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29-06-2018, 18:51
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#601
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Che gomme montate??
@pac: ottimo!!! Bella foto!! E bel consumo!! E bella moto lì accanto... vedo proprio una XR... ahahah. Comunque tu fai solo curve...?
@red78: il problema è che faccio tanta autostrada, più autostrada che curve (purtroppo)... spesso penso a mescole più turistiche, ma poi mi seccherebbe non avere la gomma che mi piace quando riesco a salire in montagna...
Comunque è evidente che a prescindere dai cavalli le m7, difficilmente possono superare i 5/6 mila...
CONSIGLIO: ma visto che davanti ne ho ancora, è una buona idea cambiare solo il posteriore? O conviene sempre cambiarle entrambe?
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Ultima modifica di Bushidogabri; 29-06-2018 a 18:55
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29-06-2018, 19:12
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#602
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Ciao Gabry, io ho sempre cambiato il treno completo ..... mi piace avere le gomme fresche.
Comunque con il K1300R ....... che di CV ne ha anche di più della XR ...... con le M7 non facevo mai meno di 9.000 km.
Ciao - Jean
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29-06-2018, 19:58
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#603
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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io sempre cambiato una alla volta. è uno spreco buttare l'anteriore se ne ha ancora
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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29-06-2018, 20:22
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#604
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 May 2017
ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
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...beh, si avrà una fiducia e confidenza diversa a guidare la moto con il posteriore al limite rispetto all'avere l'anteriore al limite. se ha 2-2,5 mm io la butterei.
ricordiamoci che è la ruota anteriore che da la direzione da seguire.
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30-06-2018, 07:36
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#605
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2017
ubicazione: Biella
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il mio anteriore (bridgeston originali) a 8000 km ha ancora 2 mm di battistrada, esattamente come il posteriore, penso che faró ancora un migliaio di km, le cambiero' entrambe, ho preso le road 5 vedo che in pochi le hanno messe, poi vi lasceró le mie impressioni
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Meglio stare zitti e passare per stupidi che aprir bocca e darne la conferma
(Indro Montanelli)
Ultima modifica di robsoon; 02-07-2018 a 19:27
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30-06-2018, 08:02
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#606
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Savona
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Per Marco 2014. Venivo dai Diablo Rosso 2 e sentivo che avevano molto meno grip. Quindi buona gomma ma non esaltante. Però coi Diablo rosso in Sardegna ho fatto solo 2000 km!! Finite!!
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30-06-2018, 09:10
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#607
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da gioross
Per Marco 2014. Venivo dai Diablo Rosso 2 e sentivo che avevano molto meno grip. Quindi buona gomma ma non esaltante. Però coi Diablo rosso in Sardegna ho fatto solo 2000 km!! Finite!!
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Vabbè, nessuna gomma sport touring è paragonabile alle Diablo Rosso...
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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30-06-2018, 11:57
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#608
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Savona
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Infatti. Coperta corta!!
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30-06-2018, 14:21
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#609
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
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Dopo 1300 km in tre giorni posso dirvi che le road5 sono delle ottime sport touring. Per la durata vi saprò dire ma spero di farci almeno 6000 km. Le ho utilizzate principalmente da solo con borse più 250 km in due in autostrada. Come già detto meno maneggevoli delle sportive ma con ottimo grip in piega (la parte esterna in mescola morbida slick da ottimo feedback). Vanno guidate più tonde lasciando scorrere ma ero con amici e non ci siamo risparmiati. Il posteriore è scivolato solo in un paio di occasioni con l asfalto sporco mentre il davanti ha sempre avvisato se era al limite. L unico spavento L ho preso (ma anche chi era con me con pneumatici di vario tipo) su dei rattoppi longitudinali (serpentine) di asfalto davvero scivolosissimo che ci hanno fatto stringere le chiappe. Carica con le borse se si forza staccata e si guida in modo brusco L xr tende un po’ a scomporsi probabilmente data da baricentro ed escursione sospensione mentrecon la guida che ti portano a fare questi pneumatici L ho trovata (almeno da carica) più omogenea. Le diablo 3 da solo e con il caldo sono una saetta, scende giù da sola, ma le road5 le promuovo, perlomeno con temperature non eccessive. Infatti essendo sulle Alpi le ho trovate ottime anhe attorno ai 10 gradi fino si 30 trovato a valle. Con temperature oltre i 30 immagino andranno un po’ in crisi ma penso sia cosa diffusa ed il limite penso sia spesso la qualità dell asfalto.
