Tomtom Rider 410

[brag]

Qualche tempo fa feci una ricerca, ma per i nuovi prodotti della serie 400 installare mappe "open source" non riuscii a trovare nulla.

Per l'Iran devi comprati un Garmin e poi montarci le mappe di http://garmin.openstreetmap.nl/ (io così feci nel 2013)

Ora anch'io ho un 410 - che ritengo un ottimo navigatore - ma mi sono accattato anche un vecchio Oregon e se mai mi dovesse ricapitare di andare da quelle parte uso l'Oregon per girare nelle città (fuori non servono navigatori)

[Ginogeo]

accorpato a discussione già esistente

[maupao]

Originariamente inviata da Piripicchio

visto che alcuni mi hanno chiesto info sulla promozione lo schivo qui di seguito:
Se già in possesso di vecchi dispositivi TomTom, vi verrà accordato uno sconto del 25% più una custodia omaggio.

Chiamando al 0245281004

La promo è comunque valida anche per altri modelli, pagamento con carta di credito (spedizione entro 4gg lavorativi) o bonifico (spedizione entro 10gg lavorativi).

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L'ho fatto ankio preso lo sconto ma della custodia nn me ne hanno parlato..

[maupao]

L'ho fatto ankio, ho usufruito dello sconto ma della custodia nn me ne hanno parlato...

[naldomac]

Vi trovate meglio a creare una traccia o un itinerario?
Se non erro il tt segue precisamente la traccia creata.. invece ľitinerario lo ricalcola e poi ti ritrovi a fare strade diverse.
Quale tipo di percorso e meglio scegliere tortuoso/ecologico ecc. Per farsí che segue al meglio un itinerario?

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[roberto.nuzzi]

Metti tanti punti di passaggio soprattutto dove ci sono strade alternative ed il tomtom è costretto a seguire il tuo percorso qualunque tu imposti

[naldomac]

Ragazzi esperienze nolan n com b1.4 con il tomtom 410?
Mi potete consigliare magari una discussione al riguardo. Grazie

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[naldomac]

Originariamente inviata da roberto.nuzzi

Metti tanti punti di passaggio soprattutto dove ci sono strade alternative ed il tomtom è costretto a seguire il tuo percorso qualunque tu imposti

Ho fatto un test.
Creando una traccia non mi ricalcola una strada alternativa nel caso sbaglio una indicazione ma mi dice di fare inversione.

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[Paolo Grandi]

Se è come il vecchio...ciò accade perché vuol farti passare dal "punto di transito" che hai saltato.
Dovrebbe uscire una "manina", un simbolo: cliccandoci sopra passi oltre e ti manda al successivo punto di passaggio.

[naldomac]

Non succede cio.
Ho creato un itinerario e domenica ho fatto il giro. Ho percorso strade completamente diverse da quelle pianificate con mappite

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[Alberto Riani]

C'è uno spinotto dedicato che trovi sulla parte destra tra serbatoio e forcella fascettato ad altri cavi, io ho acquistato spinotto maschio al quale ho collegato il cavetto di alimentazione del tomtom .

[Sali]

Originariamente inviata da naldomac

Ho percorso strade completamente diverse da quelle pianificate con mappite

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Provi a pubblicare il link a Mappite che gli do un occhio?

[naldomac]

Originariamente inviata da Sali

Provi a pubblicare il link a Mappite che gli do un occhio?

http://tinyurl.com/j4r84qv

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[naldomac]

Originariamente inviata da Sali

io faccio tutto in Mappite, esporto il file in formato ITN sul desktop.
Se lo esporti in GPX si perdono i WP!

Poi ho due possibilità:
1 inserisco la SD nel Mac e carico il file
2 collego il TT al Mac e con il programmino carico il file

entrambe le cose funzionano alla perfezione senza utilizzare Mydrive.

Poi quando esegui il percorso come imposto i metodi "piu veloce tortuoso ecc."

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[brag]

Originariamente inviata da naldomac

Non succede cio.
(...) Ho percorso strade completamente diverse da quelle pianificate con mappite

Con soli 5 WP nessun navigatore ti guiderà mai sullo stesso percorso pianificato con un altro dispositivo.
Mappe diverse, impostazioni diverse, metodo di calcolo del percorso diverso etc etc. sono i motivi per cui ciò non accade

Non ho ancora ben verificato, ma ho avuto la sensazione che il 410 tenga conto anche dei limiti di velocità (quelli che fa vedere in basso) nel calcolo

[Sali]

Originariamente inviata da naldomac

come imposto i metodi "piu veloce tortuoso ecc."

