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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-06-2015, 11:34
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#26
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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...non mi sono abituato all abs
segno
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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30-06-2015, 11:51
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#27
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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nel corso di guida bmw, alla prova di frenata sul bagnato mi ricordo che la prima cosa che dissero fu: NON rilasciate la leva quando pulsa.
diceva l'istruttore che è un errore che fanno in tantissimi. infatti, nonostante gli avvertimenti ci sono stati alcuni che hanno dovuto ripetere la prova mille volte perchè mollavano.....uno è andato contro il muretto che era lontano... lontanissimo........... ma veramente lontano.........
concordo: provare più volte, il ambiente sicuro, con asfalto bagnato. strizzare quella leva al massimo,ovviamente la frizione deve essere tirata e mai rilasciata, così come il freno.
via via aumentando la velocità sempre guardando avanti e non la ruota anteriore
eviterei su asfalto asciutto......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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30-06-2015, 11:56
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#28
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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consiglio di provare sui sanpietrini umidi (o equivalente). Prima al posteriore, facile e sicuro e pure divertente. Così ci si fa un'idea dei tempi di reazione dell'ABS.
Poi, prendendo un attimo di coraggio, all'anteriore.
Ci va un momento per convincersi a farlo. Ma fatto la prima volta poi ci si ritrova a farlo per divertimento
Magari provate con un amico, nel caso che il vostro ABS sia difettoso vi aiuterà a rimettere la moto in piedi.....
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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30-06-2015, 11:56
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#29
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
eviterei su asfalto asciutto......
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Le BMW non hanno l'anti ribaltamento?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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30-06-2015, 12:03
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#30
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Guest
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mi piace come il libretto affronta la cosa del ribaltamento.
"c'è l'antiribaltamento, ma vedi di non contarci troppo"
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01-07-2015, 06:57
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
Toni...o è difettato l'ABS o sei difettato te.
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Cla... Mi si chiude spesso la vena, con consueto Pentimento serale,. mi capita spesso di sentire il pompaggio della leva con abs
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Rt 180000
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01-07-2015, 21:26
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: casale monferrato
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Per me ABS tutta la vita (mi considero una mezza pipetta).
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CBF 600S R1200R MY 2011
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01-07-2015, 21:59
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Smart
inconsciamente ti rendi conto di avere un certo margine di intervento, il giorno in cui ti dovrai attaccare ai freni con tutta la forza che hai, vedrai che non ti verrà più l'istinto di mollarli
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forse è proprio così....
io con l'unica moto abs dotata 80000km in 2 anni e mezzo no sono riucito a far entrare mai l'abs all'anteriore... dietro un paio di volte.
in macchina anche io tendo a correggere quando capita.... l'unica volta che ho lasciato fare.... perchè fiducioso ..... ho tamponato ma probailmente malgrado la distanza le prime gocce d'acqua avevano creato una superficie troppo oleosa.....
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Daunio
"È più vergognoso diffidare dei propri amici che esserne ingannati"
F.de La Rochefoucauld
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02-07-2015, 08:46
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Sono sempre molto stupito di quando leggo " mai usato / sfruttato l'ABS"
lo trovo inconcepibile ...
fate delle prove, ovvio in spazi liberi e sicuri, prima su asfalto normale, poi provate su bagnato, poi sui sampietrini, anche certi garage hanno i pavimenti di cemento industriale scivoloso (parcheggi ikea)
provate, provate, prima posteriore , poi piu veloce, solo alla fine...
in piega su bagnato sui sampietrini inchiodando l'anteriore (scherzo neh !!! )
solo provando si capisce, si impara, e sopratutto va fatto !!!! solo cosi quando capiterà una emergenza vera (tanto prima o poi capita di sicuro) si potrà gerstire al meglio frenata, sbandata, abs , etc...
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02-07-2015, 10:00
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
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Inoltre l'abs ti permette di poter spostare la traiettoria del veicolo anche in frenata, cosa impossibile con una frenata in bloccaggio.
Lo so bene con l'auto, per cui si riesce ad evitare un ostacolo pur continuando l'azione frenante.
In moto mai successo di dover evitare un ostacolo e di frenare congiuntamente, mentre l'abs mi è servito per non finire per terra diverse volte.... l'adv è una bestiolina da 500kg a pieno carico....
__________________
Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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