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30-06-2018, 19:00
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#610
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Ne dovresti almeno fare 10.000 di Km se sono sport touring altrimenti montavi le M7 e buonanotte!
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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30-06-2018, 23:50
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#611
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
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Con le diablo ne ho fatti 4000. Se tiri un po’ e contando che ci farò le ferie in due 6/7000 sarei contento. Le m7 vedendo anche i post precedenti direi siano quasi peggio. Io più di 6/7000 non ne ho mai fatti con una gomma. Con alcune arrivavo in fondo, con altre mancava poco ma dato che in moto vado per divertirmi e L unico cm di contatto con L asfalto è dovuto a loro non trovo sensato lesinare sui pneumatici. Le vecchie scorpion trail ad esempio dopo i 4000/4500 diventavano inguidabili pur avendo ancora intaglio e le ho cambiate.
Ultima modifica di Boxer5; 30-06-2018 a 23:54
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02-07-2018, 10:25
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#612
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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Questa è la gomma dopo la pistata....direi ancora ottima
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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02-07-2018, 18:15
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#613
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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perfetta!!!
io alla fine mi sono deciso per cambiarle entrambe, l'anteriore credo che ne avrà ancora per poco... così, con la scusa, provo qualcosa di diverso. ipotizzando (sperando) di avere la possibilità di andare un po' in giro per monti, sono indeciso tra:
1. pirelli diablo rosso 3
2. contisport attack
che mi suggerite?
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02-07-2018, 20:44
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#614
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Hihihihihihi ...... chiaramente metzeler
...... se performante M7
...... se turistiche roadtech 01
Ciao - Jean
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02-07-2018, 23:40
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#615
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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Quote:
Originariamente inviata da Bushidogabri
perfetta!!! sono indeciso tra:
1. pirelli diablo rosso 3
2. contisport attack
che mi suggerite?
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se vuoi provare veramente qualcosa di diverso DUNLOP 212 GP M anteriore M posteriore non ci volevo credere,pieghe da paura moto molto reattiva dove la metti sta,per la durata io cambio un anteriore e due posteriori all'incirca ogni 5000 km
__________________
HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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03-07-2018, 09:33
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#616
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
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Se proprio vuoi provare e piegare io proverei le nuove rossocorsa2, secondo me sono spettacolari
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03-07-2018, 09:51
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#617
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Ciao a tutti! grazie per le risposte!
@loris: grazie, ma cambiare 2 posteriori in 5000 km.. mmmm... non me la sento!!! ahaahah
@boxer: me ne hanno parlato davvero, davvero benissimo, ma credo sussista lo stesso problema di cui sopra, ovvero troppa poca durata..
ma le rosso 3 non piacciono a nessuno?
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03-07-2018, 10:02
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#618
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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@loris le dunlop 212 gp le usavo quando andavo in pista con il suzuki 750 ottime ma stessa cosa delle supercorsa non durano un cavolo.
Io stò cercando e forse anche altri, una treno che duri almeno 5000 km e abbia una buona tenuta.
Le M7 è una buona gomma ma se riesco a trovare una gomma un pochettino più veloce a scendere in piega e con un pochino più di grip al posteriore sono a posto.
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03-07-2018, 10:37
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#619
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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@red: sono pienamente d'accordo con te... alla fine 5000 km con le m7 li ho fatti, sono soddisfatto, ma hanno il piccolo "difetto", se così può chiamarsi, della discesa lenta. il grip posteriore non è male, anche se a volte qualche leggera imbarcatina l'ho presa, ma nulla di che. Tu, andando in pista, ovviamente le hai portate più al limite di me, quindi lo saprai meglio sicuramente.
speravo che le rosso tre potessero essere la soluzione...
@jean: ciao jean, come va? perchè sei così netto su metzeler? hai avuto feed negativi con Pirelli?
