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Vecchio 13-11-2017, 22:14   #526
valca
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niente sconto perche' avevo la permuta

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Vecchio 13-11-2017, 22:18   #527
albio59
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Se non sbaglio rispetto alla tua c è la vernice bicolor e la sella spezial in più
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Vecchio 13-11-2017, 22:21   #528
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niente sconto perche' avevo la permuta
Quando c è la permuta è difficile sapere il prezzo esatto dipende dalla valutazione data all'usato
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Vecchio 13-11-2017, 22:21   #529
valca
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hanno configurato , uscito il prezzo ( 31800 ) poi abbiamo trattato la permuta...........con sella e vernice bicolor allora ci siamo
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Vecchio 13-11-2017, 22:38   #530
salvoilsiculo
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Francamente non colgo il senso di questa piccola fuorviante deriva sulla differenza, presunta o reale, considerevole del prezzo di acquisto, quando la questione è se questa nuova GW possa rappresentare un mezzo capace di mettere fuori gioco in un sol colpo l'intera gamma K? Quanto può interessare una considerazione su due numeri, che peraltro al momento non è ancora possibile quantificare con esattezza mancando da un lato un listino ufficiale, in valore assoluto senza dare sostanza a questa differenza che potrebbe essere basata ad esempio da una maggiore qualità dei materiali, dei componenti, dell'assemblaggio, del progetto più in generale? Per quanto mi riguarda, premesso che potrebbero e dovrebbero costare entrambe di meno..molto meno, bisognerebbe dare, a questo livello di prodotti, un peso ai dettagli. Faccio un paio di esempi sparuti e disparati basati su quanto ho potuto finora rilevare: borse che si aprono con un tocco, elementi paracolpi integrati nel telaio ed elegantemente raccordati, un'elettronica del cruscotto che già per aver integrato il GPS me la rende superiore all'ostinazione tedesca che mi fa sentire preso pesantemente in giro e inutilmente spremuto come un agrume, la precisione dell'assemblaggio e per non volermi dilungare un progetto con un cambio innovativo ma da quel che leggo anche il manuale e superiore, dove tra le altre cose persino i faretti supplementari sono integrati e non due ammennicoli che sporgono e se decido di cambiarmi le candele da me non devo smontare mezza moto!

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Vecchio 13-11-2017, 22:51   #531
ilprofessore
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P. S sul sito GWCI è uscito che nella versione col DCT a 1.100 giri
in settima marcia si viaggia a 100 km/h, finalmente una vera cruiser.
Quindi calcolando che il motore gira a 5.000 gira max di margine ce n'è inoltre anche il consumo e di conseguenza la benedetta autonomia potrebbe essere soddisfacente nonostante il serbatoio meno capiente.
Calcoli del tutto sbagliati. Lo avevo gia' scritto, probabilmente nell'altra discussione sul Walwal.
In VII con il DCT oppure in VI con la manuale (i rapporti sono identici) fa circa 50 km/h a 1000 giri. Quindi a 100 km/h il motore e' a 2000 giri circa.
Comunque, sempre rapporti da Turbodiesel

Moto favolosa, aspetto di vederla dal vivo e punto alla versione "bagger" con DCT, quando avranno il buon cuore di importarla.
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Vecchio 13-11-2017, 23:00   #532
eaGarage
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Mi rendo conto di non aggiungere niente alla piacevole discussione
Ma il DCT con rapporto overdrive ha molto senso su questa moto con una cambiata velocissima e consumo (da verificare) che ne decreta il successo
Mi sono sempre chiesto perché non fare una sesta da riposo per moto che viaggeranno quasi sempre con questo rapporto
Per tutto il resto ci sono altre 5 marce
La prova di ripresa nell'ultimo rapporto non la vincerà, ma chi sa leggere le prove se ne farà una ragione
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Vecchio 13-11-2017, 23:12   #533
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Concordo, come già detto, bagger o tour attenderò che ci sia la DCT senza airbag.
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Vecchio 13-11-2017, 23:12   #534
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In VII con il DCT oppure in VI con la manuale (i rapporti sono identici) fa circa 50 km/h a 1000 giri. Quindi a 100 km/h il motore e' a 2000 giri.
Stando ai tuoi calcoli allora a 5.000 arriva a 250 km.......
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Vecchio 13-11-2017, 23:46   #535
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No dai non farebbero mai questo sgarbo a BMW..in caso sarebbe di certo limitata!
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Vecchio 14-11-2017, 08:25   #536
valca
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il cambio DCT e' la cosa che mi intriga maggiormente , il rischio di seguire l'iter che ho fatto con le auto e' molto alto , 1) macchina cambio manuale , 2) macchina cambio automatico , 3) macchina full elettric
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Vecchio 14-11-2017, 17:51   #537
salvoilsiculo
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Finalmente dopo un paio di giorni in cui non emergevano filmati che apportassero reali elementi novità ecco apparirne uno forse degno di nota dove è possibile rilevare alcuni spunti intetessanti ed inquadrature di particolari a mio parere stimolanti, giusto per alimentare la conoscenza e il sogno. Ad esempio la pulsantiera sul serbatoio completa, la versione in blu che appare meno scialba di come poteva sembrare finora con delle righine in stile K spezial, particolari della parte alta dell'avantreno o scoprire che la bagger ovvero la versione senza bauletto monta cmq gli altoparlanti posteriori ma nella valigie,inquadratura della pinza del freno a mano, ecc.
https://youtu.be/9P72DmWjh7M