Come si diceva, dovresti inserire qualche WP in più nei posti dove desideri passare. Con pochi click:
http://www.mappite.org/?options=kfht...iele%20mappite

il percorso caricato sul navigatore diventa così:

che mi sembra rispecchi l'idea iniziale.

Come hai impostato su Mappite "evita Autostrade e pedaggi", anche sul TT devi selezionare evita autostrade.

Non ho mai usato le funzioni dei"percorsi tortuosi". In quel caso non ti serve pianificare al PC, ma demandi la scelta del percorso completamente al TT.

[naldomac]

Ok metteró punti in piú. Grazie

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[luca.gi]

Domanda per chi ha il rider: lavando la moto con la idropulitrice, bisogna coprire il supporto di caric del tomtom o si può bagnare senza danni????

[romargi]

Dopo aver realizzato il prezzo del nuovo Nav VI fuori da ogni logica (e venduto anzitempo, purtroppo, il “vecchio” Nav V), sto seriamente valutando il TT Rider 410.
Credo che rimarrò sempre su Garming per l’interfaccia utente e le funzionalità di pianificazione percorsi che ormai mi sono familiari, tuttavia non voglio escludere nulla dalla mia scelta.

Sul TT come è organizzata la Dashboard durante la navigazione?
E’ possibile mantenere visibili sul display diverse informazioni selezionate a proprio piacimento?

A me interessa avere contemporaneamente:
- altitudine (girando quasi esclusivamente in montagna è una froceria che mi piace vedere, anche se inutile)
- ora di arrivo a destinazione (e non tempo mancante)
- km mancanti a destinazione
- velocità istantanea con limite di velocità.

Il TT consente la visualizzazione contemporanea di tutti questi dati?
Chiedo scusa per la domanda banale/stupida ma non conosco minimamente il prodotto, ed in tutte le presentazioni/recensioni che ho visto venivano enfatizzati 4 percorsi in croce già "prefatti" per la moto e altre frocerie quali "strade tortuose per viaggi adrenalinici". Di 'ste minchiate frega nulla... ci penso già io a rendere adrenalinico il viaggio o a selezionare il percorso adatto per la moto!

Mi interessa però visualizzare quelle info contemporaneamente mentre viaggio.

Grazie

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

A me interessa avere contemporaneamente:
- altitudine (girando quasi esclusivamente in montagna è una froceria che mi piace vedere, anche se inutile)
- ora di arrivo a destinazione (e non tempo mancante)
- km mancanti a destinazione
- velocità istantanea con limite di velocità.

Il TT consente la visualizzazione contemporanea di tutti questi dati?

Beh,insomma....anche fosse che TT non le visualizza mentre Garmin sì....
....direi che questo giustifica AMPIAMENTE i 400€ di differenza....altrochè!!!

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

A me interessa avere contemporaneamente:
1- altitudine (girando quasi esclusivamente in montagna è una froceria che mi piace vedere, anche se inutile)
2- ora di arrivo a destinazione (e non tempo mancante)
3- km mancanti a destinazione
4- velocità istantanea con limite di velocità.

Cmq da quello che ho potuto capire:
1- NO
2-Si
3- Si
4- Sì

Io credo che il punto 4 vale quei 400€!!!!

[Paolo Grandi]

Sul mio Raider 2013 c'è la possibilità di inserire una cartella, in memoria, che ti fa vedere l'altitudine.
Non so se esiste una funzione o qualche accrocchio anche per il nuovo che ha memoria inaccessibile.

[brag]

Provai a cercare qualcosa per visualizzare l'altitudine sul 410, ma non trovai nulla

Ero disperato perché io senza altitudine e temperatura sempre in vista non riesco a vivere , e così ho comprato un altimetro barometrico che è una froceria ancora più migliorissima

[Sali]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Sul mio Raider 2013 c'è la possibilità di inserire una cartella, in memoria, che ti fa vedere l'altitudine.

di che cartella si tratta? Puoi darmi maggiori info che magari provo?

[Sali]

@brag... fichissimo. Ora lo cerco su Google