ok.

Il dubbio nasce da alcuni esempi che ho scritto qui, ribadisco nuovamente NON sono legati ad avere l'ultimo modello, il mio unico intento e di spendere al meglio i miei soldi tutto qui, un esempio tra tutti chi ha comprato il GS a ottobre/novembre/dicembre 2018, si ritrova una Garanzia di 2 anni, mentre chi l'ha immatricolata a gennaio 2019 quindi 1/2 mesi dopo ne usufruisce 4, allora cosa e' meglio???????.


Un grazie solo a coloro che hanno espresso un pensiero positivo alla discussione.

[Tank84]

@gil62 Ripeto il mio parere tralasciando il discorso € XYZ.
Il mio umile consiglio è:
Se hai così tanti dubbi prenditi del tempo e riflettici su.
In altrettanta maniera, se non hai fretta di avere la moto per la stagione in corso, puoi aspettare Novembre 2019 vedere cosa ne sarà. Sicuramente le notizie in merito ad aggiornamenti saranno molto più chiare.
Potrebbe essere che con l'avvento dell'€5 (2020) BMW riveda l'estetica della GS, come potrebbe essere che, per tenere il mercato ed assicurarsi maggiori vendite per il 2021, per il 2020 metta sul mercato la €5 con una versione speciale per i 40 anni della GS, con medesime linee della attuale e rinnovi la carrozzeria nel 2021.
Se io fossi al posto loro, visto che il mio obbiettivo sarebbe di effettuare il maggior numero possibile di vendite, opterei per la seconda opzione (visti i numeri di vendita degli ultimi anni).

Altra ipotesi: visti i tanti dubbi che hai nell'acquisto, considerando il costo d'acquisto della GS, non potresti optare per questa stagione su una valida moto da viaggio usata, che non costi una fortuna (esempio XT1200Z first edition), goderti questa stagione e valutare poi a Novembre il da farsi?
Sempre che tu la moto non l'abbia già...

Come già detto la scelta la puoi prendere solamente tu facendo i conti con te stesso.
Però, a mio avviso, se i dubbi sono molti, vuol dire che non è ancora il momento per una spesa del genere.

[Dfulgo]

... ah beh, se volevi solo pareri positivi bastava dirlo eh.., ma cosa crededevi che in BMW avessero l'anello al naso?... cioè secondo te riempiono le concessionarie (loro eh, ... mica quelle della concorrenza) con modelli resi obsolescenti dalle news di un forum?...a volte penso che facciano bene ad approfittarsi di certe condizioni di clien..., ...hemm..., ... di mercato.

... comunque, detto ta noi, se aspetterai il modello successivo, con ogni probabilità, sarà più recente del precedente..., ... di almeno una versione...

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[gil62]

Ciao, probabilmente e' colpa mia nel senso che ho espresso male la discussione, sono stato possessore di 2 GS l'ultimo versione Exclusive 2017, dico questo a scanso di equivoci NON per presunzione ma per dire che conosco bene il mezzo e tutto cio' che riguarda questo marchio, detto questo la mia intenzione e' comprarla subito, l'unico dubbio e' se aspettare
al MASSIMO 2 mesi per raccogliere in questo lasso di tempo le informazioni se a settembre le moto che consegneranno subiranno delle modifiche ed eventualmente quali, per decidere tutto qua.....

Ho creato questo post solamente per un motivo poter raccogliere le informazioni, ovviamente se non sono previsti cambiamenti non sono interessato ad aspettare ne l'uscita euro 5 o 6 o 7 ecc. ecc.

Per cui la discussione e': sono previsti dei cambiamenti nei modelli che consegneranno a settembre 2019 ed eventualmente quali????.

Ringrazio in anticipo tutti coloro che lasceranno un loro contributo legato a questo Thread.

