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16-02-2017, 21:47
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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Boccole fissaggio parabrezza
Ciao a tutti
Non so se qualche burlone mi ha allentato una vite del fissaggio del parabrezza o altro...fatto stà che ho perso la boccola interna filettata dove si avvita la vite con il pomello del parabrezza mi sono detto molto ma molto fiducioso...bè vado in BMW e chiedo il ricambio ovvio...il magazziniere dopo ricerca mi dice : non è più disponibile come singolo ricambio unica disponibilità la vite completa con boccola e guide in plastica del parabrezza totale euro 100 boh misteri del marketing per ora ho rimediato con una grossa rondella e un dado da M6 consigli? suggerimenti?
Mi sa tanto che la tengo cosi
Buona strada a tutti
Mauri
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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16-02-2017, 21:50
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Chiedi qui se a qualcuno avanza qualcosa e risolvi
Fabrizio
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16-02-2017, 21:57
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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grazie Fabrizio
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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16-02-2017, 21:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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In una discussione qualcuno consigliava di andare da un qualsiasi brico e acquistare delle boccole filettate tipo queste, della dimensione giusta ovviamente...comunque non ti hanno fatto scherzi, sembra proprio che si smontino da sole queste viti...
Inviato dalla mia moto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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16-02-2017, 22:05
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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Srommino grazie per l'idea il problema è che le boccole originali non sono tonde hanno una fresatura parallela che va ad incastrarsi nella scanalatura di scorrimento del parabrezza (telaietto) se uso il tuo suggerimento quando avvito il pomello l'alternativa da te suggerita gira su se stessa
ciao
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
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16-02-2017, 22:08
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Allora forse non ho capito bene il problema...
Inviato dalla mia moto
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17-02-2017, 08:18
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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adesso capite perchè alla fine della vite va messo un dado autobloccante (indicato con le frecce rosse) proprio per evitare che le boccole si possano svitare e perdere.
Mauri 57 se hai un po' di manualità con un tondino di ferro, un seghetto ed una lima dovresti riuscire a risolvere, ma poi ricordati di mettere l'autobloccante alla fine
utilizzando dei dadi da connessioni
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
Ultima modifica di robiledda; 17-02-2017 a 08:32
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17-02-2017, 08:57
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Boccole fissaggio parabrezza
Allora ripropongo la mia soluzione, se trovi le boccole giuste, con una lima o una mola o altro attrezzo, riesci a limare due parti della boccola per renderla appunto "ovale" in modo da farla entrare nella sua sede senza che giri!
Io alla fine della vite avevo messo un dado cieco! Anche estetico a vedersi! Mai perso niente!
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17-02-2017, 11:29
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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Grazie strommino grazie Robiledda per le info e le soluzioni che avete proposto nel week faccio il lavoro
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
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17-02-2017, 12:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Mi permetto di segnalarvi questo.
Preciso che io non li ho acquistati, pero mi paiono identici agli originali.
https://it.aliexpress.com/item/Free-...999.262.eiMxrE
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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17-02-2017, 12:48
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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grazie dell'info terrò presente ciao
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19-02-2017, 07:41
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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Ciao a tutti
Ho risolto lo smarrimento della boccola fissaggio parabrezza.
Occorrente:
n° 2 viti M6 x 50mm
n° 2 dadi per connessioni (suggeriti da Robiledda post n°7)
n° 2 rondelle dentate
n° 2 pomelli con filettatura femmina M6
1 - Ho tagliato i dadi per connessioni a mm 10 (spessore cava scorrimento parabrezza dell'archetto)
2 - Ho limato le 2 facce parallele dei dadi per connessioni fino ad ottenere la larghezza della cava di scorrimento)
3 – Ho avvitato i dadi per connessioni modificati fino alla fine delle viti M6 x 50mm interponendo le rondelle dentate tra battuta della testa della vite e dadi modificatati, questo serve per non far girare la vite a vuoto.
A questo punto ho montato le viti così pre-montate dall'interno verso l'esterno del parabrezza facendo spuntare circa 10mm di filettatura della vite ed ho avvitato i pomelli acquistati presso un ferramenta tra l'altro molto simili agli originali.
Non so se sono stato chiaro nella descrizione...a disposizione per chiarimenti.
Poca spesa tanta resa!
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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20-02-2017, 12:40
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Bel lavoretto!
Perché non fai qualche foto e magari anche una bella guida in pdf e poi la metti nel nuovo thread?
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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20-02-2017, 13:07
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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Grazie DOC si sicuramente lo faccio preparo una mini guida per la comunity
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
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