Cari colleghi BMWisti,
Avrei bisogno del vostro aiuto in merito ad un problema che mi attanaglia...
Premessa: ho comprato una bellissima R1200R del 2012 (la desideravo dai tempi dell'università quando uscì il primo modello monoalbero) e finalmente me la sono presa! Il privato che me l'ha venduta mi ha lasciato su un parabrezza "Isotta" che però per me proprio non va... (di seguito posterò le foto).
Sono alto 1,85 e questo parabrezza già da 60-80kmh crea delle turbolenze nel casco/orecchie che sono davvero insopportabili. Ho provato a cambiare inclinazione ma niente, evidentemente sono troppo alto per lui. Per dovere di cronaca ho uno SHOEI Neotec nuovo di pacca e ho fatto la prova a 80kmh di alzarmi in piedi sui pedali e sto decisamente meglio completamente esposto all'aria piuttosto che nella turbolenza del parabrezza.
Domande: dato che dovrò liberarmi di questo oggetto e cercare altrove ho qualche domanda per voi...
1) Posso tenere gli attacchi di questo Isotta e usarli per altri parabrezza? O meglio questi attacchi sono compatibili con altri parabrezza che annoverano nella descrizione "compatibile con attacchi originali BMW? Oppure devo venderli insieme al parabrezza e comprare tutto ex novo?
2) Nel caso in cui dovessi liberarmi di tutto, esiste una qualche marca che offra sia un cupolino "sport" piccolino da coprire solo strumentazione che un cupolino alto "touring" con gli attacchi condivisi? Mi piacerebbe avere un solo set di attacchi e due soluzioni da montare e smontare sugli stessi attacchi a seconda del tipo di viaggio che devo intraprendere
Ogni consiglio è bene accetto, vi ringrazio in anticipo per l'auito e cerco di postare le immagini (speriamo di aver capito come si fa
)
Un abbraccio a tutti
Ramon
Parabrezza Isotta per R1200 MY 2011-2014 - Compatibilità attacchi e consigli
Modalità lineare
