Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850R - R1100R - R1150R - Rockster - R1200R


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 02-11-2016, 12:20   #26
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

La tua moto non è una LC, ti sposto nella stanza giusta accorpandoti al thread già presente

Pubblicità

__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-2016, 13:00   #27
joe1949
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Marcolalo Visualizza il messaggio
Scusate,solo una conferma:R850R del 2006,il perno vicino alla presa "accendisigari"protetto da un cappuccio di plastica è utilizzabile per la ricarica/mantenimento della batteria?
Grazie
Direi di si: nella mia R1150R faccio così e non è ancora scoppiato nulla (sgratt... sgratt)
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
joe1949 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2017, 11:24   #28
Petersonrr
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 Nov 2016
ubicazione: Gaggi (ME)
predefinito

Salve ragazzi, sono in procinto di mettere su strada la mia nuova Mukka, una r1150r 2004. Ho appena cambiato la batteria, ma vorrei comunque comprare un mantenitore di carica per i periodi in cui, causa meteo, sarò costretto ad usarla di meno. Ho letto la discussione, ma non so se state parlando della presa che si trova sotto al carterino vicino al cambio,
per intenderci questa qui:


Questo tipo di presa non mi pare sia comune per i mantenitori di carica, quindi credo sia necessario acquistare un adattatore, sapete per caso come si chiama quello standard? è forse una presa M6?
Grazie in anticipo per le risposte!!!

Ultima modifica di Petersonrr; 20-04-2017 a 21:16
Petersonrr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2017, 20:24   #29
joe1949
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
predefinito

Al "qui" che hai postato non si apre nessuna foto, comunque dovremmo avere la stessa moto: vicino alla presa di corrente coperta da un coperchietto (carter motorino avviamento a sx in basso vicino alla leva del cambio) c' è un gommino nero tondo col segno "+"
Togli il cappellotto di gomma e scopri la vite, quella è collegata direttamente al positivo della batteria; ci colleghi il coccodrillo del mantenitore del positivo (di solito c' è un riferimento rosso) mentre colleghi quello negativo del mantenitore (di solito c' è un riferimento nero) a una qualsiasi massa della moto (io lo attacco al bullone posto sotto alla pedana di sx)
Attacchi la spina del mantenitore e sei a posto
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II

Ultima modifica di joe1949; 20-04-2017 a 20:29
joe1949 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2017, 21:19   #30
Petersonrr
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 Nov 2016
ubicazione: Gaggi (ME)
predefinito

Scusate stamattina non avevo avuto il tempo di pistolettare con le immagini, adesso si dovrebbe vedere, la rimetto anche qua giù



questo è quello che c'è sotto al carter di sx in basso...
se è il posto giusto domani mattina vado alla ricerca della vite, grazie intanto per la risposta!
Petersonrr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2017, 22:44   #31
joe1949
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
predefinito

Ma... io non intendevo che tu togliessi il carter!! Forse mi sono spiegato male: intendevo quella connessione! (freccia rossa)



Quel tondo nero indicato è un tappo: lo togli e appare una vite e quella è la connessione al positivo della batteria!
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
joe1949 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2017, 09:52   #32
Petersonrr
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 Nov 2016
ubicazione: Gaggi (ME)
predefinito

Si io cercavo proprio quel polo positivo, l'avevo visto sul web in una foto di un r1150gs, ma purtroppo sulla mia non c'è, e se tolgo il carter, in corrispondenza trovo i collegamenti del motorino di avviamento o quel connettore (fotografato malissimo) che ho postato in precedenza...
Petersonrr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2017, 11:50   #33
joe1949
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
predefinito

Puoi ordinare i pezzi da un concessionario Bmw emontartelo tu (credo sia semplicemente una vite fissata al carterino del motorino)
Guardi i numeri sul realoem:

https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=12_1018

Sono : N. 4, 5 e 6 più N.10 che è la cuffia in gomma e con qualche spicciolo te lo costruisci
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
joe1949 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2017, 12:04   #34
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Prova a guardare questa discussione
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2017, 12:57   #35
joe1949
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
predefinito

Effettivamente non si finisce mai di imparare: il polo specifico di massa c' è anche sulla mia, e mi chiedevo il perchè di quel bullone strano...
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
joe1949 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2017, 16:18   #36
Petersonrr
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 Nov 2016
ubicazione: Gaggi (ME)
predefinito

Grazie mille ad entrambi!!! finalmente ho capito, vado subito ad ordinare il materiale!
Petersonrr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2017, 00:09   #37
maurodami
Mukkista doc
 
L'avatar di maurodami
 
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
predefinito

Montato diversi anni fa.....devo dire che è comodo quando capita (mi è successo una sola volta) che la batteria ti abbandona quando sei fuori casa.
Visto il costo si può fare a meno di quello della massa che puoi sempre trovare in altri punti tipo cavalletto o paracolpi, come nel mio caso.
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2017, 10:36   #38
joe1949
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
predefinito

Si, di punti di massa ce ne sono parecchi ugualmente, tant' è vero che prima di "scoprire" che c' è l' apposito collegamento a massa, mi collegavo in giro per il telaio
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
joe1949 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16:11.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati