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MOTADD di GS emotion


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Vecchio 27-10-2017, 16:19   #1
eaGarage
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predefinito Scarico Leovince sbk per 1300S

Possibile che non si trova più?
Lo cerco da giorni, non ce l'ha nessuno...
Tra qualche giorno arriva la k 1300 e volevo sentire subito la sua voce rauca e forte.
Se avete notizie vi ringrazio
Forse preferisco l'akra ma nuovo a 1300 euro non se ne parla...
Insomma, proponete, accetto consigli
Grazie

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Vecchio 27-10-2017, 16:37   #2
kurtz
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non lo fanno per il 1300,dopo il nuovo corso dell'azienda forse neanche per il 1200.Comunque è solo una questione di peso, o vai di centralina e filtri altrimenti non serve a nulla, anzi. L'unico che mi attizza è il Remus, c'era uno qui che lo vendeva con cat.,guarda nel mercatino.
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k1300s
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Vecchio 27-10-2017, 16:57   #3
eaGarage
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Credo non ci sia più, era bello ma non avevo ancora comprato la moto...
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Vecchio 28-10-2017, 00:25   #4
metallo76
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Se mi permettete, io ho provato sia l'akrapovic catalizzato titanio che l'arrow dekat in "vile" alluminio nero, entrambi con cap in carbonio e tutti rigorosamente senza db killer (senno' che ca@@o ce lo metti a fa..🤣🤣 ).
L'akra non serve solo all'estetica ed al peso, poiche' il vero problema e' effettivamente il kat.
Anche con la rapidbike easy (poca spesa giusta ed onesta resa) non rendeva...faceva solo rumore.
Con l'arrow la musica e' cambiata in tutti in sensi.
Meno botti in rilascio, erogazione piena senza scalini (5000 giri), tiro omogeneo e corposo sempre, lievissimo seghettamento a 2000 giri ( stikazzi mica e' un diesel), quasi totale annullamento di quell'on-off in corrispondenza dei predetti 5000 giri da andatura costante.
Sconsiglio i filtri bmc...
Per quelli ci vuole una rimattaura completa al banco, troppo smagrimento.

Quindi...


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Vecchio 28-10-2017, 00:42   #5
kurtz
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La mia non ha on-off, e neppure seghettamenti a 2000, infatti non tocco nulla.
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Vecchio 28-10-2017, 17:19   #6
eaGarage
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Kurtz tu monti l'akra?

Ho trovato questo:
https://m.subito.it/vim/221820367.htm
Non ha il paratacco in carbonio però..
Quanto vale veramente?
Oppure meglio un classico arrow come dice metallo?
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Vecchio 28-10-2017, 19:05   #7
dani44
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Anno scorso ho trovato un laser come nuovo al prezzo di un mivv . Spettacolo come finiture e peso.
In determinate giornate sborbotta un'pò in rilascio e l'erogazione sotto è un'pò sporca come lo era con il boiler originale, ma in bmw non la vedranno mai!!!!
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Vecchio 28-10-2017, 20:59   #8
kurtz
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L'Akra non ce l 'ho e lo ritengo inutile quanto costoso.Il paratacco in carbonio mi sembra che non sia comprensivo nella confezione dello scarico. Meglio l'arrow se vuoi spendere diciamo il giusto.... però se vuoi fare la ..figata allora vai di 4 in uno + terminale ( akra racing, remus )
, filtri e rimappatura centralina.
Si pone il problema se fai viaggi lunghi, il piacevole sound diventa insostenibile, provato col 1200.
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Vecchio 10-11-2017, 17:45   #9
dEUS
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Per me il più bello su questa moto è il Remus, però se non ricordo male la Laser faceva un paio di modelli interessanti per questa moto e leggermente più abbordabili.
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ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S.
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Vecchio 12-11-2017, 12:08   #10
dani44
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LAser, the best
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Vecchio 12-11-2017, 21:33   #11
eaGarage
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È un casino, vorrei farmi sentire senza infastidire.
Non voglio diventare noto alle forze dell'ordine
Poi ho deciso, avendo trovato un akra non me lo sono fatto scappare.
Ho la moto da 12 giorni e tra poco faccio report, voglio fare un po' di strada ancora
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Vecchio 12-11-2017, 23:03   #12
kurtz
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Purtroppo i laser nella versione hotcam2 per il 1300 non sono reperibili.. ( se qualcuno ne sa qualcosa metta un link), ma resta il fatto che qualsiasi trombone da solo non serve a nulla tranne per il peso.
Se si guarda all'estetica allora vabbè..
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Vecchio 12-11-2017, 23:38   #13
eaGarage
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Beh, lo dici tu
Ho guadagnato 2,6 kg e 4,5 cv
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Vecchio 13-11-2017, 13:59   #14
kurtz
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Hai fatto la prova al banco prima e dopo? altrimenti può esserci qualche cavallino, ma ininfluente nel conto totale.
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Vecchio 13-11-2017, 19:23   #15
dani44
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Vero, quando avevo l'apriliona con il mivv non rendeva una cippa e faceva un gran baccano anche con il dbkiller. Mappa originale però
dani44 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2017, 22:35   #16
eaGarage
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No kurtz dicevo per giocare
Mi interessa solo usare il gas al posto del clacson per farmi sentire
Non c'è molto traffico da me, ma gli storditi sono in aumento
Se sono 175cv, 148 o 169 è uguale
Mi basta un I, II e III per essere felice
A giorni in III, IV e V
__________________
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Vecchio 14-11-2017, 11:11   #17
Freddie72
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...vabbè ma alla fine hai preso la Kappona e ce lo dici così...tra le righe...ma vogliamo farle una bella presentazione ???

Intanto complimenti e benvenuto ufficialmente !!!!
__________________
...my make up may be flaking
but my smile still stays on...
Freddie72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2017, 23:31   #18
eaGarage
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Tra qualche giorno la presento
È proprio quello che volevo, da tempo.....
Mi spiace non la facciano più
Ma è un segmento che da noi ha sempre funzionato pochissimo
A presto....
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