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Vecchio 14-11-2017, 18:56   #538
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molto bello il video
devo dire che le casse nelle borse posteriori le avevo viste già in un altro video.
se lo trovo ve lo posto
molto bella la versione blu e devo dire anche quella cioccolato è molto elegante
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Vecchio 14-11-2017, 19:02   #539
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questo lo avete visto?
https://www.youtube.com/watch?v=Onzz5sP6C3I
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Vecchio 14-11-2017, 19:13   #540
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Si è stato uno primi ossi da rosicchiare che il marketing ha lanciato
Ce ne sono due versioni uno è questo e l'altro annesso ad un filmato in cui veniva presentata la moto nel corso di un evento con l'intervento di diversi responsabili del progetto immagino.
Per non dire di tutta quella serie di pseudo filmati ormai inutili costruiti animando e montando variamente la medesima serie delle prima 20-30 immagini ufficiali circolate.
Se lo ritrovi attendiamo il filmato di cui hai fatto cenno sarà sicuramente inedito qui.

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Vecchio 14-11-2017, 19:24   #541
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comunque, cazzi e mazzi............ la bagger sarà mia
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Vecchio 14-11-2017, 21:22   #542
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come funziona il sistema di riscaldamento per passeggero del nuovo GW ??
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Vecchio 14-11-2017, 21:35   #543
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Se è una biondina...servono i preliminari. Se è una vecchia babbiona le dici di girare la rotellina sulla borsa sinistra...
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Vecchio 14-11-2017, 21:44   #544
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Se è una biondina...servono i preliminari. Se è una vecchia babbiona le dici di girare la rotellina sulla borsa sinistra...
aria calda o elettrico ???
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Vecchio 15-11-2017, 00:49   #545
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Aria calda. Se schiacci il simbolo del fiocco di neve disappanna anche il parabrezza. E nei tunnel...ricircolo
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Vecchio 15-11-2017, 09:01   #546
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Pepot ti prego prendila !!! e fai una bella recensione su come si comporta nella guida
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Vecchio 15-11-2017, 09:24   #547
pepot
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Certo sarà fatto sempre che sia il primo

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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Vecchio 15-11-2017, 11:21   #548
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Aria calda. Se schiacci il simbolo del fiocco di neve disappanna anche il parabrezza. E nei tunnel...ricircolo
Tiziano scherza ma sul mio modello oltre a sedili e manopole esiste veramente una sorta di riscaldamento ad aria per i piedi. Azioni un levetta dal cruscotto e si aprono 2 feritoie in prossimità dei piedi e convogliano aria calda proveniente dal motore utile
anche quando piove perché contribuisce a mantenere asciutte le scarpe.
Sul nuovo modello non so se esiste ancora qualcosa del genere.
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Vecchio 15-11-2017, 11:54   #549
T1z1an0
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Ogni tanto bisogna scherzare un po'...
sapevo del riscaldamento per i piedi sul modello vecchio, ma non ho mai sentito qualcosa di simile per il passeggero.
Per cui presumo sia il solito sedile riscaldato tramite resistenza elettrica interposta tra rivestimento e la schiuma del sedile e dell'appogiaschiena.
E comandato tramite la rotellina sulla valigia sin.
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Vecchio 15-11-2017, 14:10   #550
valca
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infatti mi meraviglia il fatto che in BMW non abbiano pensato ad utilizzare il calore del motore per l'inverno
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