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Vecchio 12-10-2015, 22:25   #276
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Mukkista doc
 
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cos'è il laminar laterale?

che io sapessi il laminar per il KGT è solo quello che si mette sopra al plexi

le estensioni laterali della carena frontale (quelle che fungono anche da protezione mani), di mia conoscenza, sono wunderlich o isotta

__________________
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Vecchio 14-04-2016, 22:52   #277
GAB800
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Vecchio 17-10-2017, 20:43   #278
Frapippo
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Ragazzi non arrabbiatevi se ho sbagliato sezione.
Sono un possessore di un K1200GT (2007) e ho un problema di turbolenza e quindi stabilità quando viaggio da solo con il case top (49 litri) già a 120 km/h.
Ho fatto diverse prove:
- con parabrezza maggiorato in diverse angolazioni
- con parabrezza standard in diverse posizioni
- da solo
- in coppia
- con paramani (Isotta) da solo e in due
- senza paramani da solo e in due
- con top case
- senza top case

Sono certo che il problema è il top case. La moto da solo con il top case è instabile.
La situazione è migliorata con i paramani ma non in modo esaustivo.
Ho presentato questo problema al Sig. Cesari Massimo, proprietario della ditta Isotta. Il Sig. Cesari si è reso disponibile a risolvere questo problema.
Cerco un possessore di una BMW K1200 o K1300 GT che abiti in zona Bologna, non usi la moto durante il periodo invernale e che sia disposto a lasciare la moto per un certo tempo a disposizione della ditta Isotta per fare le prove necessarie per risolvere questo fastiodo problema.
Ho letto diversi argomenti in proposito su qde ma non ho trovato soluzioni.
Lascerei volentieri la mia moto a Zola Predosa ma abito a piú di 500 km di distanza.
In questo modo potremmo risolvere questo problema per tutti i possessori di questa moto che, anche se non è piú in produzione, merita rispetto.
Un grazie di cuore a tutti coloro che si renderanno disponibili.
Ciao

Sono certo


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Vecchio 17-10-2017, 21:17   #279
superteso
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Il problema non te lo risolve Isotta o altri similari.

Se sei in due vedrai che non noterai nessun problema.

Se vai da solo metti una borsa tra te ed il bauletto e vedrai che non ci sarà più problema.

Le turbolenze che si creano tra il pilota ed il bauletto lo fanno agire da vela, capita un po' con tutte le moto, alcune poi sono più sensibili di altre.
__________________
...e g'ha el Suzuki anca Tremal Naik...(cit.)

58 sempre nel cuore.
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Vecchio 29-10-2017, 21:43   #280
MEMOTTO
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Oggi ho fatto circa 200 km di autostrada dopo aver montato un parabrezza Vstream , il più basso che comunque è alto 6 cm piùdell'originale, con moglie al seguito e baulone posteriore. Be , eccezionale ,150 all'ora senza turbolenze e senza lamentele dalla moglie!!!! Lo consiglio proprio.
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Vecchio 13-11-2017, 22:49   #281
Frapippo
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Oggi ho fatto circa 200 km di autostrada dopo aver montato un parabrezza Vstream , il più basso che comunque è alto 6 cm piùdell'originale, con moglie al seguito e baulone posteriore. Be , eccezionale ,150 all'ora senza turbolenze e senza lamentele dalla moglie!!!! Lo consiglio proprio.


Memotto hai provato con baulone e senza moglie?
Io in due non ho nessun problema, da solo....


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Vecchio 14-11-2017, 11:41   #282
MEMOTTO
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Ciao Frapippo , io normalmente giro con il bauletto piccolo sul quale ho messo un piccolo portapacchi autocostruito dove tengo sempre una leggera tuta antiacqua. Non ho alcun problema anche sui 130-150. Il baulone grande lo uso solo in viaggio e solitamente siamo in due.
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Vecchio 20-11-2017, 22:20   #283
Frapippo
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Ciao Frapippo , io normalmente giro con il bauletto piccolo sul quale ho messo un piccolo portapacchi autocostruito dove tengo sempre una leggera tuta antiacqua. Non ho alcun problema anche sui 130-150. Il baulone grande lo uso solo in viaggio e solitamente siamo in due.


Grazie Memotto e scusa per il ritardo.
Ti chiedo un piacere. Hai voglia di provare con il baule grande e da solo? Avrei bisogno di una conferma.
Anch'io uso il baule grande solo per le vacanze che faccio con mia moglie. Normalmente non lo uso e per caso ho scoperto che con il baule, le borse e da solo, ho problemi di stabilità in autostrada già a 120-130 km/h.
Fammi sapere se riesci a fare questa prova.
Grazie e ciao


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Vecchio 21-11-2017, 18:38   #284
MEMOTTO
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Senz'altro proverò e te lo farò sapere. A presto.
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Vecchio 21-11-2017, 19:50   #285
jocanguro
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Ciao Frapippo...
io ho avuto il k1200gt e 1300gt entrambi per circa 60000 km e li ho usati molto spesso da solo e sempre con il baule grande montato dietro, e non ho mai avuto questi problemi da te lamentati, ho usato anche diversi tipi di gomme , e
però, pensandoci bene,
forse sul k1200gt (dove però dietro avevo un baule nonfango da 46 litri ) qualche leggera instabilità l'ho avuta con qualche tipo di gomme, mi pare le metzler Z6, ma non ricordo bene...

tu che gomme hai ? modello ? usura ? pressione ?
hai provato con diversi tipi o hai avuto solo quelle che hai ora sotto ?

che tipo di instabilità ?
scodinzolamenti dietro o sbacchettamenti all'anteriore ?
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Vecchio 25-11-2017, 13:49   #286
Frapippo
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Ciao Frapippo...

io ho avuto il k1200gt e 1300gt entrambi per circa 60000 km e li ho usati molto spesso da solo e sempre con il baule grande montato dietro, e non ho mai avuto questi problemi da te lamentati, ho usato anche diversi tipi di gomme , e

però, pensandoci bene,

forse sul k1200gt (dove però dietro avevo un baule nonfango da 46 litri ) qualche leggera instabilità l'ho avuta con qualche tipo di gomme, mi pare le metzler Z6, ma non ricordo bene...



tu che gomme hai ? modello ? usura ? pressione ?

hai provato con diversi tipi o hai avuto solo quelle che hai ora sotto ?



che tipo di instabilità ?

scodinzolamenti dietro o sbacchettamenti all'anteriore ?


