MW S1000XR vs Ducati Multistrada 1200S

[pippo68]

Viggen......lo leggevo sotto l'ombrellone....ahahahahahah.....
Viviamo in un mondo dove l'apparire è diventato una priorità ........probabilmente i tester si sono adeguati alle richieste....oppure fanno parte del mondo dell'apparenza......

[Viggen]

Certo che da quel che si legge, la vincitrice "morale" sarebbe la Tracer.
A quel prezzo, se va come la versione nuda, è la migliore del lotto.
Ho 2 amici che hanno la MT-09 e che vengono a zonzo con me: va veramente bene!

[mamba]

Originariamente inviata da Viggen

Ad un certo punto la sella della Kakatiemme è cedevole. Poi diventa dura. Mah?

Non è l'unica cosa che diventa dura appoggiandoci sopra un culo.

[Viggen]

Si irrigidiscono le sospensioni ? 😄😄😄

[Cefy]

....si parlava di xr e multi....io leggo che multi molto meglio come erogazione nel misto e nel video specificano pure che il motore xr non è godibile se non per qualche puntata in spazi molto aperti e che vibra pure....io ho provato multi e son rimasto molto colpito per docilita semplicita di guida e spinta dai 4000....fa impallidire il mio bialbero....gli oltre 7000 non mi frega niente!

[Viggen]

A me piace molto di più la Multi. Le ho viste entrambe, ma non provate.
La Bmw non mi ispira granché...

[pippo68]

La multipla è splenderrima.........

[pippo68]

Iroooooooooooon.........

[bobo1978]

Originariamente inviata da diavoletto

come le femmine





se fan dei gran pompini e trombano maiale....pure se sono un po' cesse...vanno bene

definire " un po cesse"

Quanto cessa deve essere per far desistere dal provare a scoprire quanto maiala è a letto?

[-Giuseppe-]

Esteticamente Ducati vince a mani basse.... Ma prima di dire che il motore della xr non rende se non in spazi ampiiii, vi consiglio di provarla.
Qundo la provai rimasi sbalordito... il motore sembra quasi elettrico se fai il bravo...Se inizi a fare il monello credetemi che quella moto li diventa molto cattiva.
Confermo le vibrazione che partono a 4300 giri e finiscono a circa 5500, sono molto evidenti, e da quello che ho potuto constare in circa 30 minuti che si presentano quasi esclusivamente sul manubrio.
Non mi è piaciuta la sella, stai troppo incavato e sbatti i marroni sempre sul serba, e mi è sembrata molto larga, quando poggi il piede in terra ti sbatte sotto la coscia.

Per il resto...Su avissi i soddi m'accattassi rumani.

La multi che io ho avuto, per quanto ciclisticamente e esteticamente mi piaceva tantissimo non la digerivo a livello di trattabilità. Sei sempre con la frizione in mano e col motore che freme, poi sta cagata delle cinghie ogni 24 mila km proprio nn la sopportavo... io che faccio circa 30 mila l'anno avevo una spesa di 600 euro fissa. Da pazzi.

[Il Burbero]

Multistrada 1000 volte...

[bmwer71]

La cosa strana é che la multi alla ruota perdo quasi 40cv mentre la biemme solo 10cv, eppure trasmissioni a catena entrambe...

[gonfia]

Originariamente inviata da -Giuseppe-

Esteticamente Ducati vince a mani basse.... Ma prima di dire che il motore della xr non rende se non in spazi ampiiii, vi consiglio di provarla.
Qundo la provai rimasi sbalordito... il motore sembra quasi elettrico se fai il bravo...Se inizi a fare il monello credetemi che quella moto li diventa molto cattiva.
Confermo le vibrazione che partono a 4300 giri e finiscono a circa 5500, sono molto evidenti, e da quello che ho potuto constare in circa 30 minuti che si presentano quasi esclusivamente sul manubrio.
Non mi è piaciuta la sella, stai troppo incavato e sbatti i marroni sempre sul serba, e mi è sembrata molto larga, quando poggi il piede in terra ti sbatte sotto la coscia...

Quotone integrale!
Ducati mooolto più bella e meglio rifinita, plastiche migliori, la frizione a cavo dell'XR non si può vedere, anche se è morbida...purtroppo il motore ducati io continuo a non digerirlo! E mi dispiace ...
Il motore e il cambio dell'XR invece sono davvero pazzeschi!
L'avessi comprata -non potendo aggiungere due marce- avrei subito messo una corona con un paio di denti in meno, tanto ne hai sempre e comunque!! Io amo il bicilindrico ma con un quattro così...!
Peccato per sella scomoda, mono duro e vibrazioni!
Strumentazione preferisco BMW...


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[bobo1978]

Originariamente inviata da bmwer71

La cosa strana é che la multi alla ruota perde quasi 40cv mentre la biemme solo 10cv, eppure trasmissioni a catena entrambe...

Rotfl....
Cos'ha ?un 4x4 permanente con un cardano lungo 2 metri?

[pippo68]

Ciuseppe. ..... ...attè non ti perdono di aver venduto l'Africa ad un altro che non sia me medesimo.....era veramente splendida......venivo in treno.....a piedi ......in ginocchio .......facevo un voto tipo quelli che vanno a Santiago de compostela. ...

[-Giuseppe-]

Pippo è stata qui sul mercatino un sacco di temo, avevo scritto pure che chi scendeva gli offrivo un fine settimana negli appartamenti che ho in affitto qui al mare e a un passo dall'Etna. Colpa tua! Mesi interi per venderla e venduta poi ad una manciata di pasta

[pippo68]

Ellossò che è colpa mia mannaggia ammè. ......ho temporeggiato a lungo
........

[nicpett]

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[gonfia]

Originariamente inviata da nicpett

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Ma va!?!?!

Originariamente inviata da Luponero

Grandi lodi per la BMW, con un motore più potente del dichiarato.

Un po' sottotono, imho, la Ducati.

Mi sa che era meglio la precedente (come erogazione, più cattiva).



http://www.moto.it/prove/bmw-s1000xr...ada-1200s.html

😉😉😉


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[Mr.Eight]

io ho provato entrambe e credo che la nuova bmw sia perfettamente in linea con la filosofia tedesca
moto pratica, senza tanti fronzoli
va molto bene

la ducati è forse più bella ma l'erogazione del motore non mi ha fatto impazzire

su questa fascia ci metterei anche la MV Turismo Veloce !

[mamba]

Porca loca....mi toccherà comunque passare prima da KTM1190!!

[enricogs]

Xr un pelo copia x3/4 della multi

[mamba]

Se copiano vuol dire che la MTS è bella.....guarda la FIAT 500,la stanno scopiazzando tutti,questo mi fa piacere.
Comunque la MTS la vorrei intanto per guardarmi il suo splendido forcellone,al conce mi ero incantato prima di salirci sopra!!

[Pacifico]

Mah... Sta storia del copiare mi sembra un pó forzata... Tolta qualche plastica più o meno sagomata le due moto hanno delle diversità sostanziali... Sceglierei l'una o l'altra solo ed esclusivamente per motore, telaio, ciclistica... Tutto il resto sono minchiatelle da BARBOYS