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17-04-2021, 18:52
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#1
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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primo giretto dopo tagliando 1000 k1600
finalmente in tempo di lockdown, sono riuscito a finire il rodaggio....
Fatto il tagliando di controllo dei 1000, sono uscito a provare un pò il motore in maniera allegra.
Ma è normale che tra i 3500 circa ed i 4500 sempre circa giri... si senta un ticchettio??? Il tutto poi sparisce....dopo tale regime... o quando scendo.... sembra il rumore delle valvole del mio vecchio GS in piena estate..
scusate se è una domanda stupida.. ma di questo motore proprio non conosco nulla
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ex Honda xl350 ex Suzuki rgv250 ex Bmw r1200c ex Bmw r1200gs
ex Triumph ex 1200GS LC ora K1600B
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17-04-2021, 20:04
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
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Il rumore del gs in estate non erano le valvole ma il battito in testa
Inviato dal mio M2007J20CG utilizzando Tapatalk
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17-04-2021, 21:12
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: nord est
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A volte capita anche a me, potrebbe essere colpa del carburante, osservo che dopo il pieno successivo svanisce il problema. Prova.
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17-04-2021, 23:18
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Goditelo quel motore, non ti fare troppe seghe mentali
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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18-04-2021, 09:44
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Oct 2009
ubicazione: milano
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ciao . sulla mia non sento nessun ticchettio ... roby
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18-04-2021, 15:59
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Sarà l'orologio.
Inviato dal mio SM-A525F utilizzando Tapatalk
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18-04-2021, 21:15
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2007
ubicazione: Cesano Maderno
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non è normale
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GW 1800-ex K1600GTL My17 25.000km - ex K1600GT 141.000Km
5 Bmw,9 Jap,2 Guzzi,1 Vespa,2 Garelli
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19-04-2021, 08:16
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Tra i 3500 e i 4500 io guardo la strada e mi godo la pinta del motore. Come dice giustamente Skipper, goditelo basta. Scaldala bene e, appena puoi, apri...
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GTL 1600 dark graphite
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19-04-2021, 09:14
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
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A velocità costante o anche accelerando e decelerando?
Non fare caso alle risposte degli azionisti BMW...
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
Ultima modifica di T1z1an0; 19-04-2021 a 09:17
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19-04-2021, 10:42
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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Quote:
Originariamente inviata da T1z1an0
A velocità costante o anche accelerando e decelerando?
Non fare caso alle risposte degli azionisti BMW...
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a velocità costante....... se decellero nulla..... se accellero in quel range di giri
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19-04-2021, 17:27
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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19-04-2021, 19:03
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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ho letto su un forum in inglese..... dicono che il ticchettio può dipendere molto dall olio inserito......
Visto che prima del tagliando non lo faceva e dopo si,... magari hanno ragione
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19-04-2021, 22:45
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2007
ubicazione: Cesano Maderno
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fa lo stesso rumore anche se sgasi da fermo?...se Sì metti l'orecchio a sx e dx del motore e capisci subito se è una valvola
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19-04-2021, 23:01
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Prova a mettere V-Power e vedi se lo fa. In caso negativo, non sono le valvole, ma è un lieve battito in testa.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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19-04-2021, 23:18
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Lo faceva anche la mia quella dell’incidente tra i 3000 e 4500 riuscivo a sentire questo ticchettio anche a me dopo il tagliando dei mille ......dopo spariva ....ps io metto solo benza W-Power
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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20-04-2021, 16:23
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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BMW K 1600 GT Sport
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21-04-2021, 00:38
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Hai ragione.....Mettevo .... ma tornerò a rimetterla
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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08-05-2021, 00:52
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Esatto... 100 ottani e passa la paura...
Inviato dal mio SM-T585 utilizzando Tapatalk
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08-05-2021, 22:41
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2007
ubicazione: Cesano Maderno
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la 100 ottani lascia molti depositi rossastri sulle candele, me ne sono accorto cambiandole dopo aver fatto 10.000km solo con 100ottani. Non l'ho più usata (anche perchè non serve, il k non batte in testa come il bicilindrico) e dopo 30.000km le candele erano come nuove
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08-05-2021, 23:15
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Quote:
Originariamente inviata da lelecb1300
la 100 ottani lascia molti depositi rossastri sulle candele ..
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Per curiosita', quale 100 ottani?
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08-05-2021, 23:21
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2007
ubicazione: Cesano Maderno
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VPower (è quella che si trova più facilmente) ma io ho carta carburante Q8 e quindi quando la trovavo...
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09-05-2021, 01:02
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Ah ok... solo Agip io... non ho avuto modo di vedere le candele. Per quello che mi riguarda la differenza all'orecchio e'totale. Ma e'il mio orecchio e la mia moto...
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