[automedonte]

ma se hai già un gs ormai aspetta due mesi e non Ti rodi dai dubbi

[gil62]

Venduta in attesa ci comprare 1250

[luca.gi]

Originariamente inviata da GIGID

Non li può soddisfare perché alcuni non si conoscono ancora ! E saranno quasi sicuramente più bassi per le emissioni sonore, quindi non li rispetterà
Non c’è peggior sordo di chi non voglia sentire

Vero, e in questo caso sei tu (perdonami).
Come AMPIAMENTE scritto sopra nei miei post, si parla di riconoscimento DOPO l'uscita della normativa e non PRIMA!
Ma se non si riesce a capire nemmeno questo....non so che fare!!!

[luca.gi]

Originariamente inviata da TheD

Per quanto ne so io il cambio di omologazione a posteriori, anche se tecnicamente conforme alla nuova normativa, non è possibile.

Eh ma sai male!
Come hai anche potuto leggere in più parti questo è già avvenuto in passato, con altri €, per auto e moto.
Ovviamente nessuno nega che ciò comporti costi e tempi non indifferenti
Poi, sono d'accordissimo con te nel dire che non ha alcun senso farlo.
Infatti, come ho scritto in più parti qui, non capisco chi continua a dire che si deve fare, non ha senso!

[Belavecio]

mica ho capito..ma stai senza tutta la stagione?
Io con sto euro 5 in arrivo aspetterei la fiera di milano per le novità.

[Toto4]

[Altra ipotesi: (esempio XT1200Z first edition)]


..e anche di questa si aspetta la nuova versione…...forse….

[azzeta]

gil62, ti ringrazio di aver aperto questa interessante discussione a cui mi sono iscritto e partecipo.
Sono nella tua simile condizione: ho un gs my2015 e vorrei passare al 1250, solo che le combinazioni dei colori dell'attuale non mi fanno impazzire, così per quanto mi riguarda aspetterò agosto - settembre per sapere cosa cambieranno nella prossima e poi decidere se acquistare il nuovo, o in alternativa, ripiegare su un buon usato.
Andrea.

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[GIGID]

Se sei già ben motorizzato ... fai bene ad aspettare


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[Alex_Casper]

Io idem, ho deciso di farmi questo regalo, di prendere il Gs, il mio primo Gs, ma aspetterò dopo Eicma per fare l'ordine così se ci saranno novità più o meno importanti o special edition potrò valutare con tutta calma. Questa stagione mi godrò ancora la mia moto attuale, di cui comunque sono soddisfatto e in autunno si ordina. Anche perché facendo l'ordine in giugno si parla di consegne a settembre

[automedonte]

Originariamente inviata da Alex_Casper

Anche perché facendo l'ordine in giugno si parla di consegne a settembre

Infatti per me la discriminante sarebbe questa, se tanto devo aspettare Settembre per averla tanto vale aspettare Settembre/ottobre per vedere cosa succede.

Perso il periodo da giugno a metà settembre che è il migliore dell'anno non pesa 1 mese in più.

[Gnolo]

Quoto il post #135

[Alex_Casper]

Tra l'altro, nelle esperienze passate, ho visto che andare a trattare preventivi e sconti per la moto a novembre/dicembre è più semplice rispetto alla primavera, si sa verso fine anno i concessionari devono raggiungere obiettivi e budget e risultano un pelo più predisposti a trattarti meglio, pesonalmente spero in autunno escano nuovi colori, ad oggi non mi fanno impazzire, beh poi io sono innamorato del blu rally, magari se uscisse una versione 40°anniversario tirata giù per bene, sarebbe la mia!

[Dfulgo]

Originariamente inviata da Alex_Casper

...facendo l'ordine in giugno si parla di consegne a settembre

...il mio conce è differente [cit.]...

...quaranta dì, quaranata nott..., ...a Cremuna, ...che, se mangia no ben ma 'sfa tant ad chel ritt...

[GIGID]

Immagino che a Cremona saranno praticamente in pronta consegna ... non mi stupirei più di tanto


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[andrew1]

Secondo me con questa cosa dell'Euro5, a dicembre si rischia di fare dei buoni affari, parlo in generale.

Se di affari quando si compra una moto/auto si può parlare.

[Denta]

Verso natale passerò anche io dal conce. Nuova XR, GS 1250 chissà... magari nulla :-)


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