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03-07-2018, 13:10
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#620
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
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Le diablo 3 sono più maneggevoli, scendono in piega da sole, ma dietro io qualche perdita di grip L ho avuta, più che con le attuali per dire. Sicuramente nella guida sportiva e sullo stretto aiutano la nostra ma come durata sono messe come le m7 forse anche un po’ peggio. Per questo dicevo le rossocorsa, sono più nuove come concezione può darsi che alla fine ti facciano gli stessi km se non meglio ma con più grip. Altrimenti devi cambiare categoria per stare sopra i 5000km.
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03-07-2018, 15:59
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#621
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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tutti cercate le prestazioni ma avere la moglie ubriaca e la botte piena se non attingi da un altra parte mi sembra difficile,se fanno più di 5000 km sono più e meno su lo stesso livello se volete una gomma con prestazioni che non scivoli e sia reattiva più di 2500 km al posteriore con le nostre moto di più non si fa,almeno io non ne ho ancora trovato
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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03-07-2018, 16:20
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#622
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Bushidogabri
@jean: ciao jean, come va? perchè sei così netto su metzeler? hai avuto feed negativi con Pirelli?
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Ciao Gabry, la mia era una battuta spiritosa legata al fatto che hai posto una domanda ben specifica su 2 scelte di gomme ed io sono andato completamente fuori tema rispetto alla Tua domanda . . . prova ne è che ho iniziato con una risata . . . hihihihi
Invece, seriamente parlando posso dirti che non ho una sensibilità tale da sentire tutte queste differenze sulle gomme (non sono un pilota provetto).
Lavoro completamente la gomma posteriore fino al bordo ma non vado oltre e non giro in pista
Importante che la gomma sia con carcassa in acciaio (Pirelli, Metzeler o similari) e NON carcassa in aramide (Michelin, Dunlop o similari).
Tempo fa avevo voluto a tutti i costi montare michelin (a me sconsigliato dal mio gommista di fiducia da cui mi servo praticamente da sempre) e dopo 500 km sono tornato a cambiarle in quanto avevo l'impressione che in piega mi si chiudesse il manubrio
Sò perfettamente che era solo una mia impressione . . . ma ti assicuro bruttissima
Ciao - Jean
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03-07-2018, 17:53
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#623
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Ragazzi, vi ringrazio tutti! alla fine ho cambiato l'intero treno e ho messo i rosso III.
la sensazione è esattamente quella descritta da boxer, un altro pianeta in termini di manegevolezza, veolcissima nei cambi e nello scendere in piega.. fa tutto lei!!. ovviamente ancora ho la cerra e l'ho guidata in città per max 20 o 30 km.. però sono sensazioni immediate, nettissime. ancora presto invece per parlare di perdite di posteriore, non ho avuto modo di provare... vedremo
sulle corsa due mi suggerisce il gommista (che ne vende un casino) che durano meno, essendo ancora più prestazionali.
Loris, certo, so che è come dici.. semplicemente non credevo di fare nemmeno 6000 km, ma poi, leggendo, vedo che anzi è andata bene... il mio target è questo, quindi, la coperta corta, penso che per ora sia stata messa nel posto giusto... buone brestazioni, buona durata... per ora va bene così.
jean, ma di quali michelin parli? io ccon il VFR le montavo (le pilot power 3) e devo dire che non erano male...
vediamo un po' come mi troverò, vi farò sapere!
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04-07-2018, 18:35
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#624
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2014
ubicazione: Modena
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Appena sostituito Rosso 3 con un altro treno di Rosso 3, per me sono eccezionali. Con l'ultimo treno sono riuscito a fare circa 6000km (ero alle tele praticamente col posteriore) e come durata, per il tipo di gomma, viste le potenze in ballo ne sono soddisfatto. Un altro pianeta rispetto alle Rosso 2 di primo equipaggiamento che ritengo una gomma molto mediocre.
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04-07-2018, 19:18
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#625
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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preso dalla scimmia, a pausa pranzo, in giacca e cravatta, ho pensato di fare una salita lampo sull'Etna per provare i copertoni... MAMMA MIA!!! ma i diablo 3 sono uno spettacolo!!! entrano in curva e la chiudono in maniera pazzesca! cambi di direzione fulminei, la moto ti anticipa, sembra quasi fare tutto lei!!
e se feddi mi dice che ha fatto 6000 km... beh... io mi sento di avere trovato il mio copertone! cmq sabato dovrei fare un giro un po' più sostanzioso, vediamo un po'.
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