Ciao Jocanguro.
Prima di tutto ti ringrazio x la tua disponibilità.
Le gomme che ho in questo momento sono Metzler Sportec m7 RR con cui ho percorso circa 6.000 km.
Il problema comunque lo riscontato x caso quando le gomme avevano curca 1.000 km.
Precedentemente ho avuto Metzler Z8 ma non ho mai guidato con le 3 borse e da solo x cui non Sono occupato dirti se il problema c'era già oppure no.
Normalmente uso il baule top case x le vacanze e in due persone mai da solo.
La sensazione è di una turbolenza tipo quella che si ha in scia ad un camion ma molto piú accentuato.
La sensazione non è piacevole e automaticamente decelero perchè non mi sento sicuro.
La pressione alle gomme è normalmente (solo io con valige vuote) la seguente:
Ant. 2,5 bar
Post. 2,9.
Spero di averti dato tutti gli elementi che mi hai chiesto.
Fammi sapere cosa ne pensi.
Buon week end


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Vecchio 25-11-2017, 18:05   #287
MEMOTTO
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Fatto la prova di cui sopra. Baulone montato , da solo , parabrezza V stream tenuto appena sollevato ed è gia un po più alto di quello di serie. 130 -150 nessun ondeggiamento. Stando invece dietro ad un suv anche a 120 si sente un po'. Gomme metzeller z8 un po' consumate , che cambierò con michelin p4 gt. Ho notato anche che sente il vento laterale maggiormente rispetto alla Rt.
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Vecchio 25-11-2017, 18:05   #288
Skipper
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Ma le gomme sono sbagliate. Non puoi montare le Sportec m7 RR. Non sono gomme adatte ad una moto pesante come la tua. Devi montare gli pneumatici giusti.
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"Sei unica, tutto il resto ė noia"
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Vecchio 25-11-2017, 20:05   #289
Kappetto666
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Anche la pressione dell'anteriore mi sembra bassa: fdeve essere come quella dietro 2.9 bar
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......Fai come faresti......
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Vecchio 25-11-2017, 20:12   #290
Skipper
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No la k1200 sull’anteriore ha 2,5, sono giuste le pressioni. Gli pneumatici invece no.
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"Sei unica, tutto il resto ė noia"
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Vecchio 25-11-2017, 23:42   #291
gb.iannozzi
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Anche a me non mi sembrano le gomme giuste... visto il tipo e la stazza di moto
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Vado piano e allora!?
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Vecchio 26-11-2017, 18:55   #292
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Anche a me non mi sembrano le gomme giuste... visto il tipo e la stazza di moto


Ringrazio tutti per l'aiuto ma mi chiedo, ammettendo che le gomme siano sbagliate, perchè in due non ho problemi e da solo si?
I problemi non dovrebbero aumentate all'aumentare del peso?
Ringrazio ancora tutti per il supporto tecnico e morale.



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Vecchio 26-11-2017, 21:20   #293
gb.iannozzi
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Cambia la ripartizione dei pesi, cambia l'aerodinamica, cambia un pelo l'impronta a terra del pneumatico, cose non da poco a mio avviso
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Vecchio 16-01-2018, 11:29   #294
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Cambia la ripartizione dei pesi, cambia l'aerodinamica, cambia un pelo l'impronta a terra del pneumatico, cose non da poco a mio avviso


Gb ciao, vorrei cambiare le gomme, come da tuo suggerimento, mettendo degli pnuematici piú adeguati.
Cosa mi consigli?
Il mio gommista mi suggerisce Dunlop Roadsmart III.
Ti ringrazio in anticipo e comunque chi vuole partecipare alla discussione è ben accetto.
Ho letto su questo forum diverse opinioni ma sono un po' datate. Probabilmente ci sono nuove gomme o nuovi modelli a cui riferirsi.
Grazie a tutti.



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Vecchio 16-01-2018, 17:24   #295
jocanguro
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Io consiglierei metzler rd01 , ottime su bagnato e asciutto!!
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Vecchio 17-01-2018, 23:41   #296
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Grazie Jocanguro.
Altri consigli?


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Vecchio 18-01-2018, 10:40   #297
MEMOTTO
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Come su altre moto ho montato le michelin p4 gt. Sono ottime , forse l'anteriore un filo più rumorosa della metzeller z8 ma non c'è paragone soprattutto sull'acqua. Dovrebbero essere uscite le P5 ma non so come siano.
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Vecchio 18-01-2018, 16:17   #298
Frapippo
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Grazie Memotto.


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Vecchio 18-01-2018, 19:39   #299
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sulle dunlop road smart 3 si leggono commenti sempre positivi da parte di utilizzatori di moto sport touring

non le ho mai provate ma mi incuriosiscono
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Vecchio 18-01-2018, 23:30   #300
BUCEFALO1
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Buona la resa delle Dunlop ma la resa della Michelin è nettamente superiore.
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Bucefalo
ex RT 1150 04-GS 650 06-ora K GT 1300 e Honda CB 1100
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