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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 09-01-2008, 16:28   #1
Luponero
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Apr 2007
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predefinito Cromatura collettori

Quanto ci vorrebbe di tempo e denaro per cromare i collettori in acciaio inox?
Qualcuno l'ha fatto?

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Vecchio 09-01-2008, 17:10   #2
architetto
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ma se sono in acciaio inox che ti serve cromarli ???
basta soltanto lucidarli..............
inox sta per inossidabile...........ciò non toglie che tu li debba tenere lucidi con idonei prodotti...
la cromatura nel tempo ti si può alterare se mal fatta, al contrario dell'acciaio inox.
e credo che sia del tipo AISI 316 cioè quello adoperato nella nautica. Per cui.....
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Ultima modifica di architetto; 09-01-2008 a 17:12
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Vecchio 09-01-2008, 17:21   #3
Luponero
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Beh il colore marroncino ruggine dei collettori in acciaio inox non è lo stesso del blu/violaceo di quelli cromati!
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Vecchio 09-01-2008, 17:28   #4
LuigiFiorillo
Mukkista in erba
 
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Basta un buon prodotto per lucidare i metalli e tanto ma tanto olio di gomito!!!!
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Vecchio 09-01-2008, 17:30   #5
Luponero
Mukkista doc
 
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Si lo so ma dopo 10 minuti il marroncino malefico torna subito!
Pensavo veramente di farli cromare, fanno tutt'altra impressione!
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Vecchio 09-01-2008, 19:17   #6
un ex tk
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ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
predefinito Se non hai un amico...

Se non hai un amico cromatore, fai prima a comperarli nuovi o cercare uno che ha sostituito i cromati con un aftermarket.

Comunqe col tempo la cromatura originale non resta proprio impeccabile...a meno che non sei maniaco della pulizia, allora tanto vale fare pulizia con quelli di acciaio.

Per l'estetica dipende da moto a moto, a mio avviso su un GS tutta la pappardella cromata non è bellissima, come del resto anche il marroncino degli originali.

Stranamente quelli aftermarket (es. i Remus) prendono un colore dorato che è niente male...
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Vecchio 09-01-2008, 19:52   #7
pepot
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rebb li ha cromati
chiedi a lui cosa costa farlo
non credo moltissimo
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Vecchio 09-01-2008, 20:04   #8
KappaElleTi
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hai mai pensato a quelle bende che mettono gli harleisti nelle corse?
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 09-01-2008, 20:07   #9
Luponero
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Non ho presente KLT, quali sono?
Un ex tk, io ho la S.
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Vecchio 09-01-2008, 20:10   #10
KappaElleTi
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lascia perdere....era una battuta...non ce le vedo su una 1200S

quando uno è simpatico, ci nasce

p.s. ovviamente a me piacciono un sacco
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Vecchio 09-01-2008, 20:15   #11
rebb
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Quote:
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rebb li ha cromati
chiedi a lui cosa costa farlo
non credo moltissimo
Pep fumi troppo pesante! Io li ho solo lucidati.
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Vecchio 09-01-2008, 20:15   #12
Luponero
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Porca trota non conoscendole non ho capito neanche la battuta!
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Vecchio 09-01-2008, 20:16   #13
Luponero
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Rebb, quanto ti durano una volta lucidati?
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Vecchio 09-01-2008, 20:16   #14
KappaElleTi
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ad esempio



comunque le usavano soprattutto sulle moto da gara...pare per tenere i gas di scarico il più possibile caldi
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Vecchio 09-01-2008, 20:20   #15
Luponero
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Ahhhh si, le conoscevo! Ti dovessi dire, non sono poi così male!
KLT domani sera ti perdi una cena.....! (siete troppo lontani se no vi avrei invitati).
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Vecchio 09-01-2008, 20:20   #16
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se c'è tua cugina arrivo!!!
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Vecchio 09-01-2008, 20:26   #17
rebb
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero Visualizza il messaggio
Rebb, quanto ti durano una volta lucidati?
il tempo di scaldarli................purtroppo.
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Vecchio 09-01-2008, 20:32   #18
rebb
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ecco le bende ...........
Immagini allegate
Tipo di file: jpg rock.jpg (63,3 KB, 227 visite)
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Ultima modifica di rebb; 09-01-2008 a 20:35
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Vecchio 09-01-2008, 20:46   #19
Luponero
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Fanno molto "selvaggio", non sono male!
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Vecchio 10-01-2008, 01:33   #20
Welcome
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Per la cromatura degli scarichi inox , tipicamente in Aisi 304, si deve procedere ad una buona lucidatura per poi depositare prima uno strato di nickel e finire poi con un sottilissimo strato di cromo.

E' il nickel a donare alla superfice le caratteristiche riflettenti.
Il cromo conferisce resistenza ai graffi, protegge il nickel dall'ossidazione, e da' quel riflesso bluastro (il nickel ha una tendenza al giallognolo).

Da evitare lo stato di rame in quanto tende a staccarsi quando sottoposto ad elevate temperature.

Bisogna pertanto trovare un cromatore esperto in scarichi motociclistici altrimenti e' fallimento assicurato.
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Vecchio 10-01-2008, 10:23   #21
Luponero
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Grazie Welcome. Ora provo a cercare!
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Vecchio 10-01-2008, 15:07   #22
Mauro Venturini
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ubicazione: LAGUNASECA: il luogo dove vengono accudite le SCIMMIE degli amici.
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Scusate oltre alla cromatura ci sono anche i trattamenti, so` che gli stessi che cromano l'acciaio ed esempio in zona spip a parma ci sono un casino di lucidatori e aziende che cromano, pero` c'e` anche un trattamento particolare che sembra cromato che in poche parole mettono l'acciaio su delle vasche con acido e corrente e vengono fuori tipo cromo, molto belli, e non si spende molto e sopratutto ti fanno anche una coppia di scarichi, si dovrebbe far avanti qualchepersona della zona per spiegare meglio.
Ciao Mauro
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R1200S
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Vecchio 14-11-2017, 16:39   #23
OctopusVR
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Registrato dal: 26 Mar 2012
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Ho visto questo 3D sulla cromatura collettori nel mio caso sono della R1200RT del 2011 che sto comprando in occasione. La moto è perfetta pochissimi km il terminale di scarico originale perfetto, ma i collettori scarico sono inguardabili... come tutti i collettori del resto anche se questi sembrano proprio arrugginiti con aloni bluastri/marroncino e macchie molto vistose colore scuro😉

Consigliabile smontarla e trattarla con gli appositi prodotti o tentare una cromatura?
__________________
Francesco & Monica
GS 1200ADV LC 2015 - Quando c'è una meta anche il deserto diventa strada...
OctopusVR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-11-2017, 21:58   #24
robiledda
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo
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Per far cromare gli scarichi della mia GS mi hanno chiesto 400,00 € ... vedi tu��

Ogni tanto li lucido e per 4 giorni rimangono belli ��
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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